Архивы за месяц Июль, 2021

Lexus создаст кроссовер на базе субкомпактного Toyota Yaris Cross. Новинки мирового авторынка

Премиальный бренд Lexus планирует создать кроссовер на базе субкомпактного Toyota Yaris Cross. Предполагается, что в текущем модельном ряду японского автопроизводителя, он будет располагаться ниже существующего кроссовера UX.

По данным авторитетного японского издания, Lexus создает небольшой кроссовер на базе Toyota Yaris Cross. Новый кроссовер «крошечных размеров» будет располагаться под кроссовером UX в модельном ряду бренда и будет построен на платформе GA-B. Он также будет доступен на тех же рынках, на которых продается Yaris Cross, в частности, в Европе, Японии и Австралии. Приводить в действие автомобиль якобы будет тот же 1,5-литровый трехцилиндровый гибридный двигатель, которым оснащают от «поднятого» Toyota Yaris Cross.

Однако, как всегда, стоит отнестись к этой новости с большой долей скептицизма, ведь это не первый раз, когда появляются подобные слухи.

Всего почти год назад в Европе появилась заявка на регистрацию товарных знаков для названий «LBX» и «Lexus LBX», которые предположительно станут названием следующего кроссовера Lexus, который будет располагаться ниже UX. Хотя некоторые инсайдеры утверждают, что под этим именем будет представлен очередной концепт.

Еще один слух появился в мае 2020 года, в котором оговаривалось, что небольшой кроссовер на базе Yaris Cross будет называться Lexus BX и, предположительно, дебютирует в 2023 году. Цена на эту новинку должна быть ниже 30 000 долларов. Скорее всего, премиальная японская новинка будет конкурировать с аналогичными компактными моделями от немецких Audi и BMW — речь идет о кроссоверах Q2 и X1 соответственно.

Кондиционер и униформа: как уже сегодня будут выглядеть киевские маршрутки. Автомобильные новости Киева

Но не все!

Для маршрутных такси Киева был разработан новый договор, с новыми требованиями к сервису. Пока что по новому договору будет ездить только одна маршрутка, но вскоре ключевые позиции должны будут перенять и другие перевозчики.

27 июля, пресс-служба КГГА сообщила, что с победителями конкурса на пассажироперевозки был заключен договор нового образца. К примеру, кондиционер в салоне теперь должен не просто присутствовать, а находиться в исправном состоянии и гарантировать температуру не выше 22 градусов летом, и не ниже 15 градусов зимой.

Требования к транспорту

Помимо температурного режима, договор запрещает водителям включать музыку в принципе, развешивать плакаты, амулеты и другие украшения. В салоне должно быть чисто и должен висеть информационный плакат с указанием данных о водителе (ФИО, фото, дата рождения, номер водительского удостоверения), идентификатор перевозчика, правила перевозок и способы обратной связи.

Требования к водителю

Каждый водитель должен носить униформу и общаться с пассажирами на государственном языке. Водители обязаны пройти курсы до-медицинской помощи и инструктаж по правилам высадки и посадки пассажиров с инвалидностью. Курить в салоне им запрещается.

Пока все вышеуказанное действует только для победителей недавнего конкурса на пассажирские перевозки в Киеве. Однако другие частные и коммунальные перевозчики вскоре должны будут перейти на новый стандарт. Первая партия маршруток, которые соответствуют требованиям договора отправится на улицы Киева уже сегодня.

Напоминаем, ранее сообщалось, что в ближайшие пару лет автопарк двух автобусных маршрутов будет полностью заменен с дизельного транспорта на современные электробусы.

SsangYong показала новый внедорожник в стиле Jeep Wrangler

По словам авторов проекта, внедорожник под кодовым названием X200 «воплощает в себе новое видение и философию дизайна бренда, демонстрируя ценность и будущее направление его новых продуктов».

Отличительные черты новой разработки SsangYong — угловатый дизайн с акцентом на крупных колесных арках, массивных бамперах и развитых плечевых зонах. Вместе с этим у внедорожника круглые фары, хотя не исключено, что в более крупных блоках предусмотрены дневные ходовые огни, а основные источники света спрятаны в блоках бампера.

По словам Ли Канг, руководителя дизайнерского центра SsangYong, представленный SUV соответствует сразу двум философиям дизайна: современной «Powered by Toughness» и давней «Korean Can Do», которая действовала в линейке моделей Korando четырех итераций, начиная с 1983 года.

Технических подробностей пока нет. В SsangYong лишь обозначили, что серийная модель должна получить экологически чистые силовые агрегаты. Вероятно, подразумеваются полностью электрические силовые установки, поскольку именно электромобили должны стать основной продукцией компании после реструктуризации, о которой она объявила в июне этого года.

Напомним, SsangYong сейчас переживает тяжелые времена. В декабре 2020 года компания объявила о банкротстве. Её владелец — индийская Mahindra & Mahindra, отказалась от дальнейших инвестиций, а найти нового инвестора пока так и не удалось. Интерес к автопроизводителю проявлял американский холдинг HAAH Automotive, но в июле он сам объявил о банкротстве (чем похоронил планы китайской Chery выйти на американский рынок), а переговоры с корейской компанией Edison Motors не увенчались успехом.

Источник: SsangYong