Архивы за месяц Октябрь, 2021

21 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Лосиный тест вызвал сложности у Porsche Taycan Cross Turismo

Универсал Porsche Taycan прошел «испытание лосем» с меньшей скоростью, чем седан. Целевой отметки в 77 км/ч испытуемый так и не достиг.

«Лосиный тест» показывает как автомобиль ведёт себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия, такого как выскочившее на дорогу животное. Водитель на размеченном конусами полигоне бросает машину сначала в одну сторону, затем в другую. Маршрут проходят на разных скоростях, чтобы установить максимальную, при которой автомобиль остается в заданном коридоре и не сбивает конусы. Эталонной принято считать скорость 77 км/ч.

Porsche Taycan Cross Turismo смог пройти испытание только на 74 км/ч — при более высоких скоростях электромобиль упорно отказывался входить во второй поворот по заданной траектории. Тест проводили эксперты испанского ресурса km77.

Ранее аналогичную проверку прошел седан Porsche Taycan Turbo S и его лучшим результатом стала скорость 78 км/ч. Вероятно, проблема универсала кроется в более высоком центре тяжести из-за увеличения дорожного просвета. К тому же версия Cross Turismo немного тяжелее модели, которая первой поступила в продажу.

21 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Лосиный тест вызвал сложности у Porsche Taycan Cross Turismo

Универсал Porsche Taycan прошел «испытание лосем» с меньшей скоростью, чем седан. Целевой отметки в 77 км/ч испытуемый так и не достиг.

«Лосиный тест» показывает как автомобиль ведёт себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия, такого как выскочившее на дорогу животное. Водитель на размеченном конусами полигоне бросает машину сначала в одну сторону, затем в другую. Маршрут проходят на разных скоростях, чтобы установить максимальную, при которой автомобиль остается в заданном коридоре и не сбивает конусы. Эталонной принято считать скорость 77 км/ч.

Porsche Taycan Cross Turismo смог пройти испытание только на 74 км/ч — при более высоких скоростях электромобиль упорно отказывался входить во второй поворот по заданной траектории. Тест проводили эксперты испанского ресурса km77.

Ранее аналогичную проверку прошел седан Porsche Taycan Turbo S и его лучшим результатом стала скорость 78 км/ч. Вероятно, проблема универсала кроется в более высоком центре тяжести из-за увеличения дорожного просвета. К тому же версия Cross Turismo немного тяжелее модели, которая первой поступила в продажу.

21 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

На продажу выставили Ford Mustang 2005 года с пробегом всего 1200 миль

Это не коллекционная версия. Однако, если следующий владелец продолжит эксплуатацию в подобном темпе, то через несколько лет даже это обычное для тех лет 2-дверное купе с V8 и «механикой» может сильно подняться в цене.

Ford Mustang в состоянии нового автомобиля и с небольшим пробегом — в этом нет ничего нового. Люди сохраняют их уже более 50 лет. Однако, обычно это какие-то редкие или лимитированные версии, «один из..», т.е. те которые имели какую-то ценность с самого начала. Речь об автомобилях типа Ford Mustang Shelby GT500. Однако, этот Mustang GT 2005 года совсем не такой. Это обычный Mustang GT c V8 и «механикой» 2005 года.

«Мустанг», который выставили на продажу на Bring a Trailer, это отлично сохранившийся автомобиль 2005 года. Для него время почти остановилось. Его краска цвета Windveil Blue Metallic сияет как 16 лет назад. Кузов в безупречном состоянии. 17-дюймовые колеса в состоянии новых, без какой-либо «бордюрки». Все элементы экстерьера, присущие версии GT, есть и также в отличном состоянии.

Внутри машины ситуация аналогичная экстерьеру. Если ничего не знать о машине, то по салону может показаться, что это новый автомобиль. Серая кожа на сидениях практически без следов, что на ней когда-либо сидели. Алюминиевая отделка так же в отличном состоянии и без следов использования.

Моторный отсек так же не выделяется из общей картины. Под капотом 4.6-лировый V8 мощностью 300 «лошадей», работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Под капотом нет ни пыли, ни следов от подтекающих жидкостей. Хотя годы не идут на пользу множеству резиновых деталей. Возможно через какое-то время некоторые прокладки и уплотнители нужно будет заменить.

По какой причине человек в 2005 году купил этот Ford Mustang поколения S197 и решил его сохранить — не сообщается. Многие покупают и сохраняют автомобили с целью позже продать их дороже. Некоторым действительно удается на этом чуть заработать. Однако, когда речь идет об обычном Ford Mustang GT 2005 года, возможно, выждать всего 16 лет это мало. Так ли это, мы скоро узнаем. Поклонники подобного ретро-стиля и V8 на «механике» есть и сейчас.

  • Популярное видео