Архивы за месяц Февраль, 2021

Ford полностью перейдет на электрокроссоверы к 2030 году. Новости мирового авторынка

Концерн Ford представил масштабный план электрификации своего модельного ряда в Европе. Так, уже к середине 2026 года каждая легковая модель концерна будет иметь вариант с электрическим или подключаемым гибридным приводом. А к 2030 году продажи легковых бензиновых и дизельных машин, включая гибриды, прекратятся полностью.

В сегменте коммерческих автомобилей уже к 2024 году каждую модель можно будет купить либо с чисто электрическим приводом, либо с подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Однако здесь в компании пока не решили, когда полностью откажутся от ДВС: по расчетам Ford к 2030 году еще треть фургонов будет продаваться с двигателями внутреннего сгорания.

В рамках реализации программы Ford завод в немецком Кёльне будет полностью переоснащен под выпуск электромобилей, на что будет потрачен миллиард долларов. Уже в 2023 году там начнется выпуск первого европейского электрокара.

По слухам, речь идет о хетчбэке на базе Volkswagen ID.3. На свежей обложке британского издания Auto Express даже появилось эксклюзивное изображение этой машины, но речь скорее всего идет не более чем о фантазии редакционного художника.

Как мы уже писали, всего в ближайшие годы Ford потратит на переход к производству электромобилей 22 миллиарда долларов по всему миру. 2030 год в Европе выбран, судя по всему, потому, что на эту дату намечен запрет на продажу бензиновых и дизельных машин в Великобритании, которая традиционно является важнейшим европейским рынком для Ford.

Кабмин упростил госрегистрацию нового транспорта и разрешил заказывать права через «Дию»

Автомобили, автобусы, мотоциклы, мопеды и другой транспорт, подлежащий обязательной регистрации, можно будет поставить на учет без лишней волокиты с документами, транзитными номерами и поездками в сервисный центр.

17 февраля Кабмин поддержал внесение изменений в порядок государственной регистрации авто- и мототранспорта, уполномочив дилеров (автосалоны) совершать первичную регистрацию транспортных средств. Это означает, что заявку на регистрацию приобретенного ТС можно будет подать в сервисцентр удаленно. Сотрудник сервисного центра подтвердит полученные данные и внесет их в базу данных МВД, после чего авто-/мото- салон выдаст покупателю свидетельство о регистрации и номерные знаки.

«Изменения в постановление правительства предоставляют гражданину возможность зарегистрировать приобретенное новое авто прямо в автосалоне и получить полный комплект документов и номерных знаков без посещения сервисного центра МВД. Юридические лица и граждане, которые приобрели новое транспортное средство, сэкономят свое время и ресурсы», — заявил на заседании Кабмина министр внутренних дел Арсен Аваков.

По словам Авакова, сервисные центры уже готовы к новому алгоритму работы. Однако точные сроки запуска услуги пока не названы.

Вместе с этим Кабмин поддержал совместную инициативу МВД и Минцифры — возможность заказывать замену или восстановление водительского удостоверения не только через электронный Кабинет водителя, но и через мобильное приложение «Дия».

Напомним, вчера Верховная Рада приравняла электронные документы в приложении «Дия» — водительское удостоверение, «техпаспорт» и полис обязательного страхования — к физическим документам.

Источники: МВД Украины, КМУ      Фото: hsc.gov.ua

Землетрясение в Японии уничтожило культовый автодром Ebisu Circuit

В минувшую субботу в Японии произошло землетрясение магнитудой 7,3 балла по шкале Рихтера. Из-за подземных толчков был разрушен знаменитый комплекс Ebisu Circuit, который высоко ценится у поклонников дрифта.

Ebisu Circuit находится в четырех часах езды от Токио, в префектуре Фукусима», где в 2011 году произошло самое сильное землетрясение в современной истории Японии. По мнению сейсмологов, нынешние толчки стали отголосками той катастрофы.

Автодром находился примерно в 150 километрах от эпицентра землетрясения. Практически по всей протяженности трассы образовались трещины и разломы, а некоторые участки накрыли оползни, сделавшие трассу с великолепными видами труднопроходимой местностью.

Кроме трассы пострадали расположенные рядом гаражи и мастерские, в которых местные гонщики хранят и обслуживают свои автомобили. Некоторые боксы заблокированы, другие полностью разрушены. 

Автогонщик Наото Суэнага так прокомментировал случившееся: «Трасса Эбису очень повреждена, поэтому её закрыли на некоторое время. Объект поврежден, хотя весь персонал в безопасности. Десять лет назад землетрясение в Восточной Японии нанесло большой ущерб, однако в этот раз, как мне кажется, стало еще хуже».

Окончательный ущерб трассе и имуществу автогонщиков еще предстоит установить экспертам. Пока можно лишь утверждать, что восстановление комплекса займет немало времени и усилий.

Источники: Autoevolution, Drive