Архивы за месяц Октябрь, 2021

Джереми Кларксон выбрал лучший автомобиль 2021 года. Знаменитости и автомобили

Бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон в рамках премии Motor Awards, организованной британскими изданиями The Times и Sunday Times, выбрал лучший автомобиль 2021 года. По мнению эпатажного ведущего, главным открытием нынешнего года стал хот-хэтч Toyota GR Yaris. Организаторы премии сделали выбор в пользу электрического кроссовера Ford Mustang Mach-E.

По словам Джереми Кларксона, первоначально Toyota GR Yaris ничем не впечатлил его. Экс-ведущий Top Gear полагал, что хот-хэтч станет идеальным вариантом для «недавно овдовевших старушек, которым нужен автомобиль для поездок с подругами в бридж-клуб». Однако после личного тест-драйва мнение шоумена кардинально поменялось. Эксперта впечатлила сбалансиро­ванность шасси, а также управляемость модели вне зависимости от дорожного покрытия.

Премия Motor Awards, в рамках которой эксперты выбирали лучший автомобиль 2021 года, организована британскими изданиями The Times и Sunday Times. В отличие от Кларксона, представители жюри признали лучшей моделью электрокроссовер Ford Mustang Mach-E. Среди других автомобилей экспертная комиссия отметила Land Rover Defender, Hyundai Ioniq 5, а также Opel Corsa и Tesla Model 3. Лучшим производителем по мнению британцев стал Lotus. Что касается Toyota GR Yaris, коллегия жюри поставила модель на первое место в номинации «Лучший хот-хэтч».

Toyota GR Yaris представили в январе нынешнего года. «Заряженный» хэтчбек оборудовали 1,6-литровым турбомотором мощностью 272 лошадиные силы и 360 Нм. Вместе с агрегатом модель получила шестиступенчатую «механику» и полноприводную трансмиссию GR-FOUR с многодисковой муфтой в задней оси и двумя дифференциалами Torsen. До «сотни» хот-хэтч разгоняется за 5,5 секунд. Максимальная скорость — 230 километров в час.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Yaris Hybrid 2021 от команды InfoCar.ua:

Джереми Кларксон выбрал лучший автомобиль 2021 года. Знаменитости и автомобили

Бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон в рамках премии Motor Awards, организованной британскими изданиями The Times и Sunday Times, выбрал лучший автомобиль 2021 года. По мнению эпатажного ведущего, главным открытием нынешнего года стал хот-хэтч Toyota GR Yaris. Организаторы премии сделали выбор в пользу электрического кроссовера Ford Mustang Mach-E.

По словам Джереми Кларксона, первоначально Toyota GR Yaris ничем не впечатлил его. Экс-ведущий Top Gear полагал, что хот-хэтч станет идеальным вариантом для «недавно овдовевших старушек, которым нужен автомобиль для поездок с подругами в бридж-клуб». Однако после личного тест-драйва мнение шоумена кардинально поменялось. Эксперта впечатлила сбалансиро­ванность шасси, а также управляемость модели вне зависимости от дорожного покрытия.

Премия Motor Awards, в рамках которой эксперты выбирали лучший автомобиль 2021 года, организована британскими изданиями The Times и Sunday Times. В отличие от Кларксона, представители жюри признали лучшей моделью электрокроссовер Ford Mustang Mach-E. Среди других автомобилей экспертная комиссия отметила Land Rover Defender, Hyundai Ioniq 5, а также Opel Corsa и Tesla Model 3. Лучшим производителем по мнению британцев стал Lotus. Что касается Toyota GR Yaris, коллегия жюри поставила модель на первое место в номинации «Лучший хот-хэтч».

Toyota GR Yaris представили в январе нынешнего года. «Заряженный» хэтчбек оборудовали 1,6-литровым турбомотором мощностью 272 лошадиные силы и 360 Нм. Вместе с агрегатом модель получила шестиступенчатую «механику» и полноприводную трансмиссию GR-FOUR с многодисковой муфтой в задней оси и двумя дифференциалами Torsen. До «сотни» хот-хэтч разгоняется за 5,5 секунд. Максимальная скорость — 230 километров в час.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Yaris Hybrid 2021 от команды InfoCar.ua:

Mitsubishi показала гибридный Outlander PHEV нового поколения. Новости мира гибридных авто

Mitsubishi готовится к премьере Outlander PHEV четвертой генерации, намеченной на 28 октября. Чтобы подогреть интерес к гибридной версии, которая дебютирует на восемь месяцев позже обычного кроссовера, компания рассекретила ее экстерьер и салон, оставив в тайне технические характеристики. Впрочем, значительных отличий от бензинового варианта не видно: внешне PHEV можно будет узнать разве что по дополнительному лючку зарядки, черной крыше и шильдикам на дверях.

Mitsubishi Outlander сменил поколение в начале 2021 года, и до сих пор параллельно с «четвертым» кроссовером продается гибридный вариант третьей генерации. Это объясняется тем, что на разработку нового Outlander PHEV производителю понадобилось дополнительное время.

Теперь же электрифицированный Outlander готов к премьере. Модель предложат с 10 цветами кузова на выбор, включая новый оттенок Black Diamond, и двухцветными колесными дисками размерностью 20 дюймов, как у версии с ДВС.

Салоны двух вариантов идентичны, если не считать слегка измененного наполнения приборной панели, на которой у гибрида отображается уровень заряда аккумулятора. Что касается отличий от PHEV-версией прошлой генерации, то новинка получила трехрядный салон, недоступный для предшественника, а также более качественные материалы отделки и современную электронику.

Подробности о технической «начинке» нового гибрида Mitsubishi пока не раскрывает. Ожидается, что он получит новую, более мощную силовую установку и увеличенную батарею, которая обеспечит больший запас хода на электротяге. Позже такой Outlander может обзавестись версией от спортивного подразделения Ralliart: кроссоверу прочат более «агрессивную» внешность, повышенную производительность и даже культовое название Evolution, исчезнувшее вместе с Lancer.

Продажи Outlander PHEV стартуют на домашнем рынке в Японии в середине декабря 2021 года, а во второй половине 2022-го гибрид появится до США.

Также советуем вам посмотреть подробный тест Mitsubishi Outlander PHEV от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Mitsubishi в Украине