Архивы за месяц Январь, 2022

Volvo продолжит выпускать седаны и универсалы

Сейчас у Volvo лучше всего продаются кроссоверы, тем не менее руководство компании не намерено отказываться от седанов и универсалов.

Глава легкового подразделения компании Volvo Хокан Самуэльссон заявил, что модельные линейки серии S и V, а именно седаны S60 и S90, а также универсалы V60 и V90, в будущем будут заменены «чем-то более привлекательным для потребителей». Полностью отказываться от седанов и универсалов шведский производитель не намерен, но вместо условно «квадратных» машин будущие модели станут более приземистыми и обтекаемыми, сообщило британское издание Autocar.

Ранее стало известно, что у новых легковых автомобилей Volvo вместо буквенно-числовых индексов, таких как S90 и XC60, будут имена собственные. Первой такой моделью станет преемник флагманского кроссовера XC90. По пока еще неподтвержденной информации, это будет электрический кроссовер Volvo Embla. Соответствующий товарный знак компания зарегистрировала в октябре прошлого года. В переводе с древнескандинавского Embla означает «Ива», а ещё это один из символов скандинавской мифологии.

Помимо изменения подхода к проектированию автомобилей и их наименований, в Volvo грядут большие кадровые перемены. Недавно стало известно, что сам Хокан Самуэльссон в этом году оставит пост руководителя Volvo, однако останется главой электромобильного бренда Polestar. Он является президентом Volvo Cars с 2012 года, но в марте эту должность займет Джим Роуэн, который сейчас возглавляет фирму Ember Technologies, а до 2020 года работал в британской компании Dyson, известной своими пылесосами. 

Новый рекорд: 1,5 млн км на Tesla Model S. Новости такси

Немецкий таксист проехал полтора миллиона километров на Tesla Model S. Следующий рубеж – преодолеть на электрокаре миллион миль или 1,61 млн км.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на InsideEVs.

6 января 2022 года старая Tesla Model S P85 достигла впечатляющего пробега в 1,5 млн км по одометру. Автомобиль принадлежит немцу Хансйоргу фон Гемминген-Хорнбергу, известному в автомобильном мире своими рекордными пробегами на автомобилях Tesla.

И это не удивительно, ведь работает Хансйорг таксистом. Так, в конце ноября 2019-го он достиг на своей Тесле пробега в один миллион километров, а годом позже на одометре уже светилось число в 1,2 млн км. Ранее он ездил на родстере Tesla и проехал на нем более 620 тысяч км.

Что касается нынешней Tesla Model S P85, то преодолеть рекордное расстояние ей без потерь не удалось. Так заводская батарея вышла из строя спустя 290 тысяч километров и была заменена сначала на подержанную, а спустя некоторое время на новую.

Что касается силовой установки, то за годы активной эксплуатации этой Tesla поменяли как минимум три электромотора, причем еще до пробега в миллион километров.

Информации о заменах других комплектующих нет, но пробег этой Tesla Model S P85 является самым большим из известных в настоящее время. Следующая цель немецкого таксиста – достижение рубежа в 1 миллион миль (1,61 млн. км).

Напомним, что Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало официальное расследование в отношении компании Tesla. Причина – водители могут играть в видеоигры во время движения автомобиля.

Компания Ford нашла способ бороться с дилерской жадностью. Электромобили и электрокары

Электрический пикап Ford F-150 Lightning, который был представлен в мае 2021 года, сразу же стал хитом на североамериканском рынке. В декабре прошлого года компании даже пришлось приостановить приём предварительных заказов, так как необходимо отработать большое количество уже поступивших. Огромный спрос зачастую подстёгивает продавцов на разного рода ухищрения, чтобы получить больше прибыли, и в случае с пикапом Ford F-150 Lightning это как раз и случилось.

Дело в том, что предприимчивые дилеры марки Ford в США стали взимать с желающих приобрести F-150 Lightning дополнительную сумму, которая якобы даст возможность ускорить получение заказанного пикапа. Разумеется, не за счёт «отката» самой компании либо заведующему производственным конвейером, а за счёт других клиентов, которым просто говорят, что срок поставки автомобиля переносится, к примеру, в связи с дефицитом электрокомпонентов либо тяговых батарей.

В компании Ford, узнав о данной практике некоторых дилеров, решили предпринять некоторые меры. В письме, которое было разослано дистрибьюторам, компания подчеркнула, что подобная модель ведения бизнеса — это удар по репутации концерна Ford Motor Company, грозящий потерей лояльности и иными последствиями. В компании припугнули отменой поставок тем дилерским центрам, которые будут замечены в таких махинациях с заказами на электропикап F-150 Lightning.

Одна из интересных особенностей контракта на поставку электрического пикапа Ford F-150 Lightning, который заключается между дилерским центром и клиентом: последний обязуется не перепродавать машину в течение 1 года после приобретения. Таким образом, дистрибьютор может быть уверен, что спрос на модель из-за «перекупщиков» не пострадает.