Архивы за месяц Октябрь, 2021

SEAT представил электрокар за 7500 евро. Электромобили и электрокары

Электромобиль предложат в двух версиях. Изюминка модели – сменная аккумуляторная батарея.

Испанский производитель электрических самокатов Silence представил свой первый автомобиль S04. Его начнут продавать под маркой SEAT с 2022 года. Об этом сообщает сайт electrek.

Электрокар станет частью линейки SEAT Big shot, которая на данный момент включает электроскутеры eScooter 125, eKickScooter 25 и 65. Цены стартуют всего с 7500 евро.

S04 – миниатюрный двуместный ситикар, достигающий всего 2,33 м в длину и 1,56 м в ширину. При этом у него немаленький 310-литровый багажник.

Электромобиль SEAT предложат в двух версиях, причем базовым вариантом в некоторых странах ЕС можно управлять без водительских прав. Дело в том, что он маломощный (мотор развивает всего 8 л. с.) и разгоняется он только до 45 км/ч. С батареей на 5,6 кВт?ч запас хода составляет около 70-75 км.

Топовая версия получила 19-сильный мотор и развивает 90 км/ч. Она оснащена двумя аккумуляторными батареями и может проехать 149 км без подзарядки.

Батарея электромобиля не входит в стоимость и ее владельцы авто будут брать в аренду. Интересная деталь: батарею сделали быстросъемной и всего за несколько минут ее можно заменить.

SEAT представил электрокар за 7500 евро. Электромобили и электрокары

Электромобиль предложат в двух версиях. Изюминка модели – сменная аккумуляторная батарея.

Испанский производитель электрических самокатов Silence представил свой первый автомобиль S04. Его начнут продавать под маркой SEAT с 2022 года. Об этом сообщает сайт electrek.

Электрокар станет частью линейки SEAT Big shot, которая на данный момент включает электроскутеры eScooter 125, eKickScooter 25 и 65. Цены стартуют всего с 7500 евро.

S04 – миниатюрный двуместный ситикар, достигающий всего 2,33 м в длину и 1,56 м в ширину. При этом у него немаленький 310-литровый багажник.

Электромобиль SEAT предложат в двух версиях, причем базовым вариантом в некоторых странах ЕС можно управлять без водительских прав. Дело в том, что он маломощный (мотор развивает всего 8 л. с.) и разгоняется он только до 45 км/ч. С батареей на 5,6 кВт?ч запас хода составляет около 70-75 км.

Топовая версия получила 19-сильный мотор и развивает 90 км/ч. Она оснащена двумя аккумуляторными батареями и может проехать 149 км без подзарядки.

Батарея электромобиля не входит в стоимость и ее владельцы авто будут брать в аренду. Интересная деталь: батарею сделали быстросъемной и всего за несколько минут ее можно заменить.

В Киеве можно будет «выкупать» паркоместа: цена?. Парковка и автостоянка

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на Обозреватель, об этом сообщил заместитель председателя КГГА Константин Усов в комментарии Обозреватель.

По его словам, часто припарковаться нельзя не потому, что мест нет, а потому что все они захвачены и заблокированы различными организациями, которые «общее и общедоступное почему-то стали считать своим собственным, частным и начали ставить всякий хлам».

«Вы можете увидеть это повсюду – возле «Паруса», «Олимпийского», других бизнес-центров. Возле многих ресторанов, банков, крупных магазинов, модных бутиков и салонов красоты. Символ того, что нам с вами там не место, потому что это место зарезервировано под кого-то особенного», – подчеркнул чиновник.

Он добавил, что ответственному бизнесу, которому для его деятельности необходима парковка, предлагается заключить официальный договор с городом о бронировании машиноместа путем использования официального городского знака единого стандарта.

Машиноместо в пределах одной площадки будет выставляться на онлайн-аукцион при условии поступления на него больше одной заявки на бронирование.

«Аукционы будут проводиться на независимых платформах, и КГГА точно не сможет влиять на их результаты. Если в рамках аукциона бизнес-центр «А», которому не хватает машиноместа, в конкуренции с бизнес-центром «Б» превратит эту сумму в разы большую – это будет честная цена, и город от этого только выиграет», – пояснил Усов.

При этом цена в каждой зоне столицы будет разной.

«В зависимости от территориальной зоны парковки цена за одно забронированное машиноместо будет устанавливаться от 8599 гривен в месяц для І зоны, от 4410 гривен в месяц – для II зоны», – уточнил замглавы КГГА.

Он отметил, что количество забронированных машиномест в столице не будет превышать 40%. Таким образом минимум 60% парковочного пространства Киева всегда будет оставаться общедоступными для каждого.

Напомним, использование коммунальных парковок Киева было бесплатным на период жестких карантинных ограничений в апреле 2021-го. 28 апреля мэр Киева Виталий Кличко сообщил, что после окончания локдауна в столице парковки снова станут платными. 1 июля – впервые за 12 лет – выросли тарифы на парковку в Киеве. В июле 2021 годе Константин Усов заявил о том, что в Киеве утвердили новые парковочные зоны для автомобилей. В новой версии расширилась зона с самым дорогим тарифом.