Архивы за месяц Февраль, 2021

5 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Audi показала производство еще не представленного электромобиля e-tron GT

Официальная презентация нового Audi e-tron GT состоится 9 февраля, а пока компания показала как на конвейере завода в немецком Неккарзульме рождаются серийный машины.

Сборка Audi e-tron GT стартовала еще в начале декабря прошлого года. Электромобиль выпускают по соседству с Audi R8 — на самом технологичном предприятии марки, заводе Böllinger Höfe. Таким образом e-tron GT стал первым электрическим «Ауди» немецкой сборки, поскольку кроссовер e-tron выпускают в Бельгии и Китае.

Серийный Audi e-tron GT во многом повторяет одноименный концепт, представленный в 2018 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Но что любопытно — вопреки моде на выдвижные ручки дверей, у машин на свежем видео с завода они обыкновенные. Как и боковые зеркала (а не камеры).

Автомобиль построен на платформе J1 совместной разработки Porsche и Audi, которая легла в основу Porsche Taycan. По неофициальной информации серийный e-tron GT укомплектуют силовой установкой с двумя электродвигателями совокупной мощностью 590 л.с. и тяговой батарей на 90 кВт•ч. Ожидается, что батарея четырехдверки сможет заряжаться от скоростных зарядных станций мощностью 350 кВт, а запас хода составит около 400 км в цикле WLTP. А ещё у новинки будет спортивная версия RS с более производительными моторами и разгоном 0-100 км/ч за 3,5 секунды.

Прототип Audi e-tron GT

1

2

Презентация нового Audi e-tron GT состоится в онлайн-формате. Её можно будет посмотреть на специальном сайте компании.

Источник: Audi

5 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

В 2021 году Tesla выпустит 2500 грузовиков Semi. Новинки мирового авторынка

Пользователь твиттера с ником Sawyer Merritt, который является давним миноритарным инвестором «Теслы», утверждает, что знакомый поставщик автомобильных комплектующих рассказал ему подробности о планах запуска производства грузовиков Semi в 2021 году.

Согласно этой информации, самая первая партия машин будет сделана уже в мае, а в июле начнется производство пилотной серии. В августе стартует серийное производство, но к тому моменту уже будет сделано 350 грузовиков.

К концу 2021 года планируется выпустить 2500 грузовиков Semi. При этом к концу декабря мощность производства достигнет 100 машин в неделю, а к концу 2022 года она увеличится до 500 штук в неделю.

Основные компоненты для Tesla планируется выпускать на заводе в калифорнийском Фримонте, а финальная сборка поначалу будет осуществляться в Неваде, а затем переместится на строящееся предприятие в техасском Остине.

В 2022 году Tesla намерена выпустить уже 10 тысяч тяжелых грузовиков. А с 2023 года их производство также наладят в Европе, после чего объемы выпуска увеличатся до 25 тысяч машин в год.

Напомним, что электрический грузовик Tesla Semi был представлен еще осенью 2017 года. Это седельный тягач с колесной формулой 6х4, способный перевозить до 36 тонн груза и проезжать более 1000 километров на одном заряде. Мощность электромоторов позволяет Semi без прицепа разгоняться до 100 километров в час за пять секунд, а с полной нагрузкой на 20 секунд.

5 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Представлен новый пикап Nissan Frontier. Новинки мирового авторынка

Новинка появится на рынке США.

У нового пикапа Nissan Frontier рама и шасси остались прежними, спереди сохранилась независимая двухрычажка, а сзади — неразрезной мост на рессорах. Остался даже гидроусилитель руля, при этом рулевая рейка стала на 16% «короче», да и настройки шасси обновлены. Кузов пикапу достался полностью новый: с нарочито угловатым дизайном и плоскими панелями.

Обновлённый Nissan Frontier будет предложен в трёх версиях. King Cab — это «полуторная» кабина, стандартная колесная база составляет 3200 мм, а грузовой отсек длиной 1860 мм. Версия Crew Cab по умолчанию имеет полноценную двухрядную кабину, базу 3200 мм и грузовое отделение на 1510 мм. А еще будет исполнение Crew Cab с увеличенной колесной базой (3551 мм) и аналогичной грузовой платформой, что у начальной «полуторной» модификации. В последней версии длина модели составит 5692 мм вместо стандартных 5339 мм.

Дизайнеры салона нового Nissan Frontier обошлись без остромодных решений: пикап имеет аналоговые приборы, обилие кнопок и традиционный рычаг АКПП. Медиасистема обладает экраном на 8 или 9 дюймов (в зависимости от версии) и передатчиком Wi-Fi. Опционально можно заказать камеры кругового обзора с дополнительным «внедорожным» режимом отображения на дисплее, который может помочь водителю проложить оптимальную траекторию между препятствиями.

Пикап Frontier обзавелся полностью новым силовым агрегатом всего год назад, поэтому обновлённой модели он достался без изменений. Это бензиновый атмосферный двигатель V6 3.8 (314 л.с.) с непосредственным впрыском и классический 9-скоростной «автомат». Также у автомобиля есть полный привод: классический Part-Time с жестким подключением передней оси и понижающей передачей. При этом имеются и простые заднеприводные модификации пикапа.

На фотографиях продемонстрирован топовый вариант модели под названием Pro-4X. Его главные отличия — это усиленная подвеска с амортизаторами Bilstein, дополнительная защита снизу, а также блокировка заднего дифференциала. Кроме этого, версия Pro-4X имеет полностью светодиодную оптику, расширители колесных арок и декор на кузове и в интерьере.

Новый Nissan Frontier оснащен ESP с опцией стабилизации прицепа, а количество подушек безопасности достигает восьми штук. За технологию SafetyShield 360 нужно будет доплачивать: он включает системы автоматического торможения, слежения за разметкой и контроля за дальним светом. Отдельно предусмотривается адаптивный круиз-контроль. Пикапы новой генерации будут выпускать в США, начало продаж намечено на лето. При этом за пределами Северной Америки новый Nissan Frontier едва ли появится.

  • Популярное видео