Архивы за месяц Октябрь, 2021

Nissan представил обновленный микроавтобус Caravan в Японии. Новинки мирового авторынка

Nissan Caravan является одним из основных конкурентов Toyota Hiace. С 2012 года выпускалось пятое поколение модели, которое до сих пор продавалось под двойным названием NV350 Caravan. Сейчас же Nissan отказывается от цифровых индексов для легких коммерческих машин и теперь новый микроавтобус появится на рынке под традиционным названием Nissan Caravan.

Обновленную модель можно опознать по модернизированному переднему бамперу и переработанной решетке радиатора. Теперь автомобили в топовых комплектациях будут окрашиваться колером с полимерным компонентом, которые повышает устойчивость лакокрасочного покрытия к царапинам.

Автомобиль будет предлагаться в версиях разной ширины — «городские» на 1695 мм и «полноформатные» на 1880 мм. Модификации для города будут доступны в двух вариантах длины 4695 или 5080 мм и высоты 1990 или 2285 мм. Широкие версии обновленного Caravan будут доступны исключительно с кузовом длиной 5230 мм и высокой крышей 2285 мм. Дорожный просвет микроавтобуса составляет 170 мм. Автопроизводитель подготовил вместительную версию на 14 посадочных мест, модификацию для туризма со спальными местами или исполнение для перевозки инвалидов-колясочников.

Микроавтобус обзавелся и полностью новым интерьером. В салоне можно заметить новое рулевое колесо с антибактериальным покрытием обода, а также комбинацию приборов с современным пятидюймовым дисплеем маршрутного компьютера.

Новинка получила еще больше «дорогих» опций. Теперь модель будет предлагаться в исполнении Grand Premium (только для «узких» вариантов), у которой сиденья обиты относительно дорогим кожзамом, а пакет ProStyle будет добавлять легкосплавные колесные диски, спойлер на крыше и улучшенный декор. Также в списке опций имеется зеркало заднего вида со встроенным экраном во всю площадь, на который передается изображение с широкоугольной камеры заднего вида.

Теперь микроавтобус будет доступен исключительно с бензиновыми агрегатами. Под капотом автомобиля будет располагаться 2,0-литровый 130-сильный двигатель или 2,5-литровый 147-сильный мотор. Турбодизельный 2,5-литровый 129-сильный мотор остался доступен исключительно для дореформенной версии NV350 Caravan, но уже совсем скоро ее серийный выпуск будет остановлен. Ранее система полного привода предлагалась исключительно для дизельных автомобилей, но теперь такая трансмиссия поставляется в сочетании с бензиновым 2,5-литровым атмосферником. Автопр оизводитель также не предложит механической коробки передач, а вместо старого пятиступенчатого «автомата» теперь на все версии устанавливается семиступенчатый.

На японском рынке обновленные микроавтобусы Nissan Caravan уже доступны для заказа. За самый простой вариант новинки просят 21 тыс. долларов, а вот модификация Grand Premium оценивается в 29 тысяч.

Напомним, что ранее сообщалось, что Nissan намерен обновить еще одну модель. Электрический хэтчбек Nissan Leaf станет кроссовером после смены поколения в 2025 году.

Nissan представил обновленный микроавтобус Caravan в Японии. Новинки мирового авторынка

Nissan Caravan является одним из основных конкурентов Toyota Hiace. С 2012 года выпускалось пятое поколение модели, которое до сих пор продавалось под двойным названием NV350 Caravan. Сейчас же Nissan отказывается от цифровых индексов для легких коммерческих машин и теперь новый микроавтобус появится на рынке под традиционным названием Nissan Caravan.

Обновленную модель можно опознать по модернизированному переднему бамперу и переработанной решетке радиатора. Теперь автомобили в топовых комплектациях будут окрашиваться колером с полимерным компонентом, которые повышает устойчивость лакокрасочного покрытия к царапинам.

Автомобиль будет предлагаться в версиях разной ширины — «городские» на 1695 мм и «полноформатные» на 1880 мм. Модификации для города будут доступны в двух вариантах длины 4695 или 5080 мм и высоты 1990 или 2285 мм. Широкие версии обновленного Caravan будут доступны исключительно с кузовом длиной 5230 мм и высокой крышей 2285 мм. Дорожный просвет микроавтобуса составляет 170 мм. Автопроизводитель подготовил вместительную версию на 14 посадочных мест, модификацию для туризма со спальными местами или исполнение для перевозки инвалидов-колясочников.

Микроавтобус обзавелся и полностью новым интерьером. В салоне можно заметить новое рулевое колесо с антибактериальным покрытием обода, а также комбинацию приборов с современным пятидюймовым дисплеем маршрутного компьютера.

Новинка получила еще больше «дорогих» опций. Теперь модель будет предлагаться в исполнении Grand Premium (только для «узких» вариантов), у которой сиденья обиты относительно дорогим кожзамом, а пакет ProStyle будет добавлять легкосплавные колесные диски, спойлер на крыше и улучшенный декор. Также в списке опций имеется зеркало заднего вида со встроенным экраном во всю площадь, на который передается изображение с широкоугольной камеры заднего вида.

Теперь микроавтобус будет доступен исключительно с бензиновыми агрегатами. Под капотом автомобиля будет располагаться 2,0-литровый 130-сильный двигатель или 2,5-литровый 147-сильный мотор. Турбодизельный 2,5-литровый 129-сильный мотор остался доступен исключительно для дореформенной версии NV350 Caravan, но уже совсем скоро ее серийный выпуск будет остановлен. Ранее система полного привода предлагалась исключительно для дизельных автомобилей, но теперь такая трансмиссия поставляется в сочетании с бензиновым 2,5-литровым атмосферником. Автопр оизводитель также не предложит механической коробки передач, а вместо старого пятиступенчатого «автомата» теперь на все версии устанавливается семиступенчатый.

На японском рынке обновленные микроавтобусы Nissan Caravan уже доступны для заказа. За самый простой вариант новинки просят 21 тыс. долларов, а вот модификация Grand Premium оценивается в 29 тысяч.

Напомним, что ранее сообщалось, что Nissan намерен обновить еще одну модель. Электрический хэтчбек Nissan Leaf станет кроссовером после смены поколения в 2025 году.

Планировали купить Aventador? У нас для вас плохие новости. Новости мирового авторынка

Это действительно конец эпохи, и это последний раз, когда мы увидим, как безнаддувный двигатель V12 делает свое дело.

Lamborghini Aventador больше не доступен для заказа. Этот итальянский суперкар, получивший название в честь испанского боевого быка, существует уже почти десять лет и продавался во многих конфигурациях, включая Aventador S, Aventador SVJ и Aventador Ultimae. Ultimae официально является последним Aventador, но Lamborghini пообещала, что двигатель V12 найдет свое продолжение в будущих моделях, таких как Lamborghini Countach LPI 800-4, где будет использоваться гибридная технология.

Aventador, дебютировавший на Женевском автосалоне 2011 года, пришел на смену всеми любимому Murcielago. После десяти лет производства он должен быть заменен к концу 2022 года или в начале 2023 года и обещает получить совершенно новый двигатель V12 в сочетании со своего рода гибридной трансмиссией. Lamborghini заявляет, что поставки Lamborghini Ultimae будут продолжаться до конца 2022 года, но сейчас журналы заказов официально закрыты.

В свое время Aventador был впечатляющим продуктом: только в период с 2011 по 2016 год было продано более 5000 единиц Aventador LP700-4 Coupe и Roadster, что превзошло запланированный объем производства Lamborghini в 4000 автомобилей. LP700-4 был в конечном итоге заменен Aventador S LP740-4, а также предлагался в версии SV в период с 2015 по 2017 год в виде 600 хардтопов и 500 родстеров.

После 2016 года S-версия стала базовой моделью, а в 2018 году Lamborghini начала производство Aventador SVJ, которых было построено всего 900 экземпляров в виде купе и 800 — в виде родстеров. Еще более особенными были купе и родстер SVJ 63, которых было выпущено всего 63 экземпляра.

Последняя версия Aventador, Ultimae, оснащена атмосферным 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 769 лошадиных сил и 720 Нм крутящего момента. Это на 10 л.с. больше, чем у SVJ. Автомобиль весит всего 1550 кг благодаря использованию углеродного волокна, разгоняется до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 354 км/ч. В свет выйдут только 350 купе и 100 родстеров Ultimae, а цены начинаются от 600 тысяч долларов.