Архивы за месяц Сентябрь, 2021

30 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

В октябре штрафы за перегруз от WiM-комплесов станут реальными

Опытная эксплуатация WiM-комплексов (автоматическое взвешивание грузовиков в движении) завершается. С 1 октября система заработает в полноценном режиме с реальными штрафами за перегруз от 8 500 до 51 000 грн.

В июне этого года Верховная Рада приняла закон, предусматривающий возможность фиксации нарушений габаритно-весовых параметров в автоматическом режиме. А 29 сентября Кабинет министров принял ряд подзаконных актов, позволяющих реализовать закон и взимать штрафы с нарушителей. В это время на дорогах страны устанавливали WiM-комплексы, которые фиксировали нарушения, но штрафов за это не формировали. С 1 октября наказания «гривной» станут реальными.

Как уточнила Укртрансбезопасность, информация о нарушениях габаритно-весовых норм, зафиксированных при помощи WiM-комплексов, с июня публикуется на портале открытых данных Opendatabot. Также тестируется автоматическая рассылка push-уведомлений о таких нарушениях.

По данным сервиса, с июня зафиксированы 25 166 нарушений. Если бы штрафы в указанный период оформлялись, их сумма составила бы 879 274 000 грн.

«WIMы работают 24/7 и обрабатывают информацию мгновенно. Это значительно эффективнее инспекторов, которые физически не в состоянии охватить весь поток грузовиков. Также автоматический ГВК значительно снижает коррупционные риски, ведь компьютер не возьмет взятку чтобы «не заметить» нарушителя», — рассказал и.о. главы Укртрансбезопасности Никита Лагунин.

За нарушение габаритно-весовых норм от 5 до более 30%, автоперевозчики должны будут заплатить штраф в размере от 8500 до 51 000 грн.

Карта размещения WiM-комплексов от УкрАвтодора

Комплекс WiM перекрывает дорогу по всей ширине. Он включает встроенные в дорожное покрытие датчики (они фиксируют общий вес и вес осей транспортного средства), камеры для автоматического распознавания номерных знаков, камеры общего обзора, а также лазерные сканеры, которые фиксируют габариты ТС. Собранная информация передается в программный центр обработки. 

30 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Испанский электромобиль Cupra Born встал на конвейер в Германии. Электромобили и электрокары

Завод Volkswagen в немецком Цвиккау начал серийное производство первого электромобиля бренда Cupra – пятидверки Born. У европейских дилеров машины появятся в ноябре.

Напомним, Cupra Born – 4.3-метровый электрический хэтчбек, построенный на одной платформе (Volkswagen MEB) с Volkswagen ID.3. Его представили официально в мае 2021 года в двух модификациях: первая – с батареей на 45 кВт·ч и 150-сильным электромотором на задней оси, вторая – с аккумуляторами совокупной емкостью 58 кВт·ч и 204-сильным двигателем. Кроме этого для топовой версии будет доступен пакет e-Boost с повышением отдачи мотора до 231 л.с. и Range с батареей на 77 кВт·ч.

Цены на Cupra Born стартуют с 32 700 евро за 150-сильную модификацию. Хэтчбек в 204-сильной версии с увеличенной батареей стоит от 37 220 евро.

Электромобиль Cupra Born – ключевой элемент международной экспансии «отколовшейся» от SEAT компании Cupra. С помощью этого нового автомобиля компания стремится увеличить продажи и выйти на новые рынки, особенно в наиболее электрифицированных странах. Причем на некоторых рынках Cupra Born можно будет использовать по подписке, не выплачивая полную стоимость машины.

Завод в Цвиккау полностью переоборудовали в 2019 году, после чего он стал первым автомобилестроительным предприятием Volkswagen Group по производству исключительно электромобилей. Сейчас там ежедневно производят до 1400 машин, а проектная мощность – до 330 000 электромобилей в год. Помимо Cupra Born, на заводе производятся еще четыре модели: Volkswagen ID3, Volkswagen ID4, Audi Q4 e-tron и Audi Q4 Sportback e-tron.

30 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Полиция напомнила: с 1 октября включайте фары за городом даже днем

С наступлением октября на украинских дорогах начинает действовать обязательное к исполнению требование ПДД: на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а при их отсутствии — ближний свет фар.

«Световой день становится короче, а в осенне-зимний период дождей, туманов и снегопадов часто возникает недостаточная видимость на дороге. Именно поэтому важно обозначать перемещения автомобиля включенными ходовыми огнями или светом фар. Так ваш автомобиль будет заметным для пешеходов и других участников дорожного движения, а еще — снизится риск попадания в ДТП», — напомнила патрульная полиция.

Добавим, норма об обязательном включении ДХО или «ближнего» при движении вне населенных пунктов прописана в пункте 9.8 Правил дорожного движения и действует с 1 октября по 1 мая. Указанная норма появилась в 2012 году. Штраф за невыполнение — 510 гривен (ст. 122 ч. 2 КУоАП).

Также напомним, что согласно ПДД «Дневные ходовые огни» — это внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток.

  • Популярное видео