Архивы за месяц Июнь, 2021

3 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

BMW может избавиться от зеркал бокового вида. Техника и технологии

В копилке баварского автопроизводителя появился любопытный патент: это техническое решение отправляет в отставку традиционные зеркала заднего вида.

Речь идёт о видеокамерах, которые займут место обычных зеркал, только вот есть во всей этой системе одна особенность. Как пишет The Drive, в роли боковых мониторов здесь выступят проекторы, а это абсолютно новые возможности и новый уровень удобства для водителя.

Камеры будут следить за происходящим за бортом автомобиля и передавать собранный видеоряд блоку управления. В итоге картинка отобразится на экранах, встроенных в боковые окна.

Среди плюсов новой технологии немцы отмечают улучшение аэродинамики за счёт компактных размеров камер, а ещё такой подход открывает новые возможности для дизайнеров.

А ещё новая технология будет беречь зрение водителя: ему не придётся постоянно менять фокус, а значит его глаза будут меньше напрягаться и уставать.

А ещё здесь можно менять яркость картинки. В перспективе эта система вполне может «подружиться» с технологией дополненной реальности. Единственный минус — такое зеркало-экран будет статичным. Если его опустить, то от камер не будит никакой пользы.

3 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Fiat Pulse начнёт покорять Южную Америку. Новинки мирового авторынка

Название для нового субкомпактного паркетника, поначалу обозначенного как Fiat 363 (Progetto 363), было выбрано путём онлайн-голосования. Бразильский филиал Фиата предложил варианты Tuo, Domo и Pulse. В результате около 380 000 голосов распределились следующим образом: 65% — Pulse, 25% — Domo, 10% — Tuo. Продажи Пульса на южноамериканских рынках стартуют к октябрю, сообщает Autocar India.

С одной стороны, Pulse вроде как построен на новой модульной платформе MLA: подтверждена колёсная база в 2532 мм. С другой, за основу явно взят хэтчбек Fiat Argo (3998x1724x1503 мм, между осями 2521) на «тележке» MP1. При этом Stellantis повсеместно насаждает архитектуру CMP.

Шильдик с новым именем приклеен к багажной двери. Антенны-плавника у Пульса нет. Светодиоды заметны в ходовых огнях, противотуманках и фонарях. Диаметр колёс вряд ли превысит 15 дюймов.

По неофициальным данным, роль базового мотора сыграет бензиновый атмосферник 1.3 Firefly (109 л.с., 139 Нм) с пяти- или шестиступенчатой «механикой». Однако основным двигателем будет битопливная турботройка 1.0 GSE T3 (128-131 л.с., 206 Нм), наряду с бензином потребляющая этанол и спаренная с вариатором Aisin. Полный привод не ожидается. Главными конкурентами в Бразилии станут Honda WR-V, Chery Tiggo 3x и Volkswagen Nivus (Taigo).

3 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Bugatti La Voiture Noire: финальная версия. Новинки мирового авторынка

В ближайшее время машину за 11 миллионов евро передадут таинственному покупателю.

В последние недели Bugatti активно подогревала интерес к своему La Voiture Noire – единственному в своем роде купе, дебютировавшему в виде концепта чуть больше двух лет назад: публиковала в соцсетях стильные открытки, снимки с испытаний. А теперь наконец-то рассекретила машину целиком.

Ну, почти: фотографий интерьера нам так и не показали, лишь сообщили на словах, что салон отделан зернистой кожей оттенка Havana Brown и полированным алюминием. Зато теперь можно в деталях рассмотреть экстерьер гиперкара, который в своей финальной версии сохранил оригинальную светотехнику и выпускную систему с шестью патрубками. Детали радиаторной решетки La Voiture Noire напечатаны на 3D-принтере, а широкий задний диодный фонарь выполнен как единый элемент без стыков – впервые у Bugatti.

La Voiture Noire, являющийся оммажем личному Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, пропавшему незадолго до начала Второй мировой войны, смещает акценты: это, в первую очередь, гранд-турер, а потом уже суперкар. Его оригинальный карбоновый кузов специально сделали минималистичным, уменьшив число резких линий и убрав антикрыло. Особое покрытие Black Carbon Glossy почти не бликует и создает «много напряжения и драмы».

По сравнению с донорским «Широном» Bugatti La Voiture Noire получился на 45 сантиметров длиннее, 25 из них пришлись на расстояние между осями. Новой информации по двигателю нет, но предполагается, что там стоит стандартный восьмилитровый 1500-сильный W16.

В ближайшее время «Черный автомобиль» поставят заказчику. Его имя по-прежнему не называется, зато сегодня компания подтвердила, что неизвестный энтузиаст заплатил 11 миллионов евро без учета налогов. По слухам, это больше не рекорд для нового автомобиля: за дебютировавший на днях Rolls-Royce Boat Tail якобы заплатили 28 миллионов долларов. Ряд изданий, включая The Daily Mail и The Telegraph, писали, что покупатели – звездная пара Jay-Z и Бейонсе.

  • Популярное видео