Архивы за месяц Июль, 2021

«Купе» Volkswagen Taigo выйдет на рынок Европы в конце года. Новинки мирового авторынка

Новый субкомпакт Volkswagen Taigo будет выпускаться на испанском заводе в Памплоне и продаваться в 28 европейских странах, включая Турцию, плюс Африка. Приём заказов откроется в конце года, поставки клиентам начнутся в 2022-м. Гамма агрегатов Taigo повторяет «четвёртый» хэтчбек Skoda Fabia: обещаны бензиновые моторы 1.0 TSI (95 л.с., 175 Нм и 110 л.с., 200 Нм), 1.5 TSI (150 л.с., 250 Нм) с пяти- и шестиступенчатой «механикой», а также семидиапазонным «роботом» DSG. Привод — сугубо передний.

Платформа MQB-A0 роднит Taigo с моделями Polo, T-Cross, T-Roc. Размеры точно такие же, как у бразильского паркетника Nivus: 4266?1757?1493 мм, колёсная база — 2566. На всех фото показан Taigo с опциональным пакетом R-Line.

Интерьер просто скопирован с Polo. Имеются цифровая приборка Digital Cockpit (8-10,25 дюйма), медиацентр Discover Pro с тачскрином (6,5-9,2), сенсорный блок климат-контроля, беспроводная зарядка смартфонов, квазиавтопилот IQ.Drive Travel Assist и так далее. Объём багажника — 438 л.

Кузов не отличается от Нивуса, но бамперы Taigo окрашены в цвет кузова, графика фонарей другая и доступны матричные фары IQ.Light. Антенны-плавника однако нет. Рейлинги идут «в базе». Предусмотрены легкосплавные диски на 16, 17 и 18 дюймов.

Volkswagen называет Taigo «первым SUV-купе в сегменте» и обещает цену ниже 20 000 евро. Электрификация модели пока не планируется, но в теории возможен умеренный гибрид. Слухи о «заряженной» версии GTI не подтверждаются. Заметим, что исходный Nivus с мая по декабрь 2020-го нашёл в Южной Америке 16 242 хозяина при ценах от 100 050 до 114 650 реалов ($19 600-$22 400).

Volkswagen представил новый компактный кроссовер для Европы — Taigo

Volkswagen Taigo — 4.2-метровый купе-кроссовер, который будут выпускать в Испании для продажи в 28 странах Европы, Турции и Южной Африки.

Volkswagen Taigo был анонсирован еще в марте этого года, а теперь раскрыты технические подробности и опубликованы официальные фото. Taigo представляет собой адаптированный под европейские требования паркетник Volkswagen Nivus из Южной Америки. Последний построен на модульной платформе MQB-A0, которую используют европейские хэтчбек Polo и кроссовер T-Cross.

От американского «Нивуса» новый автомобиль отличается графикой задних фонарей и дизайном некоторых элементов декора. В то же время купеобразный Taigo немного длиннее и ниже соплатформенного T-Cross. Габариты пятидверки: 4266 x 1757 x 1494 мм, колесная база — 2566 мм. Объем багажника составил 438 л против 385/455 л у T-Cross, имеющего сдвижной диван второго ряда.

Taigo уже в базовой комплектации получит светодиодные фары и задние фонари, а также медиасистему Composition Media с тачскрином на 6,5 дюйма. Салон своей компоновкой и дизайном перекликается с хэтчбеком Polo, центральная консоль ориентирована на водителя, слева от рулевой колонки установлен классический вращаемый переключатель фар, на выбор будут доступны цветные вставки передней панели под цвет кузова, а дорогие комплектации получат виртуальную приборку с диагональю 10.25-дюйма и мультимедийный комплекс Ready2Discover с 8-дюймовым экраном и беспров одным подключением смартфонов.

Taigo переднеприводный, в его линейку силовых агрегатов вошли 1.0-литровые трехцилиндровые турбомоторы TSI на 95 и 110 л.с., а также 1,5-литровая 150-сильная «турбочетверка». Коробки передач: пяти- и шестиступенчатая «механика», а также семиступенчатый робот DSG.

В Германии Volkswagen Taigo поступит в продажу в конце лета. Начальная цена составит около 20 тысяч евро.

Источник: Volkswagen

Кабмин выделяет на достройку Дарницкого моста в Киеве 500 млн гривен. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Как пишет ЦТС со ссылкой на информацию народного депутата Украины Алексея Гончаренко, такое решение было принято на сегодняшнем заседании Кабинета министров.

Речь идет о Дарницком мостовом переходе через реку Днепр на участке Киев-Московский — Дарница.

Напомним, что 3 марта 2021 года «Укравтодор» и «Укрзализныця» подписали меморандум о достройке Дарницкого железнодорожно-автомобильного моста в Киеве. Отмечалось, что мост остается на балансе «Укрзализныци», и получает полную управленческую и операционную помощь со стороны «Укравтодора» для оперативного и качественного завершения строительства. «Работы начнутся летом. Все работы будут завершены до конца 2021 года», — сказал тогда присутствовавший при подписании меморандума заместитель руководителя Офиса президента Кирилл Тимошенко.

Дарницкий мост строили в течение семи лет — с 2004 по 2011 год. Мост частично введен в эксплуатацию, с 2010-2011 годов открыто движение для железнодорожного транспорта, а также съезды и заезды автомобильной части моста на правом берегу. На левом берегу мост переходит в Дарницкое шоссе, именно там планировалось построить съезды/заезды на Днепровскую набережную.

Строительство моста было приостановлено на неопределенный срок. Уже более 10 лет он имеет статус «долгостроя».

ЦТС писал, что уровень строительной готовности моста по состоянию на конец февраля 2018 года составлял 82,4%. Тогда стоимость завершения строительства автомобильной составляющей моста оценивалась в 1,15 млрд гривен.