Архивы за месяц Июнь, 2021

Как в 90-е: TikTok породил новый тренд автокраж среди школьников. Новости о криминале на дорогах

Кто застал 90-е (в сознательном возрасте), те наверняка помнят, как любители легкой наживы снимали с автомобилей значки, дворники и колпаки с колес. Так вот, всё новое – хорошо забытое старое. В ТикТоке появился новый тренд среди молодежи – они «барахолят» машины, только на сей раз речь идет о снятии колпачков с колес.

«Деятели» соревнуются по количеству снятых колпачков и хвастаются коллекциями в ТикТоке. Своеобразный хайп среди школьников (преимущественно) набирает обороты, так что оставляя машину на парковке, не забывайте по возвращению смотреть на колеса. Главное, чтобы ограничилось снятием декоративных колпачков, а не полным откручиванием колес…

Lexus готовит драйверское и при этом доступное купе?

Toyota GR 86 от премиального бренда должен быть «помягче», но, наверное, помощнее и подороже. Со значком Lexus спорткар мог бы стоить около 30 000 долларов.

Слухи о спортивных купе всегда особенно интересны. Несколько недель назад мы узнали, что бренды Toyota делают все возможное для этого «поджанра», продавая три заднеприводных двухдверных спорткара, если включить Lexus RC F в эту категорию. Но сегодня появилась информация о том, что скоро появится четвертый экземпляр.

Сайт Lexus Enthusiast сообщает, что Lexus может работать над собственной версией Subaru BRZ / Toyota GR 86. Но это будет не просто GR 86 с решеткой в виде веретена Lexus: он получит, кроме прочего, большую мощность. Сайт предполагает, что этот Lexus может использовать 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Subaru, соединенный с электромотором в версии PHEV или MHEV.

Следуя структуре наименования Lexus RC для Radical Coupe и LC для Luxury Coupe, новичку можно было бы присвоить имя UC (Urban Coupe). Естественно, он будет использовать ту же платформу Subaru Global Platform, которая уже ориентирована на электрификацию, а с электродвигателем она должна обеспечивать немного больше мощности, чем 228 лошадиных сил GR 86.

Поскольку Lexus — это люксовый бренд, ожидается, что он будет спроектирован немного «мягче», с немного большей податливостью подвески, как купе типа GT, а не как спортивный автомобиль повышенной прочности. Не исключено, что спорткар не будет использовать механическую коробку передач, ведь плавность хода — еще одна отличительная черта компании.

Ожидается, что у Lexus UC будет более приятный интерьер, чем у любого из его собратьев по платформе. Новому Lexus NX подойдет салон с его новым экраном, ориентированным на водителя, но, возможно, он должен быть немного тоньше. Уменьшенная версия интерьера спортивного RC также подойдет.

Barbara Custom Motorcycles: концепт Royal Enfield Continental GT535. Новости моторынка

Французский дизайнер Barbara Custom Motorcycles опубликовал новый концепт на базе Royal Enfield Continental GT535. Это сугубо виртуальный проект, который, конечно же, потенциально можно реализовать в металле.

От оригинального мотоцикла остался только мотор с воздушным охлаждением. Шасси и обвес полностью пересмотрены, чтобы создать эффект агрессивного кафе рейсера. Передняя подвеска RADD в стиле концепта GSX-RADD Джеймса Паркера. Подобные решения редко адаптируются в серийном производстве, поскольку мотопромышленность весьма консервативна и тяжело отказывается от привычных вещей, которые хорошо работают и продаются.

В концепте элегантно сочетаются некоторые прогрессивные идеи с классическим дизайном.