Архивы за месяц Январь, 2022

5 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Названы самые безопасные автомобили Европы в 2021 году

Комитет Euro NCAP рассказал, какие из проверенных в 2021 году моделей автомобилей зарекомендовали себя как самые безопасные.

Премия Euro NCAP Best-in-Class присуждается автомобилям, которые показывают лучшие результаты в категориях, в которых в отчетном году участвовало не менее трех моделей. Победители обязаны иметь пятизвездочный рейтинг, кроме того по результатам краш-тестов у манекенов не должно быть ни одной области тела, отмеченной красным цветом. То есть, без критических нагрузок на водителя и пассажиров при столкновениях.

В 2021 году Euro NCAP проверил 33 новых автомобиля, из которых 22 достигли высшей 5-звездочной оценки. Из числа отличников были отобраны машины в пяти категориях с самыми высокими результатами.

В категориях «представительский автомобиль» и «электромобиль» победил Mercedes-EQ EQS, лишь слегка опередив занявшего второе место Polestar 2. В категории «Малый внедорожник» победителем стал Nissan Qashqai с выдающимися характеристиками активной безопасности. Награда в категории «Большой внедорожник» досталась первому полностью электрическому кроссоверу Škoda Enyaq iV. Первое место в категории «Малый MPV» занял Toyota Yaris Cross, а хэтчбек Škoda Fabia стал лучшим в сегменте «Малый семейный автомобиль».

«2021 год был тяжелым для автомобильной промышленности: нехватка запчастей, в частности полупроводников, была уколом кризиса Covid, сказавшимся на сроках разработки, производстве и продажах. Тем не менее, мы увидели довольно много новых моделей автомобилей. Многие из них электрические или гибридные, и многие из них достигают пятизвездочного рейтинга, несмотря на высокие требования. Молодцы победители, а также участники, занявшие второе место, некоторые из которых были очень близки к претендентам на первое место в своих категориях&raquo ;, — отметил Генеральный секретарь Euro NCAP Михил ван Ратинген.

Напомним, испытания Euro NCAP включают встречное столкновение с тележкой, на которой закреплен деформируемый барьер (тележка и автомобиль двигаются со скоростью 50 км/ч), лобовой удар в стену на скорости 50 км/ч, боковой удар тележкой с деформируемым барьером (60 км/ч), боковой удар о столб (32 км/ч), имитацию наезда сзади (используются только кресла автомобиля с манекеном), проверяется опасность получения травм пешеходом при наезде. Кроме этого оценивается работа системы экстренного аварийного торможения (AEB).

Источник: Euro NCAP

5 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Hyundai опровергла слухи об отказе от ДВС. Новости мирового авторынка

Разработки новых двигателей внутреннего сгорания в Hyundai/Kia продолжаются. Корейцы понимают, что будущее за электричество, однако трезво оценивают ситуацию.

Одной из важнейших новостей последних дней 2021 года стал отказ Hyundai от разработки новых двигателей внутреннего сгорания, мы писали об этом. Корейская компания провела небольшую реструктуризацию своих отделов, попутно отправив под нож и плагин-гибридный водородомобиль.

Поводом для публикаций в СМИ по всему миру стала новость от корейских СМИ, где утверждалось, что согласно их источнику в Hyundai хотят сосредоточиться на электричестве и не видят смысла совершенствовать ДВС. Журналисты американского издания Motor1 захотели получить официальное подтверждение или опровержение этих слухов и отправили свой запрос в Hyundai Motor America. И вот сейчас история получила продолжение, ведь они получили ответ.

«Hyundai Motor Group может подтвердить, что не прекращает разработку новых двигателей после недавних спекуляций в СМИ. Группа стремится к тому чтобы предоставить глобальным клиентам мощный портфель разнообразных силовых агрегатов, включая сочетание высокоэффективных двигателей и электродвигателей с нулевым уровнем выбросов.», — сказал Майкл Стюарт, старший менеджер группы Hyundai Motor America

В сентябре 2021 года в Hyundai заявили, что бренд станет чисто электрическим в Европе не ранее 2035 года. Причем, если запрет продаж новых автомобилей с ДВС в ЕС будет одобрен, то это будет первый подобный регион в мире. Ближе к 2040 году корейский автопроизводитель планирует продавать электромобили на большинстве основных рынках. Всего же к 2040 году электромобили (батарейные и на топливных элементах) должны составлять 80% годовых продаж.

Кстати, что касается электромобилей на топливных элементах, то тут тоже есть новости. Ранее мы, как и многие СМИ по всему миру, писали об отказе Hyundai от электромобилей с силовой установкой на топливных элементах. Журналистам газеты Maeil Business удалось получить опровержение и этим слухам. «Автопроизводитель отрицает слухи, заявления о дорожной карте по разработке топливных элементов следующего поколения и электрификации модельного ряда Genesis остаются актуальными»

5 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Украинским АЗС установили новые предельные цены топлива

Министерство экономики Украины 4 января объявило среднюю стоимость бензина и дизтоплива, от которых АЗС устанавливают наценку. Подорожали оба вида топлива.

Средняя стоимость бензинов установлена на уровне 26,97 грн/л, дизтоплива — 23,82 грн/л. С учетом максимально разрешенных торговых наценок цена на «обычный» (не брендированный, без дополнительных присадок) бензин для его продажи через сети АЗС не должна превышать 31,97 грн/л, дизтопливо — 30,82 грн/л.

По сравнению с последней декадой декабря средняя цена на бензин увеличена на 1 грн./л, на дизельное топливо — на 66 коп./л.

Напомним, 14 мая 2021 года Кабмин ввел госрегулирование цен на бензины и дизельное топливо на период карантина и «противоэпидемических мероприятий». Работает оно следующим образом: НАК Нафтогаз передает Минэкономики расчетную среднюю стоимость топлива за предыдущий отчетный период с учетом стоимости растаможки. Министерство публикует эти сведения на своем сайте, при этом торговые надбавки АЗС к средней цене дизельного топлива не могут превышать 7 грн/литр, а бензинов — 5 грн/литр.

  • Популярное видео