Архивы за месяц Июнь, 2021

Установлен новый рекорд Нюрбургринга для серийных автомобилей. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Porsche 911 GT2 RS с комплектом Manthey Performance Kit установил новый рекорд круга среди одобренных для дорог серийных автомобилей на 20,8-километровой трассе Нюрбургринг — 6:43.300 минут.

Автомобилем управлял тест-пилот Porsche Ларс Керн. Porsche 911 GT2 RS под его управлением был обут в разрешенные для дорог общего польования шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Средняя скорость заезда составила 185,87 км/ч, температура гоночного трека была 41 °C.

Предыдущий рекорд «Северной петли» среди серийных автомобилей — 6:43.616 минут — принадлежит Mercedes-AMG GT Black Series. Также примечательно, что лучшее время гиперкара Porsche 918 Spyder на знаменитом треке в Германии — 6:57 минут.

Manthey Racing — это принадлежащая Porsche автоспортивная команда. Её гоночный опыт нашел применение при разработке комплекта Performance Kit для GT2 RS. Мощность двигателя (691 л.с.) не изменилась, однако в список вошли доработки шасси и аэродинамических элементов, позволяющих проходить повороты на более высоких скоростях.

Porsche 911 GT2 RS получил передний спойлер с дополнительными закрылками, карбоновую накладку днища с аэродинамически выверенным дизайном, дополнительные элементы направления воздушных потоков в области передних колес. Изменено и заднее антикрыло, диффузор, а также дизайн колесных дисков. В итоге на скорости 200 км/ч прижимная сила спереди увеличивается с 49 до 70 кг, а на задней оси — с 93 до 200 кг.

Колесные диски из магниевого сплава диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади позволяют снизить вес на 11,4 кг и доступны в цветах Brilliant Silver, Black, Aurum, White Gold Metallic и Platinum.

Благодаря койловерам передние амортизаторы можно отрегулировать в пределах трех различных значений, а задние — четырех. Ещё были установлены новые тормозные колодки и тормозные магистрали в стальных корпусах. Дополнительный резервуар для воды, которая используется для распылительного охлаждения интеркулеров, увеличил общий объем до около 9 литров. Последнее не оказывает влияние на скорость, но позволяет реже останавливаться для дозаправки.

«911 GT2 RS прилипает к трассе как клей с Manthey Performance Kit — вы как будто управляете гоночным автомобилем, особенно в быстрых поворотах. Поистине захватывает дух, как автомобиль сбрасывает мощность и как невероятно хорошо тормозит, при этом всегда оставаясь легким в управлении», — рассказал Ларс Керн.

Комплект Manthey Performance Kit от Porsche Tequipment теперь доступен для заказа в центрах Porsche для клиентов в Европе. На каждый Porsche 911 GT2 RS с комплектом Manthey Performance Kit можно приобрести дополнительную гарантию Porsche.

Установлен новый рекорд Нюрбургринга для серийных автомобилей. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Porsche 911 GT2 RS с комплектом Manthey Performance Kit установил новый рекорд круга среди одобренных для дорог серийных автомобилей на 20,8-километровой трассе Нюрбургринг — 6:43.300 минут.

Автомобилем управлял тест-пилот Porsche Ларс Керн. Porsche 911 GT2 RS под его управлением был обут в разрешенные для дорог общего польования шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Средняя скорость заезда составила 185,87 км/ч, температура гоночного трека была 41 °C.

Предыдущий рекорд «Северной петли» среди серийных автомобилей — 6:43.616 минут — принадлежит Mercedes-AMG GT Black Series. Также примечательно, что лучшее время гиперкара Porsche 918 Spyder на знаменитом треке в Германии — 6:57 минут.

Manthey Racing — это принадлежащая Porsche автоспортивная команда. Её гоночный опыт нашел применение при разработке комплекта Performance Kit для GT2 RS. Мощность двигателя (691 л.с.) не изменилась, однако в список вошли доработки шасси и аэродинамических элементов, позволяющих проходить повороты на более высоких скоростях.

Porsche 911 GT2 RS получил передний спойлер с дополнительными закрылками, карбоновую накладку днища с аэродинамически выверенным дизайном, дополнительные элементы направления воздушных потоков в области передних колес. Изменено и заднее антикрыло, диффузор, а также дизайн колесных дисков. В итоге на скорости 200 км/ч прижимная сила спереди увеличивается с 49 до 70 кг, а на задней оси — с 93 до 200 кг.

Колесные диски из магниевого сплава диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади позволяют снизить вес на 11,4 кг и доступны в цветах Brilliant Silver, Black, Aurum, White Gold Metallic и Platinum.

Благодаря койловерам передние амортизаторы можно отрегулировать в пределах трех различных значений, а задние — четырех. Ещё были установлены новые тормозные колодки и тормозные магистрали в стальных корпусах. Дополнительный резервуар для воды, которая используется для распылительного охлаждения интеркулеров, увеличил общий объем до около 9 литров. Последнее не оказывает влияние на скорость, но позволяет реже останавливаться для дозаправки.

«911 GT2 RS прилипает к трассе как клей с Manthey Performance Kit — вы как будто управляете гоночным автомобилем, особенно в быстрых поворотах. Поистине захватывает дух, как автомобиль сбрасывает мощность и как невероятно хорошо тормозит, при этом всегда оставаясь легким в управлении», — рассказал Ларс Керн.

Комплект Manthey Performance Kit от Porsche Tequipment теперь доступен для заказа в центрах Porsche для клиентов в Европе. На каждый Porsche 911 GT2 RS с комплектом Manthey Performance Kit можно приобрести дополнительную гарантию Porsche.

Компания Honda официально представила новый Civic 2022 модельного года. Новинки мирового авторынка

Компания ожидает, что стиль кузова понравится «молодым, активным покупателям».

Передняя часть Civic Hatchback имеет другую решетку радиатора, чем седан, за счет включения шестиугольных отверстий вместо горизонтальных планок, как у «четырехдверки». Наиболее значительные изменения находятся сзади. Эта модель выглядит визуально более компактной, поскольку задний свес и общая длина на 12,4 см короче седана.

Civic Hatchback имеет изогнутую линию крыши, которая делает его более «гладким», чем седан. В производстве нового хэтчбека будут использоваться легкие композитные материалы. Задние фонари имеют соединяющую их световой полосу, проходящую по всей крышке багажника, тогда как у седана есть отдельные лампы с каждой стороны.

Грузовое пространство немного уменьшилось по сравнению с предшественником. Но в отличие от седана, Civic Hatchback можно заказать с 6-ступенчатой ??механической коробкой передач. Он будет доступен в комплектации Civic Sport с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем без наддува, который развивает мощность 158 л.с. и 187 Нм крутящего момента. Компоновка с тремя педалями также будет доступна для 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 180 л.с. и 240 Нм.

Вариатор доступен на всех моделях и является безальтернативным для модификаций LX и EX-L. При установке этой трансмиссии на Sport или Sport Touring добавляются подрулевые лепестки переключения передач.

Honda также отмечает, что в настройках подвески и рулевого управления были внесены изменения, чтобы сделать Civic Hatchback более спортивным, чем седан.

Внутри комплектации Civic Hatchback LX, Sport и EX-L получат 7,0-дюймовый экран приборной панели и 7,0-дюймовый тачскрин мультимедийного комплекса. В Sport Touring монитор приборов увеличен до 10,2 дюйма, а информационно-развлекательная система — до 9,0 дюймов.

Honda будет собирать Civic Hatchback на своем заводе в Гринсбурге, штат Индиана.