В сети опубликовали фото с новейшим Land Cruiser 300 на автовозе с киевскими номерами.
Недавно, 9 июня, мы уже рассказывали о презентации новой Toyota Land Cruiser 300, однако их производство началось еще в мае. И вот первые «трёхсотки» уже в Украине. В соцсетях опубликовали фото автовоза на киевских номерах с парочкой новых «крузаков».
LC300 это одна из самых ожидаемых новых моделей этого года. Не сомневаемся, что все автомобили из первых партий уже распроданы.
Компания Nissan представила концепт Juke Rally Tribute по мотивам гоночного Datsun 240Z, полвека назад победившего в East African Rally. Кроссовер визуально напоминает знаменитого предка, но под капотом у него высокотехнологичная начинка — гибридная силовая установка. Её параметры разработчики не уточняют, да и сама машина, скорее всего, существует только в виде рендеров.
Авторы концепта черпали вдохновение в исторической модели 240Z, победителе East African Rally 1971 года, а также в прототипе Gripz, дебютанте Франкфурсткого автосалона 2015 года и предтече серийного Nissan Juke. По образу ралли-кара кроссовер получил черный капот с двумя прожекторами, увеличенный дорожный просвет и внедорожные шины. В багажнике приютились две запаски — но для этого пришлось демонтировать стекло пятой двери.
О гибридной силовой установке шоу-кара ничего не говорится. Серийный Juke приводит в движение литровая турботройка HR10DDT мощностью 117 лошадиных сил, так что гибридный привод могли заимствовать у нового Nissan Qashqai. У кроссовера третьего поколения их три: две умеренного типа на базе турбомотора 1.3 и последовательная система e-Power с мотором 1.5 VC Turbo.
Раллийный Datsun 240Z между тем оснащался рядной «шестеркой» 2.4 с отдачей 210 лошадиных сил. В 2013 году автомобиль, которым 50 лет назад управлял кенийский гонщик немецкого происхождения Эдгар Херрманн, восстановили до оригинального состояния. Сейчас он находится в частной коллекции Nissan Heritage, расположенной в японском городе Дзама.
Согласно появившейся на днях информации, Jeep еще не закончил оснащать своим мощным V8 модельный ряд. Один из ее руководителей отметил, что существует большой спрос на Gladiator с двигателем V8, и мы уже знаем, что двигатель подходит для Wrangler.
«Если вы прочесываете форумы, то обнаружите множество людей, которые, я уверен, хотели бы купить Gladiator с V8», — подтвердил Брэндон Гримус, старший бренд-менеджер линии Gladiator, в интервью сайту Muscle Cars & Trucks.
Хотя это не является подтверждением грядущего появление пикапа с 6,4-литровым двигателем, это заявление, которое показывает, что Jeep внимательно следит за пожеланиями своих фанатов. И, к счастью, сделать Gladiator с двигателем V8 достаточно просто. Пикап очень тесно связан с Wrangler, который с самого начала разрабатывался с учетом установки восьмицилиндрового двигателя. Выпущенный в конце 2020 года, Wrangler 392 развивает 470 л.с. мощности. Это первый заводской Wrangler с двигателем V8, и ему требуется 4,5 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч с места.
Не исключен и такой вариант развития модели, при котором Gladiator может получить подключаемый гибридный силовой агрегат 4xe, также представленный на Wrangler. Здесь опять же, это решение имеет смысл: то, что подходит для Wrangler, обычно подходит и для Gladiator. Кроме того, впервые за десятилетия у внедорожников Jeep появился серьезный соперник, о котором нужно беспокоиться: Ford Bronco.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 июня, 2021 
