Архивы за месяц Январь, 2022

7 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

BMW создала огромный дисплей для автомобиля

Широкоформатный дисплей BMW Theatre Screen c диагональю 31 дюйм создает эффект кинотеатра для пассажиров заднего ряда. Новинка представлена на выставке CES-2022 в Лас-Вегасе.

BMW Theatre Screen представляет собой панорамную цифровую панель с диагональю экрана 31 дюйм, которая простирается практически на всю ширину салона и занимает область от потолка до спинок передних сидений. Дисплей позволяет воспроизводить видеоконтент в формате 16:9, 21:9 или даже 32:9 (с соответствующим кадрированием).

Разрешение экрана в 8000×2000 пикселей обеспечивает детализированное изображение при просмотре видео в формате Ultra HD. Звуковое сопровождение обеспечивает аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с эффектом 4D Audio, превращая салон автомобиля в кинотеатр.

 

1

2

Угол наклона дисплея можно настраивать с помощью меню развлекательной системы. Элементы сенсорного управления вынесены на специальные поля в левой и правой частях дисплея, поэтому использовать BMW Theatre Screen могут все пассажиры заднего ряда, независимо от занимаемого места.

Процесс раскладывания экрана BMW Theatre Screen сопровождается особым саунд-эффектом, созданным культовым композитором Хансом Циммером. В момент активации на дисплее появляется оригинальная анимация, разработанная специалистами BMW User Interface Design специально для режима My Mode Theatre. Одновременно с этим в автомобиле закрываются солнцезащитные шторки, а подсветка интерьера приглушается.

BMW Theatre Screen умеет работать в сетях 5G, а также имеет функции смарт-телевизоров и изначально подготовлен для подключения к видеосервисам Amazon, которые предлагают фильмы, телесериалы, музыку, подкасты и многие другие развлечения. Для клиентов на других рынках, где сервисы Amazon официально не представлены, в будущем могут быть выбраны локальные поставщики мультимедийного контента.

Источник: BMW

6 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Турецкий электромобиль TOGG привезли в Лас-Вегас на CES-2022

Консорциум TOGG дебютировал в Северной Америке с электрическим седаном, чей дизайн разрабатывала итальянская студия Pininfarina. Правда, пока что это все еще шоу-кар со странным названием Transition Concept (Концепт Перехода).

TOGG (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu) — турецкий национальный автомобилестроительный консорциум, созданный в 2018 году по инициатве президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана. Свои первые два прототипа — кроссовера и седана TOGG показал в 2019 году, причем тогда презентацию проводил сам Эрдоган. С тех пор стал известен дизайн серийной версии паркетника, который встанет на конвейер уже в этом году, а также седана, который появится позже.

На фото выше показан первый концепт седана, а внизу новая версия. Внимание на фары, заглушку между ними и форму кормы. Кстати, у бренда появилась эмблема, она стилизована под пару стрелок и драгоценный камень, символизирующих слияние Востока и Запада.

 

1

2

3

Как видно, на выставку электроники CES-2022 в Лас-Вегасе TOGG отправила не тот концепт, что показывала в Турции три года назад. Новый прототип соответствует упомянутым выше патентным изображением, из чего можно предположить, что в серию новинка пойдет в примерно в такой конфигурации. С купеобразным профилем, оригинальным дизайнерским элементом с LED-иллюминацией на месте традиционной решетки радиатора и более крупными фарами. Разве что двери на товарных машинах будут обычными вместо распашных, а ещё появятся центральные стойки кузова и об ычные зеркала.

На передней панели все внимание привлекает широкий экран, подключенный к «системе поддержки широкого спектра мобильных решений UseCase Mobility». Что это означает, в TOGG толком не объяснили, но судя по всему бортовая электроника будет в некоторой степени подключена к мобильным устройствам.

1

2

Седан TOGG должен поступить в продажу в 2024 году. Силовая установка у него, как ожидается, будет та же, что и у кроссовера: с 200-сильным электродвигателем (у паркетника будут одно- и двухмоторные версии) и тяговой батареей, которая обеспечивает запас хода около 500 км.

Источник: Motor1

6 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Доминатор: представлен электрический Chevrolet Silverado EV. Новости мирового авторынка

Главная премьера концерна General Motors на выставке электроники CES в Лас-Вегасе — батарейный «грузовичок» Chevrolet Silverado EV. Эта модель составит конкуренцию Ford F-150 Lightning и Tesla Cybertruck, если его когда-нибудь все же выпустят.

Новый Silverado EV хоть и похож на обычный Silverado нового поколения, но по технической части не имеет с ним ничего общего. Платформа Ultium тут от GMC Hummer EV, который выпускается серийно с конца 2021 года. А кузов будет исключительно в двухрядной конфигурации Crew Cab, тогда как версия с ДВС имеет несколько модификаций, включая с однорядной кабиной.

У электрического пикапа полностью независимые подвеска, причем в дорогих комплектациях еще и пневматическая, с регулировкой клиренса в диапазоне 100 мм. Традиционной рамы нет, вместо неё роль несущего элемента выполняет каркас тяговой батареи с закрепленными спереди и сзади подрамниками.

Chevrolet Silverado EV WT

Грузоподъемность пикапа — довольно скромные 590 кг, зато допустимая масса буксируемого прицепа — 4,5 тонны, а с дополнительным пакетом Max Tow — до 9 тонн. От электромобиля можно запитать различные электроприборы суммарной мощностью до 10,2 кВт и даже заряжать другие электрокары.

Начальная модификация Chevrolet Silverado EV стоимостью от 39 900 долларов называется WT (Work Truck). Это «рабочая лошадка» с неокрашенными бамперами и расширителями колесных арок, стальными колесами на высокопрофильных шинах и простыми материалами оформления салона. Тем не менее, она полноприводная, а два мотора выдают внушительные 517 л.с. и 834 Н·м.

Chevrolet Silverado EV RST

Следующая версия — RST с более «премиальным оформлением» и силовой установкой на 673 л.с. и 1057 Н·м. Именно такой и адресована пневмоподвеска и расширенный пакет опций, включающий «джи-эмовский» полуавтопилот Super Cruise. С дополнительным пакетом Wide Open Watts Mode такой грузовик сможет ускоряться с 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) быстрее 4,5 секунд.

Машины в исполнении RST начнут выпускать с «приветсвенной» серии First Edition стоимостью от 105 000 долларов, а вот сколько будут стоить такие пикапы, но уже из основной серии, General Motors пока не говорит.

Chevrolet Silverado EV Trail Boss

В дальнейшем появится еще одна модификация — внедорожная Trail Boss. У неё, как и в версии WT будут неокрашенные элементы пластика, а еще зубастые шины и увеличенный дорожный просвет. Про эту разновидность пока вообще ничего не известно, тем не менее американские СМИ ожидают, что по аналогии со стандартной линейкой Silverado, стартовая цена должна быть в районе 50 — 60 тысяч долларов.

Мультимедийная система с оболочкой Ultifi работает на операционной системе Linux. В версии RST диагональ центрального дисплея составит 17 дюймов. В исполнении WT тачскрин будет меньше.

GM заявил, что у Chevrolet Silverado EV будет несколько модификаций тяговых батарей. Первые машины в версиях WT и RST смогут проезжать на одной зарядке около 400 миль (644 км), причем зарядное устройство даже в самой простой версии сможет принимать энергию от устройств постоянного тока на 350 кВт. Независимо от исполнения, спереди под капотом у Silverado EV будет вместительный багажник, а длина основной платформы составит 1,8 м.

Выпускать Chevrolet Silverado EV будут в штате Мичиган, недалеко от Детройта. Прием заявок уже открыт, хотя полноценные заказы с параметрами комплектаций начнут принимать только весной 2023 года.

  • Популярное видео