Архивы за месяц Июль, 2021

Solid CRS-01: электоромотоцикл в стиле Tesla Cybertruck из Нидерландов. Новинки мирового авторынка

Стартап Solid EV Rides представил готовый к производству электрический мотоцикл CRS-01 с очень брутальным дизайном и стальным моноком вместо традиционной рамы.

Представленный в 2019 году прототип электрического пикапа Tesla Cybertruck вызвал настоящий фурор в мире дизайна – никто ничего подобного прежде с прицелом на серийное производство не делал. Угловатый, не имеющий ни единого скругления кузов Cybertruck изготовлен из бронелистов (нержавеющая сталь, не требующая окраски), по которым можно колошматить кувалдой без каких-либо последствий.

Cybertruck быстро стал объектом для подражаний: различные фирмы и независимые дизайнеры принялись делать в его стиле самые разнообразные вещи, от предметов мебели и зажигалок до кемперов и яхт. Сама Tesla вместе с пикапом представила прототип электрического квадроцикла с угловатым дизайном, который помещается в кузов Cybertruck, а вот двухколёсного мотоцикла в этом стиле у самой компании пока нет, зато есть у нидерландского стартапа Solid EV Rides.

Компания Solid EV Rides основана в 2016 году группой нидерландских предпринимателей, больших фантов мотоциклов и дружественной к природе концепции устойчивого развития. Прежде Solid EV Rides называлась NXT Motors и под старым именем представила в 2019 году электромотоцикл NXT Rage, но его дизайн получился довольно скучным, поэтому основатели решились на полный ребрендинг и уже под новым именем представили Solid CRS-01.

Solid CRS-01 – это так называемый кафе-рейсер, не имеющий ветрозащиты. Основу байка составляет не рама, как у подавляющего большинства аналогов, а монокок из нержавеющей стали. Такая конструкция позволила с одной стороны получить очень необычный внешний вид, а с другой – предоставить больше места для батареи и обеспечить большую, чем у конкурентов, дальность хода на одной зарядке. Впрочем, вряд ли Solid CRS-01 окажется более «долгоиграющим», чем американский полноприводный электрический круизёр Zaiser Electrocycle, способный протянуть на одной зарядке 48 2 км.

Увы, технические характеристики Solid CRS-01 пока не обнародованы – разработчики объясняют это тем, что ещё необходимо провести несколько испытаний и определиться с окончательными калибровками силовой установки, после этого они дадут все цифры. Дизайн же подаётся как окончательный.

К особенностям дизайна относят два поручня в верхней части монокока, назначение которых пока непонятно и «приборка», выполненная в виде большого круглого сенсорного дисплея. Сиденье выглядит как табуретка и рассчитано строго на одного человека. На переднем колесе установлены два крупных тормозных диска Brembo.

Разработчики обещают, что динамические качества Solid CRS-01 будут поражать воображение и приглашают всех желающих на тест-драйв в Нидерланды (базируется компания в небольшой деревушке Марсум, что в провинции Фрисландия). Цена и дата начала производства Solid CRS-01 пока не названы.

Вслед за CRS-01 компания Solid EV Rides обещает представить другие электрические мотоциклы и средства индивидуальной мобильности собственной разработки (электоскутеры, самокаты, велосипеды и проч.).

KIA может сохранить отправленный «в отставку» фастбек Stinger. Новости мирового авторынка

Фастбек KIA Stinger, про уход которого на минувшей недели писали автомобильные издания, могут сохранить на конвейере марки.

По данным портала ChosunBiz, который ссылается на вице-президента по дизайну KIA Карима Хабиба, стопроцентный вердикт по судьбе этой иномарки руководство бренда еще не вынесло.

Появились данные о том, что KIA занимается подготовкой к появлению последователя Stinger. Новой моделью может оказаться электрифицированный седан, который призван унаследовать это название или получить собственный заводской индекс, например, EV8. В аналогичной стилистике южнокорейский бренд называет все новые электрокары.

KIA может сохранить отправленный «в отставку» фастбек Stinger. Новости мирового авторынка

Фастбек KIA Stinger, про уход которого на минувшей недели писали автомобильные издания, могут сохранить на конвейере марки.

По данным портала ChosunBiz, который ссылается на вице-президента по дизайну KIA Карима Хабиба, стопроцентный вердикт по судьбе этой иномарки руководство бренда еще не вынесло.

Появились данные о том, что KIA занимается подготовкой к появлению последователя Stinger. Новой моделью может оказаться электрифицированный седан, который призван унаследовать это название или получить собственный заводской индекс, например, EV8. В аналогичной стилистике южнокорейский бренд называет все новые электрокары.