Архивы за месяц Июль, 2021

Первый штраф водителя электросамоката, и сразу на 127 тыс. гривен. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Шевченковский районный суд города Запорожье признал виновным водителя электросамоката, который совершил наезд на пешехода.

Согласно приговору суда, в июне 2020 года водитель электрического самоката «Хіаоmі Мі Electiric Scooter М365» двигаясь по тротуару, совершил наезд на пешехода. В результате столкновения потерпевший получил телесные повреждения средней тяжести.

Рассматривая дело, суд признал, что электросамокат, как устройство, предназначенное для перевозки людей и (или) груза, а также установленного на нем специального оборудования или механизмов, является транспортным средством. А согласно п. 11.13 Правил дорожного движения, движение транспортных средств по тротуарам и пешеходным дорожкам — запрещено.

В результате суд признал водителя самоката виновным в нарушении действующих на транспорте правил (ст. 291 Уголовного кодекса Украины). Ему назначили наказание в виде лишения свободы, освободив от его отбывания с испытательным сроком 1 год.

Кроме этого, суд частично удовлетворил гражданский иск и взыскал с обвиняемого:

  • 102 тыс. гривен материального ущерба
  • 23 тыс. гривен морального ущерба
  • 2 тыс. гривен расходов на юридическую помощь

Как сообщалось ранее, в Верховной Раде зарегистрированы два законопроекта, призванные урегулировать передвижение на электросамокатах, сигвеях, сегвилах и гироскутерах. Если их примут, водители подобного транспорта станут участниками дорожного движения на таких же правах как водители велосипедов и гужевого транспорта. Штрафы за нарушения ПДД составят от 340 гривен.

Первый штраф водителя электросамоката, и сразу на 127 тыс. гривен. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Шевченковский районный суд города Запорожье признал виновным водителя электросамоката, который совершил наезд на пешехода.

Согласно приговору суда, в июне 2020 года водитель электрического самоката «Хіаоmі Мі Electiric Scooter М365» двигаясь по тротуару, совершил наезд на пешехода. В результате столкновения потерпевший получил телесные повреждения средней тяжести.

Рассматривая дело, суд признал, что электросамокат, как устройство, предназначенное для перевозки людей и (или) груза, а также установленного на нем специального оборудования или механизмов, является транспортным средством. А согласно п. 11.13 Правил дорожного движения, движение транспортных средств по тротуарам и пешеходным дорожкам — запрещено.

В результате суд признал водителя самоката виновным в нарушении действующих на транспорте правил (ст. 291 Уголовного кодекса Украины). Ему назначили наказание в виде лишения свободы, освободив от его отбывания с испытательным сроком 1 год.

Кроме этого, суд частично удовлетворил гражданский иск и взыскал с обвиняемого:

  • 102 тыс. гривен материального ущерба
  • 23 тыс. гривен морального ущерба
  • 2 тыс. гривен расходов на юридическую помощь

Как сообщалось ранее, в Верховной Раде зарегистрированы два законопроекта, призванные урегулировать передвижение на электросамокатах, сигвеях, сегвилах и гироскутерах. Если их примут, водители подобного транспорта станут участниками дорожного движения на таких же правах как водители велосипедов и гужевого транспорта. Штрафы за нарушения ПДД составят от 340 гривен.

Появились первые рендеры обновлённого BMW X7

Быть поклонником BMW в последние годы становится всё сложнее и сложнее. Преданных марке фанатов постоянно ожидают сюрпризы, как не новые большие решётки, так еще что-то.

Фанаты BMW со стажем почти постоянно недовольны стилем новых моделей и техническими решениями. 20 лет назад казалось, что самый большой позор марки это творения Криса Бэнгла. И вот активные эксперименты над новым стилем массовых моделей вернулись. Сначала увеличивались «ноздри», пока мир не получил актуальные поколения BMW M3 и M4. Теперь руки дизайнеров добрались до фар!

Этот стиль называют «поляризационным». Теперь на некоторых моделях фары стают раздельными. В этом же стиле будут выполнены новая 7 серия, а также кросcоверы X8 и XM. Чтобы «подогнать» внешность BMW X7 к стилю грядущих моделей ему готовят «рестайлинг».

 

 

В сети уже мелькали фото BMW X7 с частичным камуфляжем. На основании этих фото дизайнеры создали рендер как мог бы выглядеть «рестайлинговый» Х7 2023 года с раздельной оптикой. Само по себе подобное решение не редкость. Nissan Juke, Jeep Cherokee, некоторые модели Citroen и т.д.. Однако это премиальный производитель из Германии, чей дизайн обычно «выверен».

Пока создается впечатление, что подобную раздельную оптику получат готовящиеся крупные модели BMW. При этом на прототипе 5-серии, о котором мы недавно рассказывали, заметно, что фары не раздельные. Пока у нас есть только шпионские снимки и рендеры. BMW X7 представили только в 2018 году, модель еще не подошла к средине жизненного цикла. Поэтому BMW не спешит показывать как будет выглядеть обновленная версия.