Архивы за месяц Январь, 2022

Сколько патрульных машин разбили в ДТП за 2021 год?. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

В течение 2021 года в различных ДТП пострадал 561 полицейский автомобиль. Такую цифру опубликовала пресс-служба Патрульной полиции, отвечая на запрос журналистов.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на APnews.

В среднем, каждый день в 2021 году в ДТП попадало 1,5 патрульных машины. Также сообщается, что до 31 декабря прошлого года в строй удалось вернуть 393 служебных автомобиля из разбитых в течение года. На сегодняшний день еще 168 единиц транспорта ждут очереди на ремонт.

Задержки связаны с тем, некоторые машины попадают в аварии не по вине самих полицейских. В этом случае восстановление техники производится за счет виновника ДТП, но определяет его только суд.

Сколько из оставшихся 168 машин восстановлению не подлежат, в Патрульной полиции не сообщают.

Стоит отметить, что большую часть автопарка патрульной полиции составляют гибридные Toyota Prius и Mitsubishi Outlander. Также на службе есть Renault Duster, Hyundai Sonata и Skoda Rapid. Ежегодно ведомство проводит закупку новых автомобилей через систему Prozzoro.

V12, 11000 об/мин и механика: новинка от Gordon Murray. Новинки мирового авторынка

Известный британский конструктор Гордон Марри, создавший культовый McLaren F1, 15 лет назад открыл инженерное бюро Gordon Murray Design, в котором можно заказать дизайн автомобиля и прототипирование. А в 2017-м появилось подразделение Gordon Murray Automotive, и первым его продуктом стал суперкар T.50. Теперь подоспел второй автомобиль – T.33.

Уменьшенное число говорит о том, что машина не столь хардкорная и мощная, но тем не менее мы говорим о производительном V12 3.9 на 616 л.с. и 451 Нм. Прибавьте к этому скромный вес купе в 1090 кг, механическую коробку, обтекаемый кузов и цепкие шины Michelin 4S (19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади). Только представьте, какая у T.33 динамика. Именно представьте, потому что официальных данных пока нет.

Двигатель является модернизированной версией агрегата от старшего T.50. Он может раскручиваться до 11 100 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент доступен при 9000, 75% – на отметке 2500 об/мин. Если механика Xtrac с шестью передачами не нравится, то ее можно заменить роботом.

Так как компоновка двухместная, а не трехместная как у старшего брата, пришлось разрабатывать монокок с нуля. Традиционно в ход пошли алюминий и углеродное волокно. Внутри вы не найдете мультимедийной системы с тачскрином. На водителя смотрит аналоговый круглый тахометр, а рядом есть два небольших экрана. Впрочем, на борту имеется Apple CarPlay и Android Auto, а 280 литров для багажа и запас хода в 644 км при полном баке бензина могут сделать эту машину пригодной для путешествий.

Всего выйдет 100 единиц, их будут продавать как с правым, так и левым рулем. Цены известны: от 1 400 000 фунтов стерлингов ($1 876 500).

Насколько огромен новый GMC Hummer. Электромобили и электрокары

В Сети появилось фото монструозного GMC Hummer EV, который стоит рядом с «небольшим», по сравнению с ним, полноразмерным внедорожником GMC Yukon. Фотография была сделана в дилерском центре автопроизводителя в Северной Каролине, США.

Америка — страна больших автомобилей, по всей видимости именно поэтому, электрический GMC Hummer также получил огромные размеры. В настоящее время первые экземпляры последнего отправляются дилерам. И их размер действительно позволяет сравнить их с другими моделями GMC, например, с Yukon, припаркованным рядом с ним на этой серии фотографий, сделанных в выставочном зале в Северной Каролине.

Для справки: электрический пикап Hummer имеет длину 5,5 метра, высоту 2 метра и общую ширину (с зеркалами) почти 2,4 метра.

GMC Yukon, который вы видите припаркованным перед ним, немного меньше: 5,33 метра в длину, 1,94 метра в высоту и 2,06 метра в ширину (без зеркал).

Если бы другим транспортным средством был Yukon XL, он был бы немного длиннее грузовика Hummer EV, но все равно казался бы маленьким по сравнению с ним просто потому, что не может сравниться с ним по ширине и высоте. По сути, это означает, что Hummer действительно будет выделяться в общем потоке, где бы вы ни ехали, даже больше, чем его прямые конкуренты, такие как Rivian R1T или Ford F-150 Lightning.

Tesla Cybertruck, безусловно, будет заметно меньше, и недавний прототип, который мы видели, похоже, подтверждает, что производитель уменьшил размер автомобиля по сравнению с первой концепцией, которую он показал. Предполагалось, что Cybertruck будет выпущен в двух размерах, но это не подтверждено.

Стоит отметить, что GMC Hummer EV — не самый длинный электрический грузовик на рынке. Ford F-150 Lightning длиннее — 5,92 метра, в то время как электрический пикап Rivian R1T также на несколько десятых дюйма длиннее — 5,52 метра.