Архивы за месяц Октябрь, 2021

6 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mazda6 с задним приводом и рядной «шестеркой» может выйти уже в 2022 году

Мы уже не раз писали о том, что Mazda хочет попасть в более высокую лигу и для этого планирует перевести свои модели на рядные 6-цилиндровые двигатели и задний привод. Похоже, что первая машина, построенная по такой концепции, может появиться уже совсем скоро. А после неё выйдет несколько гибридов и электромобилей.


Руководство Mazda традиционно немногословно и довольно редко по мелочам комментирует слухи и свои планы. Так обстоят дела и с переходом седана Mazda6 и кроссовера CX-5 на рядные «шестерки» и задний привод. В Mazda подтвердили эти намерения, однако не сказали ничего конкретного о сроках. В то же время, японское СМИ утверждает, что по полученной информации новый седан Mazda6 может выйти уже в 2022 году. Японские журналисты утверждают, что автомобиль построен с использованием стилистики концепта Mazda Vision Coupe (на фото), который показали еще 4 года н азад.

Новые Mazda6 и CX-50 видимо будут одними из последних бензиновых моделей. 17 июня 2021 года Mazda объявила, что с 2022 по 2025 год выпустит 5 гибридов и подключаемых гибрида, а также 3 полностью электрические модели. После 2025 года японский производитель планирует представить собственную платформу для электромобилей «Skyactiv EV»

6 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электрический 911: смерть легенды?. Новости мирового авторынка

Porsche заявляет, что будет проще разработать электрический 911. «Технологии, по которым создаются электромобили, дают дизайнерам больше свободы действий» — сказал официальный представитель компании.

На данный момент уже сложно спорить с тем, что будущее практически всех автомобильных брендов, скорее всего, так или иначе связано с электрическими моторами. Сюда входит и немецкий Porsche, у которого есть полностью электрический седан Taycan (который уже превосходит по продажам Panamera), хотя один из членов модельного ряда бренда будет «держаться подальше от электрификации» еще около десяти лет. Речь идет о спортивной модели 911.

Ранее в этом году автопроизводитель из Штутгарта признал, что не спешит электрифицировать спортивный автомобиль, потому что он, вероятно, столкнется с проблемами распределения веса.

Силовые агрегаты электромобилей не обязательно идут «рука об руку» с мощными автомобилями, особенно в случае Porsche 911, где двигатель расположен сзади. Однако в недавнем интервью руководитель дизайна Porsche Майкл Мауэр сказал, что нет ничего невозможного, и подтвердил, что у него уже есть видение того, как может выглядеть 911 EV.

Если мы попытаемся читать между строк, кажется, что когда автопроизводитель наконец будет готов выпустить электрический 911, он будет разработан с нуля, чтобы извлечь выгоду из «большей свободы», предлагаемой электрическими технологиями.

«Конструкторам Porsche было бы проще начать с чертежной доски, чем пытаться адаптировать платформу и дизайн существующего 911 к потребностям электрического двигателя» — сказал он.

«Я являюсь частью группы, которая перешла от воздушного охлаждения к водяному, и теперь у нас есть двигатели с турбонаддувом», — сказал господин Мауэр. «Может быть, электрический 911 — это совсем другая история, но чисто с точки зрения дизайна электрический 911 станет еще проще в будущем».

6 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Audi стала зарабатывать на электромобилях. Новости мирового авторынка

В Сети появилась информация о том, что немецкая компания теперь зарабатывает на электрокарах почти столько же, сколько и на классических авто с традиционными ДВС.

По сравнению со многими другими концернами, в VAG переход на электрические модели происходит согласно чёткому плану и без особых проблем. Есть информация, что Volkswagen смог вложить несколько миллиардов евро в развитие силовых установок на альтернативных источниках энергии.

Но до настоящего времени вопрос о том, чтобы окупить вложения еще и не ставился, однако теперь, вероятнее всего, одна из подконтрольных марок в ближайшее время окупит часть затрат.

Стоит отметить, что ранее глава Audi заявлял о том, что электрокары будут прибыльными лишь в течение следующих нескольких лет. Но, теперь эта риторика поменялась, и заявляется о том, что автопроизводитель получает прибыль с электрических моделей уже сейчас.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Audi e-tron GT 2021 от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео