Архивы за месяц Октябрь, 2021

В Киеве можно будет «выкупать» паркоместа: цена?. Парковка и автостоянка

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на Обозреватель, об этом сообщил заместитель председателя КГГА Константин Усов в комментарии Обозреватель.

По его словам, часто припарковаться нельзя не потому, что мест нет, а потому что все они захвачены и заблокированы различными организациями, которые «общее и общедоступное почему-то стали считать своим собственным, частным и начали ставить всякий хлам».

«Вы можете увидеть это повсюду – возле «Паруса», «Олимпийского», других бизнес-центров. Возле многих ресторанов, банков, крупных магазинов, модных бутиков и салонов красоты. Символ того, что нам с вами там не место, потому что это место зарезервировано под кого-то особенного», – подчеркнул чиновник.

Он добавил, что ответственному бизнесу, которому для его деятельности необходима парковка, предлагается заключить официальный договор с городом о бронировании машиноместа путем использования официального городского знака единого стандарта.

Машиноместо в пределах одной площадки будет выставляться на онлайн-аукцион при условии поступления на него больше одной заявки на бронирование.

«Аукционы будут проводиться на независимых платформах, и КГГА точно не сможет влиять на их результаты. Если в рамках аукциона бизнес-центр «А», которому не хватает машиноместа, в конкуренции с бизнес-центром «Б» превратит эту сумму в разы большую – это будет честная цена, и город от этого только выиграет», – пояснил Усов.

При этом цена в каждой зоне столицы будет разной.

«В зависимости от территориальной зоны парковки цена за одно забронированное машиноместо будет устанавливаться от 8599 гривен в месяц для І зоны, от 4410 гривен в месяц – для II зоны», – уточнил замглавы КГГА.

Он отметил, что количество забронированных машиномест в столице не будет превышать 40%. Таким образом минимум 60% парковочного пространства Киева всегда будет оставаться общедоступными для каждого.

Напомним, использование коммунальных парковок Киева было бесплатным на период жестких карантинных ограничений в апреле 2021-го. 28 апреля мэр Киева Виталий Кличко сообщил, что после окончания локдауна в столице парковки снова станут платными. 1 июля – впервые за 12 лет – выросли тарифы на парковку в Киеве. В июле 2021 годе Константин Усов заявил о том, что в Киеве утвердили новые парковочные зоны для автомобилей. В новой версии расширилась зона с самым дорогим тарифом.

Спорткары Alpine A110 поступят на службу Национальной жандармерии Франции

Национальная жандармерия Франции закупит 26 среднемоторных спорткаров Alpine A110. Машины поступят в автопарки групп быстрого реагирования (ERI).

Группы быстрого реагирования жандармерии (Les Equipes Rapides d’Intervention) работают на основных автомагистралях, используя мощные и быстрые автомобили. Их миссия — борьба с лихачами на дорогах и перехват участников дорожного движения, допускающих сильное превышение скорости. Иногда сотрудники ERI привлекаются для сопровождения высокопоставленных лиц под охраной, а также машин скорой помощи и автомобилей, перевозящих кровь и органы для трансплантации. Подразделение появилось в 2015 году на основе Бригад быстрого реагирования (фр. Brigades Rapi des d’Intervention, сокр. BRI).

В прошлом году в тендере Жандармерии на обновление автопарка ERI победил испанский бренд Seat с «заряженными» Leon Cupra. Однако вслед за этим был объявлен новый конкурс, в котором служба охраны правопорядка искала замену для списанных Renault Megane RS. Победил в нём концерн Renault, а вернее, его «дочка» Alpine со среднемоторным купе А110, которое считается конкурентом Porsche Cayman.

Renault Megane RS

Доводкой машин под нужды жандармов займется компания Durisotti. Как минимум 2 автомобиля из 26 станут учебными — на них жандармы будут привыкать к управлению компактной заднеприводной двухдверкой с мощным мотором.

Любопытно, что Национальная жандармерия Франции уже использовала оригинальные берлинетты Alpine A110 на заре становления службы BRI в 1967 году. Так что для марки Alpine это событие стало знаковым вдвойне.

Классический Alpine A110

Современный Alpine А110 появился в 2017 году и представляет собой компактный (длина 4,18 м), а также легкий (1080 кг) спорткар со среднемоторной компоновкой. 1.8-литровый турбодвигатель Renault TCe M5P развивает 282 л.с. мощности и 320 Н·м крутящего момента. Мотор сочетается с 7-ступенчатой преселективной трансмиссией Getrag 7DCT300 с двойным «мокрым» сцеплением. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,5 секунды, а максималка ограничена на 250 км/ч.

Гражданская версия A110 оценивается не менее чем в 58 400 евро. За четыре года с конвейера сошло чуть более 10 тыс. экземпляров.

Источник: GENDinfo      Графика: Motor1

Спорткары Alpine A110 поступят на службу Национальной жандармерии Франции

Национальная жандармерия Франции закупит 26 среднемоторных спорткаров Alpine A110. Машины поступят в автопарки групп быстрого реагирования (ERI).

Группы быстрого реагирования жандармерии (Les Equipes Rapides d’Intervention) работают на основных автомагистралях, используя мощные и быстрые автомобили. Их миссия — борьба с лихачами на дорогах и перехват участников дорожного движения, допускающих сильное превышение скорости. Иногда сотрудники ERI привлекаются для сопровождения высокопоставленных лиц под охраной, а также машин скорой помощи и автомобилей, перевозящих кровь и органы для трансплантации. Подразделение появилось в 2015 году на основе Бригад быстрого реагирования (фр. Brigades Rapi des d’Intervention, сокр. BRI).

В прошлом году в тендере Жандармерии на обновление автопарка ERI победил испанский бренд Seat с «заряженными» Leon Cupra. Однако вслед за этим был объявлен новый конкурс, в котором служба охраны правопорядка искала замену для списанных Renault Megane RS. Победил в нём концерн Renault, а вернее, его «дочка» Alpine со среднемоторным купе А110, которое считается конкурентом Porsche Cayman.

Renault Megane RS

Доводкой машин под нужды жандармов займется компания Durisotti. Как минимум 2 автомобиля из 26 станут учебными — на них жандармы будут привыкать к управлению компактной заднеприводной двухдверкой с мощным мотором.

Любопытно, что Национальная жандармерия Франции уже использовала оригинальные берлинетты Alpine A110 на заре становления службы BRI в 1967 году. Так что для марки Alpine это событие стало знаковым вдвойне.

Классический Alpine A110

Современный Alpine А110 появился в 2017 году и представляет собой компактный (длина 4,18 м), а также легкий (1080 кг) спорткар со среднемоторной компоновкой. 1.8-литровый турбодвигатель Renault TCe M5P развивает 282 л.с. мощности и 320 Н·м крутящего момента. Мотор сочетается с 7-ступенчатой преселективной трансмиссией Getrag 7DCT300 с двойным «мокрым» сцеплением. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,5 секунды, а максималка ограничена на 250 км/ч.

Гражданская версия A110 оценивается не менее чем в 58 400 евро. За четыре года с конвейера сошло чуть более 10 тыс. экземпляров.

Источник: GENDinfo      Графика: Motor1