Архивы за месяц Октябрь, 2021

21 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

После рестайлинга компактный кроссовер Hyundai Creta получит стиль старшего Tucson

Второе поколение Hyundai Creta появилось не так давно, однако оказалось, что производитель прогадал с радикальной сменой дизайна. Потому разработка обновленной уже идет полным ходом.

Второе поколение Hyundai Creta появилось в разных странах странах в разное время. В Индии этот компактный кроссовер дебютировал полтора года назад, в Китае под именем iX25 он продается уже 2,5 года. Однако не некоторых рынках новое поколение продается всего около года. Производитель во втором поколении решил кардинально сменить стиль и это понравилось далеко не всем покупателям. В Hyundai уже знают о своем просчете и усилено работают над рестайлингом.

Обновленная Creta получит новое оформление передней части в «параметрическом» стиле и будет походить на старшую в линейке модель Tucson. Компактный кроссовер тоже получит решетку радиатора Parametric Jewel Grille, напоминающую драгоценный камень, с интегрированными в нее светодиодными дневными ходовыми огнями.

Первым обновленную версию Hyundai Creta начнет выпускать новый завод в Индонезии. Старт продаж обновленной «Креты» намечен на конец этого года, тогда же будут раскрыты и технические характеристики. Постепенно рестайлинг доберется и на другие рынки.

21 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

После рестайлинга компактный кроссовер Hyundai Creta получит стиль старшего Tucson

Второе поколение Hyundai Creta появилось не так давно, однако оказалось, что производитель прогадал с радикальной сменой дизайна. Потому разработка обновленной уже идет полным ходом.

Второе поколение Hyundai Creta появилось в разных странах странах в разное время. В Индии этот компактный кроссовер дебютировал полтора года назад, в Китае под именем iX25 он продается уже 2,5 года. Однако не некоторых рынках новое поколение продается всего около года. Производитель во втором поколении решил кардинально сменить стиль и это понравилось далеко не всем покупателям. В Hyundai уже знают о своем просчете и усилено работают над рестайлингом.

Обновленная Creta получит новое оформление передней части в «параметрическом» стиле и будет походить на старшую в линейке модель Tucson. Компактный кроссовер тоже получит решетку радиатора Parametric Jewel Grille, напоминающую драгоценный камень, с интегрированными в нее светодиодными дневными ходовыми огнями.

Первым обновленную версию Hyundai Creta начнет выпускать новый завод в Индонезии. Старт продаж обновленной «Креты» намечен на конец этого года, тогда же будут раскрыты и технические характеристики. Постепенно рестайлинг доберется и на другие рынки.

21 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

У немцев подгорает: завода Tesla в Германии могут перенести из-за общественности. Новости мирового авторынка

В скором времени должны пройти повторные онлайн-слушания общественности, которая может выразить возражения против огромного завода Tesla недалеко от Берлина. Об этом заявило в четверг региональное министерство окружающей среды из-за опасений, что процесс не соответствует правилам.

Генеральный директор Tesla Илон Маск сказал 9 октября во время визита на завод в Грюнхайде, что надеется начать производство в ноябре, что выглядит все более маловероятным, поскольку властям сначала необходимо рассмотреть последние заявки, прежде чем принимать решение о предоставлении разрешения.

Повторный процесс, доступный только для тех, кто выразил возражение в ходе предыдущих раундов общественных слушаний, но не был удовлетворен ответом Tesla или министерства окружающей среды, будет проходить со 2 по 22 ноября, говорится в заявлении.

Представитель Tesla сказал, что компания поддерживает свою цель — начать производство автомобилей до конца года, а затем как можно быстрее наращивать объемы производства.

Власти решили повторить процесс после того, как экологические группы, возражения которых вынесено в отдельное дело, также переместились в Интернет, отметив, что граждане не были предупреждены достаточно заранее о том, что консультации будут проходить в онлайн-формате.

В своей двухлетней борьбе за запуск производства на объекте Маск выразил раздражение по поводу немецких законов и бюрократии, утверждая, что сложные требования к планированию расходятся с срочностью, необходимой для борьбы с изменением климата.

Гигафабрика и прилегающее предприятие по производству аккумуляторных батарей должны производить не менее 500 000 аккумуляторных электромобилей в год и генерировать 50 ГВт/ч электроэнергии, опережая немецких конкурентов по обоим направлениям.

  • Популярное видео