Архивы за месяц Октябрь, 2021

Фабьен Дреслер установил рекорд скольжения локтем по асфальту. Новости моторынка

До текущего момента рекорд принадлежал Джошу Херину, который установил скорость 162.4 км/ч, скользя локтем в повороте. Согласно правилам Книги Рекордов Гиннесса гонщик должен протащить локоть минимум 30 метров, иначе рекорд не будет засчитан. Херин установил рекорд на Yamaha R6, но ребята из Motorrad взяли Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP с гоночными сликами. Фабьен Дреслер, один из редакторов журнала, прохватил на трассе Словакия Ринг и установил новый рекорд.

Во время первого заезда Фабьен показал скорость 161 км/ч, чуть-чуть не хватило до рекорда. Второй заезд оказался более успешным — 166 км/ч. Рекорд взят. На финальном, третьем заезде Фабьен показал невероятный результат — 168.65 км/ч.

Официально рекорд еще не утвердили. Инспектора должны проверить все данные и телеметрию, прежде чем внести запись в Книгу.

Toyota готова представить новый Aygo X. Шпионские фото автомобилей

Спустя неделю после появления очередных шпионских снимков нового компактного кроссовера компания Toyota распространила официальный тизер новой модели в преддверии её скорой премьеры и рассекретила название, под которым автомобиль появится на рынке: Aygo X, где X следует читать как Cross.

Также производител подтвердил информацию, что в основе Aygo X лежит платформа GA-B — та же, что и у хэтчбека Yaris и его производной в формате SUV — Yaris Cross.

В Toyota пояснили, что разрабатывая Aygo X в Европе для европейских клиентов, разработчики изучили существующий темп городской и окрестной жизни, а также представили, как он может измениться в будущем, чтобы создать компактный кроссовер, уникальный для сегмента A.

Каких-то других подробностей, помимо платформы, об Aygo X пока нет, но в плане габаритных размеров автомобиль, очевидно, станет самым компактным кроссовером Toyota в Европе. Своим дизайном, судя по тизеру, новинка практически полностью повторит концепт Aygo X prologue, представленный весной этого года, который получил такие же замысловатые задние фонари и «крылоподобную» головную оптику.

Официальная премьера новинки состоится в начале ноября этого года. Продажи серийной Toyota Aygo X в Европе могут начаться до конца этого года, а производство компактного паркетника наладят на чешском заводе бренда в Колине.

Bentley тестирует «черную» Bentayga. Шпионские фото автомобилей

Тенденция затемнения моделей стала популярной за последние несколько лет, и она даже распространилась на сегмент роскошных машин.

Bentley не новичок в этом, поскольку компания организовала североамериканский дебют Bentayga Black Edition на Monterey Car Week в 2017 году. С тех пор кроссовер подвергся фейслифтингу, и, похоже, Black Edition возвращается.

Последняя версия Black Edition, недавно вышедшая на тестирование, отличается монотонным внешним видом, так как она имеет черную решетку радиатора и черную окантовку фар. Темная тема продолжается и дальше, здесь есть черные вентиляционные отверстия на крыльях, черная окантовка окон и черная выхлопная система. Мы также можем видеть черные окантовки задних фонарей и диффузор от Bentayga S.

На данный момент мало что известно о новой модификации кроссовера, но предыдущий Bentayga Black Edition был оснащен рядом компонентов из углеродного волокна, включая передний сплиттер, боковые юбки и задний спойлер, а в салоне — алюминиевые накладки на педалях и кожаные сиденья с ромбовидной прострочкой и вышитыми значками Bentley.

Пока Bentley скрывает детали, но кроссовер может быть оснащен 6,0-литровым W12 с двумя турбинами, как и его предшественник. В Bentayga Speed он развивает 626 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Это позволяет модели разгоняться от 0 до 96 км/ч за 3,8 секунды, а затем развивать максимальную скорость 306 км/ч.

Вполне возможно, что новый Black Edition также будет предлагаться с 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, поскольку прототип имеет ряд сходств с модификацией Bentayga S. Если это так, этот вариант, вероятно, будет иметь 542 л.с. и крутящего момента 770 Нм. Учитывая эти более низкие значения, неудивительно, что для того, чтобы разогнаться до 96 км/ч, потребуется 4,4 секунды, в то время как максимальная скорость будет немного менее впечатляющей, 290 км/ч.