Архивы за месяц Июль, 2021

9 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Jeep показал внедорожник Grand Cherokee в гибридной версии 4xe. Новинки мирового авторынка

Пресс-служба американского бренда Jeep опубликовали видеоролик, в рамках которого показан внедорожник Grand Cherokee в гибридной версии 4xe. Помимо гибридного мотора, новинка демонстрирует возможность автономного бездорожья и использования дронов для освещения пути.

Компания Jeep впервые официально представила двухрядный Grand Cherokee 4xe. Бренд также использовал шестиминутное видео как возможность продемонстрировать свой план на будущее, включая такие дикие идеи, как использование дрона и «автономное бездорожье».

«Шпионские» снимки уже показывали прототипы гибридного Grand Cherokee 4xe, поэтому официальный дебют такого автомобиля не является большой тайной. По сравнению с трехрядным Grand Cherokee L, двухрядный вариант имеет более короткую заднюю часть и меньшее количество стекол по бокам. Есть незначительные изменения стиля, в том числе переработанная передняя панель.

Согласно видео Jeep, автомобили бренда будут оснащены биометрическим распознаванием в 2025 году. Это позволит модели идентифицировать своего владельца, чтобы внедорожник мог автоматически открывать двери и запускать двигатель.

Компания также развивает одноранговую тарификацию. Это означает, что если батарея одного транспортного средства разряжается, владелец может подключиться к другой машине и восстановить некоторый запас хода.

Jeep также демонстрирует технологию сопряжения с дронами. На видео самолет служит для освещения пути дальше, чем это могут сделать фары.

В 2030 году Jeep предполагает, что автономное движение по бездорожью станет возможным. Автомобиль движется с небольшой скоростью, пока его владельцы отправляются в поход. Владельцы смогут удаленно отслеживать машину, чтобы узнать, где она находится. Предположительно, люди могут следовать по одному маршруту, в то время как внедорожник выбирает другой путь, чтобы встретить их в пункте назначения.

Не так давно, наше издание писало о том, что Jeep больше не станет продавать Grand Cherokee в мощной версии Trackhawk. Сообщается, что компания Jeep больше не станет продавать внедорожник Grand Cherokee в мощной версии Trackhawk — по крайней мере в новом поколении модели. Раньше сообщалось, что Jeep Grand Cherokee Trackhawk следующей генерации получит монструозный V8.

9 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Xbus – это и автобус, и пикап, и кемпер. Да еще и на батарейках. Новинки мирового авторынка

Компания Electric Brands сделала следующий шаг в реализации проекта по постройке модульного автомобиля с нулевым уровнем выбросов и представила рабочий прототип. До этого мы судили о модели только по концепту.

Xbus относится к категории L7e, которая ограничена весом до 450 кг (без батареи) и 600 кг для грузовых перевозок. Требования к безопасности здесь менее строгие, чем у обычных автомобилей. В этом классе, например, есть Ari, Microlino и Renault Twizy.

В составе силовой установки четыре мотор-колеса. Номинальная суммарная отдача равна 20 л.с., пиковая мощность – 76 сил (да, такой большой разброс). Максимальная скорость не превышает 100 км/ч. Также есть встроенные солнечные панели, которые помогут вырабатывать электричество и продлевать запас хода.

Еще одна особенность заключается в том, что Xbus легко можно переделать из автобуса в кемпер или рабочий грузовик, а всего вариантов трансформаций 9. Модули будут продавать официальные дилеры, а для конвертации понадобятся только два человека, при этом никакого специального инструмента не нужно. За ненадобностью модуль можно вернуть обратно в магазин.

Базовая версия оснащается небольшим тяговым аккумулятором на 200 км пути, но опциально можно увеличить запас хода до 600 км. По умолчанию идут полный привод, солнечные панели на крыше и система рекуперации энергии.

9 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Еврокомиссия оштрафовала Volkswagen и BMW на 1 млрд долларов за картельный сговор

Немецкие автопроизводители оштрафованы на 875 млн евро (1 млрд долларов) за картельный сговор с целью ограничить использование разработанной ими технологии очистки выбросов дизельных автомобилей. Этот случай не связан с фольксвагеновским «дизельгейтом».

О санкциях в отношении немецких компаний сообщила на пресс-конференции в Брюсселе глава антимонопольного комитета Европейского Союза Маргрет Вестагер. Все компании признали свою вину, в соответствии с мировым соглашением Volkswagen выплатит штраф в размере 502 миллиона евро, а BMW — 373 миллиона евро. Как уточняет Reuters, концерн Daimler также входил в картель, однако не был оштрафован, благодаря тому, что именно он и сообщил о существовании сговора европейскому регулятору.

Картель из концернов BMW, Daimler и Volkswagen образовался более 10 лет назад. По словам Маргрет Вестагер, автомобильные производители располагали технологией, позволяющей снизить вредные выбросы дизельных автомобилей в большей степени, чем требовали на тот момент директивы ЕС. И речь не о «дизельгейте», когда Volkswagen устанавливал на свои дизельные автомобили специальное программное обеспечение для обмана экологических тестов, а о технологии впрыска мочевины AdBlue в выхлопную систему для снижения уровня оксидов азота (NOx). Компании договор ились ограничить размер баков для AdBlue в период с 2006 по 2014 год, что снизило эффективность технологии и сделало её использование менее удобным.

«Это первый подобный случай. У нас никогда ещё не было картеля, цель которого заключалась в ограничении использования новых технологий», — подчеркнула Вестагер.

Юристы Volkswagen в свою очередь заявили, что рассматривают возможность оспорить иск, объясняя это тем, что штраф за техническое сотрудничество создает «сомнительный прецедент». 

«Еврокомиссия вступает в новую судебную территорию, потому что она впервые рассматривает техническое сотрудничество как нарушение антимонопольного законодательства», — сообщили представители Volkswagen, добавив, что штрафы были установлены, несмотря на то, что в этом деле фактически отсутствует пострадавшая сторона.

  • Популярное видео