Архивы за месяц Октябрь, 2021

Теперь можно и в грязь: Chery представила полноприводный Tiggo 8. Новинки мирового авторынка

Напомним, что на украинском рынке рынке Chery Tiggo 8 предлагается только с приводом на передние колеса. Теперь же в гамме появилась новая полноприводная модификация Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition.

Обновленные кроссоверы Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition поставляются с 2,0-литровым турбомотором TGDI нового поколения с непосредственным впрыском, который выдает 254 л.с. и 390 Нм крутящего момента. Данный силовой агрегат уже известен по автомобилям дочернего бренда Exeed, а в начале текущего года его начали устанавливать на переднеприводные версии Chery Tiggo 8 Kunpeng Edition. В качестве трансмиссии используется семиступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями.

От стандартной версии Plus модификация Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition отличается несколько переработанной передней частью с увеличенной решеткой радиатора, которая «срослась» с фарами. Модель может похвастать новым передним бампером. На корме можно заметить четыре патрубка выхлопной системы. Интерьер остался нетронутым, но Kunpeng Edition подразумевает самое богатое оформление трехрядного салона.

Новый Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition стал самым дорогим в гамме. На китайском рынке за переднеприводный вариант просят от 22 тыс. долларов, а за полноприводную модификацию придется выложить не менее 25 тыс. долларов. Например, базовый Tiggo 8 здесь стоит от 14 тысяч, а Tiggo 8 Plus — от 20 тысяч долларов.

Экстремальные BMW M3 и M4 лишат «искры». Шпионские фото автомобилей

Немецкий автопроизводитель не будет предлагать BMW M3 и M4 с механической коробкой передач.

Компания BMW готовит два новых спорткара — седан M3 и купе M4 в исполнении Competition Sport (CS). Издание BMW Blog сообщает, что эти версии получат более производительный рядный шестицилиндровый двигатель, который в актуальной модификации развивает до 510 л.с. Инсайдеры сообщают, что автомобили будут поставляться с системой полного привода и АКПП.

Ожидается, что M3 CS и M4 CS займут топовую позицию в семействе, но ранее сообщалось, что BMW готовит хардкорную версию купе M4 с индексом CSL. Вероятнее всего, отдача двигателей седана и купе будет находиться в диапазоне от нынешних 510 л.с. для версии Competition до 540 л.с., которые выдает силовой агрегат M4 CSL.

Ходят слухи, что для самой экстремальной версии M4 производитель оставит возможность выбора коробки передач, но M3 CS и M4 CS будут поставляться с безальтернативной трансмиссией. Еще одной особенностью спорткаров может стать снижение веса за счет карбоновых кузовных панелей, но самой легкой моделью в семействе должна стать всё же BMW M4 CSL. Ранее были опубликованы шпионские снимки, на которых заметно, что седан и купе получат доработанный экстерьер.

К сожалению, дата премьеры особо мощных спорткаров немецкой марки не сообщается. Ранее компания BMW выпустила версию M5 CS. Автомобиль поставляется с двигателем мощностью 635 л.с., модернизированным шасси, а также улучшенным интерьером.

Тернополь получит новую объездную дорогу

Укравтодор объявил международный тендер на создание нового объезда Тернополя с северо-восточного направления. Он включает строительство дороги и крупной развязки.

Строительство обхода Тернополя предусмотрено соглашением с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) «Транспортная связь в Украине». Тендером предусмотрено:

  • строительство северо-восточного участка обхода г. Тернополь. Это будет автодорога I категории с 4 полосами движения. Она соединит населенные пункты Шляхтинцы и Смыковцы и две международные трассы М-19 Доманово — Ковель — Черновцы — Тереблече и М-30 Стрый — Изварино.
  • транспортной развязки в разных уровнях на пересечении дороги М-19 (км 315+629) с северо-восточным участком обхода Тернополя

Через Тернополь проходят 3 международных и европейских коридора, соединяющих Европу и Азию, Западную и Восточную Европу, Балтийское и Черное моря. Протяженность будущей дороги (включая отрезок в составе развязки) — 8.4 км. 

«Существующая северо-восточная объездная давно стала улицей города, поэтому возникла необходимость в строительстве новой объездной дороги и развязки к ней. У большинства украинских городов исторически нет объездных дорог — это пробелы, которые необходимо заполнить для эффективного функционирования общенациональной автомобильной сети. Речь идет о разгрузке населенных пунктов от транзитного транспорта, улучшении состояния окружающей среды и безопасности движения», — рассказал министр инфраструктуры Александр Кубра ков.

Кроме этих проектов сотрудничество Укравтодора и ЕИБ предусматривает строительство ещё трех развязок и путепроводов во Львовской и Ровенской области, а также развертывание интеллектуальных транспортных систем для управления и контроля транспорта.

Источник: Укравтодор