Архивы за месяц Июнь, 2021

Седан Genesis G90 нового поколения представят в ноябре 2021 года. Шпионские фото автомобилей

Премиальный бренд Genesis представит флагманский седан G90 нового поколения в ноябре 2021 года. Об этом со ссылкой на собственные источники пишет портал TheKoreanCarBlog, который также разместил шпионские снимки прототипа будущей новинки.

Отмечается, что Genesis G90 следующего поколения получит систему автономного управления, которая соответствует автопилоту третьего уровня. Новинку также оснастят оптическими дальномерами LiDAR, а также комплексом камер и ультразвуковых датчиков.

Это означает, что от водителя не будет требоваться немедленной реакции, так как искусственный интеллект сам сможет предпринимать необходимые действия в зависимости от конкретной дорожной ситуации, а рулевое управление, КПП и тормозная система в этот момент будут управляться электроникой. Тем не менее водитель должен быть в любой момент готовым взять управление на себя.

Напомним, ранее сообщалось, что с обновлением Genesis G90 впервые получит адаптивную пневмоподвеску, которую предложат в качестве опции. В моторной линейке сохранится актуальный 5,0-литровый двигатель V8. Одной из особенностей салона нового G90 станет отсутствие традиционных внутренних дверных ручек — механические элементы заменят кнопками.

Видео: Renault Laguna 2001 года с мотором 1.6 разогнали до максималки на автобане

Двадцатилетний Renault Laguna с бензиновым «атмосферником» потеснил из левого ряда немецкого автобана новую Škoda Octavia. Таким оказался результат очередного заезда на максимальной скорости по немецкому автобану автора YouTube-канала TopSpeedGermany.

Герой ролика — хэтчбек Renault Laguna первого поколения в рестайлинговой версии 2001 года. Автомобиль укомплектован бензиновым двигателем объемом 1.6 л на 107 л.с. и 148 Н·м в сочетании с пятиступенчатой «механикой». Новая «Лагуна» с такими мотором и коробкой по «паспорту» ускорялась с 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды, а максимальная скорость достигала 195 км/ч. Кстати такая модификация отличалась неплохим как для своего времени и размеров автомобиля расходом топлива — около 10 л на «сотню» в городе и 6 л — на трассе.

Выехав на основную дорогу, на третьей передаче хэтчбек разогнался, если верить спидометру, до 130 км/ч, на четвертой — до 160 км/ч, а на пятой — до 200 км/ч на ровном участке дороги и около 205 км/ч во время движения на спуске. В какой-то момент впереди появилась Škoda Octavia четвертого поколения в кузова универсал. Некоторое время Octavia и Laguna шли на равных, но в итоге водитель «Шкоды» решил не мешать и уступил крайний левый ряд автору ролика. Тем не менее, выше 200 км/ч двадцатилетний Renault набрать уже не смог.

Если вам как и нам нравятся подобные видео от первого лица, рекомендуем к просмотру заезд по автобану на Volkswagen Transporter 1.9 TDI.

Видео: Renault Laguna 2001 года с мотором 1.6 разогнали до максималки на автобане

Двадцатилетний Renault Laguna с бензиновым «атмосферником» потеснил из левого ряда немецкого автобана новую Škoda Octavia. Таким оказался результат очередного заезда на максимальной скорости по немецкому автобану автора YouTube-канала TopSpeedGermany.

Герой ролика — хэтчбек Renault Laguna первого поколения в рестайлинговой версии 2001 года. Автомобиль укомплектован бензиновым двигателем объемом 1.6 л на 107 л.с. и 148 Н·м в сочетании с пятиступенчатой «механикой». Новая «Лагуна» с такими мотором и коробкой по «паспорту» ускорялась с 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды, а максимальная скорость достигала 195 км/ч. Кстати такая модификация отличалась неплохим как для своего времени и размеров автомобиля расходом топлива — около 10 л на «сотню» в городе и 6 л — на трассе.

Выехав на основную дорогу, на третьей передаче хэтчбек разогнался, если верить спидометру, до 130 км/ч, на четвертой — до 160 км/ч, а на пятой — до 200 км/ч на ровном участке дороги и около 205 км/ч во время движения на спуске. В какой-то момент впереди появилась Škoda Octavia четвертого поколения в кузова универсал. Некоторое время Octavia и Laguna шли на равных, но в итоге водитель «Шкоды» решил не мешать и уступил крайний левый ряд автору ролика. Тем не менее, выше 200 км/ч двадцатилетний Renault набрать уже не смог.

Если вам как и нам нравятся подобные видео от первого лица, рекомендуем к просмотру заезд по автобану на Volkswagen Transporter 1.9 TDI.