Архивы за месяц Февраль, 2021

В Сеть попали рендеры возрожденного седана Mitsubishi Lancer. Новинки мирового авторынка

Компания Mitsubishi пересмотрела свою модельную линейку, подстраиваясь под предпочтения покупателей. От многих моделей японцы отказались. Одна из них — культовый Lancer.

По слухам, Mitsubishi Lancer может вернуться на конвейер, однако официального подтверждения эта информация так и не получила. Каким мог бы стать возрождённый «Лансер», показал независимый дизайнер Энох Гонсалес. Изображениями делится зарубежный портал Motor1.com.

Возрождённый Mitsubishi Lancer примерил на себя новейшую эстетику дизайна Mitsubishi, став более агрессивным. Широкая радиаторная решетка неплохо сочетается с узкой головной оптикой немного приподнятой вверх. А оригинальная нижняя кромка бампера придает седану спортивный вид.

Дополняют образ рельефный капот, резкие складки кузова по направлению к корме, сдвоенные патрубки выхлопной системы чёрного цвета и пр.

В целом же место и роль Mitsubishi в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi, скорее всего, будет определять именно модельный ряд.

В минувшем году альянс представил пересмотренную бизнес-стратегию, согласно которой Mitsubishi будет обслуживать регионы Юго-Восточной Азии и Океании.

Новый Suzuki Swift начал обрастать подробностями

Suzuki представит хэтчбек Swift следующего поколения летом 2022 года. Он будет построен на модернизированной платформе и получит преемственность в дизайне с предшественником.

Первые подробности о новом Suzuki Swift раскрыло японское издание BestCarWeb. Остается неясным, будет ли шасси нового автомобиля полностью новым или значительно доработанной версией платформы уходящего Swift. При этом отмечается, что независимо от технической составляющей новинки, Suzuki намерена сохранить узнаваемость автомобиля. На изображении выше показан результат фантазии дизайнеров, которых портал попросил изобразить вероятный облик нового автомобиля.

Утверждается, что нынешний 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель сохранится как в стандартной, так и в умеренно-гибридной конфигурации. Однако перед инженерами поставлена задача повысить эффективность силового агрегата и снизить расход топлива.

Suzuki Swift третьего поколения

Помимо базового хэтчбека Suzuki разрабатывает его оспортивленную версию с 1.4-литровым турбомотором и шестиступенчатой «механикой». Премьера нового Suzuki Swift Sport ожидается не ранее 2023 года.

Нынешний Suzuki Swift третьего поколения выпускается с 2016 года. В мае прошлого года компания представила в Японии обновленную версию модели со слегка измененным дизайном и новыми опциями. Осенью того же года операцию по омоложению прошла и модель в европейской спецификации.

В Японии Suzuki Swift стоит от 1 535 600 иен ($14,5 тыс.), а в Германии — от 16 700 евро.

Гай Мартин готовится к очередному рекорду. Новости моторынка

Гай Мартин является феноменальным человеком из мира мотоспорта. Он уже прошел большой путь и продолжает двигаться к новым вершинам. У Мартина, несмотря на большие перспективы, не получилось полностью раскрыться в дорожных гонках, но британец реализовывает себя по максимуму в других направлениях.

В 2018 году Гай Мартин купил мотоцикл Suzuki Hayabusa и с тех пор постоянно модифицирует его. Байк полностью переделан с одной целью — максимальные скорость и ускорение. Для мотоцикла изготовили новый обтекатель, чтобы эффективно обмануть сопротивление воздуха, а двигатель подвергся капитальному улучшению.

Разогнаться до 300 миль/час на дистанции 1 миля невероятно сложно. В последний раз Гай достиг отметки 282 миль/час, после чего продолжил модификацию мотоцикла, который на валу производит сумасшедшие 830 л.с. благодаря турбонагнетателю.

В данный момент Гай заканчивает подготовку мотоцикла к новому заезду и поделился некоторыми мыслями:

«Всего 16 секунд, мы говорим о 16 секундах. Просто зубодробилка — пытаться управлять этим монстром на миле. Ничего подобного в жизни не испытывал. Просто безумие, борьба в каждой области, физика, настрой и всё остальное… Я не могу спать два дня после заезда. 250 миль/час — норм, но уже 260 миль/час или тем более 280 миль/час не дают мне спать. Два дня хожу на адреналине.»

Желаем Гаю удачи.