Архивы за месяц Январь, 2022

Кемпер KennyBilt Harley-Davidson. Новости моторынка

KennyBilt — огромный трайк с мотором Harley-Davidson Evolution и 9-метровым трейлером. Музей “Wheels Through Time” в Северной Каролине выкупил причудливый транспорт. Огромный музей выставляет сотни роскошных классических мотоциклов и автомобилей, особенно американского производства. Их цель написана на слогане «The Museum That Runs», то есть все экспонаты обслужены.

Алабамец Кенни Килпатрик потратил десятилетие на завершение проекта, причем он был не одинок. Его поддерживал завод Harley-Davidson, который предоставил двигатель объемом 1340 куб.см и позволил использовать бренд H-D.

Особенности:

  • передняя часть с элементами от Harley Davidson FLT 80-х
  • седло от спальной кабины
  • кастомный трейлер с полной компоновкой, крепится к задней секции на повортной оси
  • пара выхлопных труб в стиле труб грузовиков

Кеннибилт колесил по байк-шоу США в 90-х годах и копил награды, пока не настало время выйти на пенсию. У команды из Wheels Through Time были некоторые проблемы с восстановлением, но у них получилось снова запустить KennyBilt.

Кемпер KennyBilt Harley-Davidson. Новости моторынка

KennyBilt — огромный трайк с мотором Harley-Davidson Evolution и 9-метровым трейлером. Музей “Wheels Through Time” в Северной Каролине выкупил причудливый транспорт. Огромный музей выставляет сотни роскошных классических мотоциклов и автомобилей, особенно американского производства. Их цель написана на слогане «The Museum That Runs», то есть все экспонаты обслужены.

Алабамец Кенни Килпатрик потратил десятилетие на завершение проекта, причем он был не одинок. Его поддерживал завод Harley-Davidson, который предоставил двигатель объемом 1340 куб.см и позволил использовать бренд H-D.

Особенности:

  • передняя часть с элементами от Harley Davidson FLT 80-х
  • седло от спальной кабины
  • кастомный трейлер с полной компоновкой, крепится к задней секции на повортной оси
  • пара выхлопных труб в стиле труб грузовиков

Кеннибилт колесил по байк-шоу США в 90-х годах и копил награды, пока не настало время выйти на пенсию. У команды из Wheels Through Time были некоторые проблемы с восстановлением, но у них получилось снова запустить KennyBilt.

Порт Черноморска переполнен импортированными автомобилями

Проблема затаривания склада паромного комплекса порта Черноморска обострилась с прибытием новой партии автомобилей из Южной Кореи.

28 января в порту с судна Yong Shin выгрузили 1432 автомобиля из Кореи. В первые дни февраля ожидают еще одно судно, которое доставит 1308 новых и б/у машин. До прихода Yong Shin на складе находились около 1200 б/у машин из Кореи. С новой партией, склад заполнен практически полностью, а количество корейских автомобилей превышает 2500 штук. Если за неделю со склада не вывезут порядка 1200 автомобилей, то следующее судно выгружать будет некуда, сообщил Ukrainian Shipping Magazine.

Затоваривание склада объясняется задержками с вывозом машин с площадки временного хранения. Они вызваны установлением таможней индикативных цен на автомобили, импортированные из Кореи.

Как отмечает USM, цены оказались завышены, в среднем, на $2 тыс. за один автомобиль. Как результат — сейчас порт принимает крупные партии автомобилей, заказанных в ноябре-начале декабря, еще до принятия решения об индикативах. После введения таможней новых индикативов количество отгруженных из Кореи машин уменьшилось в два раза. А в феврале этот показатель может уменьшиться уже втрое.

Повышение цен отпугивает потенциальных покупателей автомобилей из Кореи и приводит к убыткам автотрейдеров и логистических компаний, которые осуществляют поставки машин. В то же время затаривание склада ведет к задержкам в обработке судов, что угрожает убытками уже судовладельцам, а также потерей судозаходов.