Архивы за месяц Июль, 2021

16 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Aston Martin представил трехмоторный супергибрид Valhalla с «начинкой» AMG

Британский производитель спорткаров Aston Martin представил серийное купе Valhalla. С момента презентации концептуальной версии в позапрошлом году этот автомобиль практически полностью переделали, кардинально изменив даже силовую установку.

Изначально Aston Martin Valhalla создавался при участии фирмы Red Bull Advanced Technologies и конструктора «формульных» болидов Адриана Ньюи. У первых прототипов была гибридная установка на базе собственного твин-турбо двигателя V6 от Aston Martin, но с тех пор в компании многое изменилось: концерн Daimler стал крупнейшим акционером с долей 20%, руководителем назначен бывший глава AMG Тобиас Моэрс, а вместо дорогостоящей разработки нового мотора принято решение использовать готовые агрегаты AMG.

Новый суперкар «Вальгалла» получил сильно пересмотренный дизайн: изменены кузовные панели, светотехника и лобовое стекло, сохранились лишь общие пропорции и приземистый силуэт. В основе конструкции — легкий и прочный углепластиковый монокок. Сухой вес автомобиля — 1550 кг, благодаря выверенной аэродинамике активные элементы могут создавать прижимную силу до 600 кг на скорости 240 км/ч.

Вместо «астоновского» мотора V6 3.0 на Valhalla решили ставить битурбомотор AMG V8 4.0 на 450 л.с., такой же как в суперкаре Mercedes-AMG GT Black Series. Он сочетается с 8-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением и двумя электромоторами (один в трансмиссии DCT, второй на задней оси), которые питаются от тяговой литий-ионной батареи. Пиковая мощность гибридной системы — 950 л.с., а крутящий момент — 1000 Н·м.

Движение задним ходом осуществляется за счет электромотора в трансмиссии. Запас хода модели на электричестве — до 15 км.

С 0 до 100 км/ч новый Aston Martin Valhalla ускоряется за 2.5 секунды, а максимальная скорость достигает 347 км/ч. Исключительно от «батарейки» Valhalla может ездить только в переднеприводном режиме на скорости до 130 км/ч. В остальных случаях крутящий момент распределяется автоматически между осями, но для экстремальных заездов можно принудительно перекинуть на заднюю ось 100% тяги.

Aston Martin Valhalla можно будет использовать на дорогах общего пользования. У него даже будет регулируемый дорожный просвет для проезда «лежачих полицейских» и других городских препятствий. Изначально планировалось выпустить 500 машин по цене от 875 тысяч фунтов стерлингов, но учитывая, что концепция модели сильно изменилась, поменяться могли и эти данные. 

Сроки начала продаж новинки сдвинулись с 2022 на 2023-й год.

Источник: Aston Martin

16 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Ford представили парфюм с ароматом бензина. Рынок бензина и дизельного топлива

Новый премиальный аромат носит название Mach-Eau. Они создавались для владельцев электрокаров, кто скучает по специфическому запаху обычных ДВС.

Каждый пятый владелец электрокара признаётся, что ему не хватает запаха бензина. Об этом рассказало исследование, инициированное Ford. При этом почти 70 процентов из них признались, что в какой-то степени им не достаёт запаха бензина.

Фордовцы учли наметившуюся тенденцию и создали новый аромат Mach-Eau. Сам автопроизводитель характеризует новый парфюм как «аромат премиум-класса для тех, кто жаждет динамики нового полностью электрического Mustang Mach-E GT, но все еще неравнодушен к вызывающим воспоминания запахам традиционных бензиновых автомобилей». И это явно не похоже на шутку.

Mach-Eau был представлен на фестивале скорости в Гудвуде, только вот купить его не получится. Он полагается только покупателям электрических Mustang. И пахнет он не в точности как бензин, что было бы слишком просто.

Фордовцы называют в числе компонентов дымчатые аккорды, запах резины и даже «животный» элемент — все это дань наследию Mustang.

Также в палитре запахов имеются бензальдегид (миндальный аромат, присутствующий в салоне современных машин), пара-крезол (именно он напоминает запах резины), а также более привычные для парфюмерии голубой имбирь, лаванда, герань и сандал.

16 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобили и метановый транспорт освободили о НДС, а их производителей — от налога на прибыль

Верховная Рада приняла в четверг, 15 июля, во втором чтении два законопроекта о развитии экологического транспорта в Украине. Они снижают налоговую нагрузку на электрокары и газовые (метановые) машины, а также вводят льготы для производителей подобной техники и комплектующих к ним.

Речь о законопроектах №3476 и 3477, которые вносят изменения в Налоговый и Таможенный кодексы. Депутаты отдали за них 315 и 317 голосов, соответственно.

Законы предусматривают: 

  • до 31 декабря 2025 — освобождение от НДС электротягачей, электрокаров, электрогрузовиков и новых тягачей, легковых автомобилей, грузовиков, работающих на природном газе или биогазе; 
  • до 31 декабря 2030 — освобождение от пошлины и НДС комплектующих для производства электротранспорта и транспорта, работающего на газе; 
  • до 31 декабря 2035 — освобождение от налога на прибыль предприятий, которые занимаются исключительно производством электродвигателей, батарей и зарядных устройств, электротранспорта, а также транспорта, работающего на газе.

Инициатор законопроектов, народный депутат Роберт Горват рассказал, что, кроме привлечения иностранных инвестиций и современных производственных технологий, важным следствием принятия законов о стимулировании использования экологического транспорта станет создание новых рабочих мест.

Поправки о метановом транспорте были добавлены в законопроекты при их подготовке ко второму чтению, объясняя это стремлением снизить зависимость страны от импорта бензина, дизеля и пропан-бутана (LPG). Предполагается, что распространение машин на метане будет стимулировать разработку украинских месторождений природного газа.

«Мы создали хорошие условия для привлечения в украинскую экономику крупных иностранных инвестиций и передовых мировых технологий. При подготовке ко второму чтению внесли правки, которые также поддержат производителей комплектующих и транспорта, работающего на природном газе. Украина имеет большие запасы метана, таким образом мы уменьшим импорт топлива и укрепим энергонезависимость государства», — добавил Горват.

Сообщение о принятых во втором чтении законороектах 3476 и 3477 положительно оценила Федерация работодателей автомобильной отрасли Украины: «Ожидаем подписания законов президентом Украины и воплощение их в жизнь! Верим, что в ближайшее время принятые законы дадут значительный толчок к привлечению инвестиций и производству экологического транспорта в нашем государстве».

  • Популярное видео