Архивы за месяц Июль, 2021

29 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Реконструкция скандального Шулявского моста в Киеве подорожала на 1 млрд!. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Киевская городская госадминистрация переутвердила проект реконструкции Шулявского путепровода. Соответствующее распоряжение №1630 от 21 июля опубликовано на сайте КГГА.

Согласно документу, стоимость реконструкции путепровода выросла до 1,99 млрд грн. В самом начале строительства она составляла 599 млн грн. А согласно последнему проекту реконструкции от октября 2019-го ремонт моста стоил 1,05 млрд грн. При этом указанная стоимость рассчитана по ценам конца марта 2020-го.

Завершить реконструкцию должны за восемь месяцев. В обновленном проекте учтены «экспертные отчеты». Им переутверждаются технико-экономические параметры проекта.

Рост цены моста на 1 млрд грн связан с необходимостью реконструкции прилегающих улиц, сообщили в пресс-службе КГГА. Также теперь хотят реконструировать улицы, по которым осуществляются пути объезда.

«В общую стоимость объекта вошла реконструкция прилегающих улиц, поскольку они пока не соответствуют действующим нормам. Возникла необходимость в проведении ряда работ – расширении улиц, устройстве ливневой канализации и других сетей», – объясняют в КГГА.

С момента разработки проекта реконструкции в 2018 году, в действие вступили новые строительные нормы, объясняют в ведомстве.

Там добавили, что, реконструкция предусматривает дополнительные работы по устройству лифтов в подземных переходах (четыре лифта вместо двух). Также из-за «многочисленных просьб» жителей ЖК «Комплекс мечт» город проведет благоустройство прилегающей территории.

29 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Первые официальные снимки интерьера нового Hyundai Custo. Новинки мирового авторынка

Трёхрядный Hyundai Custo уверенно движется к премьере, которая состоится 27 августа на автошоу в Чэнду. Модель создана предприятием Beijing Hyundai и явно ориентирована на китайский рынок. Уже известно, что Custo оснащается только бензиновыми турбочетвёрками 1.5 (170 л.с., 253 Нм) при семидиапазонном «роботе» и 2.0 (236 л.с., 353 Нм) с восьмиступенчатым «автоматом». Полный привод не ожидается. Салон на семь мест продемонстрирован впервые.

Custo построен на той же платформе i-GMP/N3, что и «четвёртый» Tucson с пикапом Santa Cruz. Троицу также объединяет дизайн-стиль Parametric Dynamics. Размеры сопоставимы с основными конкурентами (Buick GL8 и Honda Odyssey): 4950?1850?1734 мм, между осей 3055. Staria ощутимо крупнее.

Мультируль, цифровая приборка и кнопочный селектор «автомата» знакомы по Сонате и Тусану. Массивную центральную консоль венчает нетипичный дисплей диагональю 10,4 дюйма. Аварийку пришлось разместить у основания дисплея. Кресла второго ряда — «капитанские» (формула 2+2+3).

Задние двери сдвигаются по направляющим. Фонари и фары — светодиодные. Багажная дверь, скорее всего, снабжена электроприводом и взмаховым датчиком. Колёса — 18-дюймовые по умолчанию.

Если Custo доберётся до Европы, ему достанутся гибридные установки HEV и PHEV, как у Тусана. Электроверсия не исключена, но маловероятна, поскольку это вотчина суббренда Ioniq. По данным ассоциации CPCA (China Passenger Car Association), за первое полугодие Hyundai и Kia сообща продали китайцам 249 233 автомобиля (-10,8%). Из них к марке Hyundai относятся 187 639 единиц (+3,5%), к Kia — 61 594 (-37,2%). В сравнении с первой «доковидной» половиной 2019-го продажи Hyundai упали на 31%, KIA — на 57,4%. До конца текущего года партнёры планировали реализовать в КНР около 562 000 и 255 000 машин соответственно. Теперь це ль кажется недостижимой.

Как оцениваете интерьер Custo?

29 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Французов заинтересовали «шумовые радары» для автомобилей и мототехники

Власти ряда городов Франции намерены восстановить тишину на своих улицах с помощью новой системы автоматического контроля шума от транспортных средств.

Первые «шумовые радары» фирмы Bruitparif появились в городке Вильнев-ле-Руа неподалеку от аэропорта Орли ещё в 2019 году. Они представляют собой комплексы из нескольких микрофонов, предназначенных для установки на фонарных столбах и регистрации уровня шума от различных источников. 

Как сообщил портал lerepairedesmotards, недавно разработкой заинтересовались и другие города и муниципалитеты, в частности, Брон, Ницца, Рюэй-Мальмезон и Вильнёв-ле-Руа. Замысел заключается в том, чтобы устройства триангулировали источник звука, камеры наблюдения считывали номерные знаки, а затем отправляли полученные записи в полицию для оформления штрафов.

Впрочем, пока есть одна загвоздка — полное отсутсвие нормативных актов, без которых подобные системы невозможно запустить даже в тестовом режиме. Поэтому заинтересованные строны ожидают публикации соответвующих регламентов. По самым оптимистичным прогнозам, эксперименты на дорогах начнутся не ранее 2022 — 2023 гг. Если в дальнейшем работоспособность и точность в выявлении отдельных машин подтвердятся, «шумовые радары» могут стать такой же реальностью как системы автоматического контроля скорости.

  • Популярное видео