Архивы за месяц Февраль, 2021

Гиперкар Estrema Fulminea обзаведется гибридной батареей. Новости мира гибридных авто

Компания Automobili Estrema собирается удивить мир новым электрическим гиперкаром. Новинка получит имя Fulminea и уникальную гибридную тяговую батарею. Тираж экстремального купе будет ограничен 61 экземпляром.

Фирма Automobili Estrema с головным офисом в итальянской Модене основана в 2020 году предпринимателем Джанфранко Пиццуто. В прошлом он успел поработать с Fisker Automotive, в роли инвестора и партнера, и итальянским офисом Jaguar Land Rover, выступая амбассадором электрического кроссовера I-Pace. Но вообще Пиццуто называет себя автомобильным консультантом, а свою новую компанию — бутиковым автопроизводителем.

Дебютным проектом новой нишевой марки станет электрический гиперкар Fulminea (в переводе с итальянского — мгновенно, молниеносно), который бросит вызов Aspark Owl и Lotus Evija. Купе получит силовую установку из четырех электромоторов с суммарной отдачей 2040 лошадиных сил и первую в мире гибридную тяговую батарею. Она будет состоять из суперконденсаторов и ячеек с твердотельным электролитом, которые предоставит Avesta Battery Energy Engineering. Нечто похожее мы уже видели на концептуальном мотоцикле NAWA Racer.

Блоки на 100 киловатт-часов будет собирать партнер «Эстремы» IMECAR Elektronik. Итальянцы рассчитывают достичь показателя удельной емкости в 450 ватт-часов на килограмм, а массу удержать на уровне 300 килограммов. Для сравнения: плотность энергии классических литий-ионных ячеек — 200–260 ватт-часов на килограмм. На полной батарее Estrema Fulminea проедет около 520 километров (по циклу WLTP), а до 320 километров в час разгонится менее чем за десять секунд.

Первоначальный тираж Fulminea — 61 экземпляр. Ручную сборку наладят на предприятии в Модене. Интересно, что фирменным цветом машины выбран синий колер Azzurro Savoia, цвет, ранее символизировавший Савойский дом, род, при котором произошло объединение Италии и создание Итальянского королевства. Прилагательное Estrema в названии компании отсылает к поэту Габриеле д’Аннунцио, который в 1920 году написал письмо основателю Fiat Джованни Аньелли и объяснил, почему автомобиль может быть только женского рода. Д’Аннунцио считал, что машинам присущи грация и некоторое легкомыслие, а еще они очень обольстительны.

Mercedes-Benz выводит на украинский рынок электрокроссовер EQA

Представительство Mercedes-Benz в Украине объявило старт продаж нового кроссовера на электротяге EQA. Первой на рынок поступила переднеприводная версия модели — EQA 250.

Мировая премьера Mercedes-Benz EQA состоялась в январе этого года. Это младший представитель электрической линейки Mercedes-Benz (после EQC), который представляет собой собрата GLA второго поколения. 

Стандартная комплектация EQA включает: светодиодные фары High Performance с системой адаптивного управления головным светом, дверь багажного отделения Easy-Pack с электроприводом открывания и закрывания, 18-дюймовые легкосплавные диски, активную комфортную подсветку салона с 64 цветами, двойной подстаканник, кресла с регулируемой поясничной опорой, камеру заднего вида, а также многофункциональное спортивное рулевое колесо в коже.

Кроме того, стандартная комплектация предусматривает мультимедийную систему с искусственным интеллектом MBUX (Mercedes-Benz User Experience), дополненную специально предусмотренным для Mercedes-EQ контентом, как, например, индикацией запаса хода, уровня заряда и потока энергии, а также систему навигации Electric Intelligence. Через систему MBUX можно также управлять оптимизированными под Mercedes-EQ навигацией, режимами движения, настраивать ток зарядки и время отправления. Для заказа доступны пакеты персонализации Electric Art, AMG Line, а также Night.

Первая модель линейки — EQA 250 с передним приводом, мощностью 140 кВт (190 л.с.) и запасом хода 426 километров (WLTP). Стоимость EQA 250 в базовой комплектации составляет 37 780 евро. Во втором квартале 2021 г. модельный ряд пополнится полноприводными версиями с дополнительным электродвигателем (eATS) и мощностью свыше 200 кВт (271 л.с.), а также моделью с запасом хода более 500 километров (WLTP).

Источник: Автокапитал

Известны характеристики будущего BMW i7. Шпионские фото автомобилей

BMW продолжает работать над электрической версией седана i7, который составит конкуренцию Мерседесу EQS и следующему поколению Jaguar XJ. Об «электросемерке» появилась новая техническая информация.

Как сообщает издание Motor1, представительский BMW получит электромоторы с общей отдачей в 650 л.с., благодаря которым станет самым мощным в линейке 7-Series (сейчас топовый бензиновый BMW M760Li с 6,6-литровым V12 развивает 602 л.с.). Питать электродвигатели в топ-версии будет высоковольтная батарея емкостью 120 кВт*ч, запас хода седана составит 700 километров. Более доступные модификации получат 536-сильные электромоторы и батарею емкостью 80 кВт*ч.

Семейство 7-Series следующего поколения создаётся на гибкой модульной платформе CLAR, она изначально оптимизирована под использование силовых установок всех основных типов — бензиновых, дизельных, гибридных и чисто электрических. На базе CLAR уже создан один перспективный электромобиль — представленный в 2020-м BMW iX3.

Премьера электрической «семёрки» состоится в 2022 году.