Архивы за месяц Февраль, 2021

5 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Toyota Hilux заехала на территорию Раптора. Новости мировых тюнинг-ателье

Исландская компания Arctic Trucks, специализирующаяся на глубоком тюнинге пикапов и внедорожников, представила экстремальную версию Toyota Hilux — она имеет в названии приставку AT35.

Новинка позиционируется как идейный аналог американского Ford Raptor (который, к слову, на днях сменил поколение). Дорожный просвет автомобиля увеличен до 292 мм (+65 мм относительно стандартной модели) — этого достигли за счёт оригинальных пружин, амортизаторов и применения 35-дюймовых колёс. Установлен новый стабилизатор поперечной устойчивости, рама локально усилена, колёсные арки расширены.

Благодаря колёсам с большим пятном контакта и функции управления давлением такой Hilux можно эксплуатировать в хрупких экозонах (актуально для Исландии).

Технической стороны специалисты Arctic Trucks не касались — машина оснащена стандартным 2,8-литровым турбодизелем, мощность которого после последней модернизации достигла 201 л.с. Двигатель сочетается с АКПП.

Toyota Hilux AT35 будут собирать по индивидуальным заказам. В части переделок на эти автомобили предоставляется гарантия Arctic Trucks, на все остальное сохраняется заводская от Toyota. Цена переделок в Европе — 21,5 тыс. евро (сверх стоимости исходного Hilux).

Знакомы с работами Arctic Trucks?

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Toyota Hilux от команды InfoCar.ua:

5 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Ford F-150 Raptor получил продвинутую подвеску

Ford представил экстремальный пикап Raptor третьего поколения. Особое внимание инженеры компании уделили всеядной подвеске автомобиля.

Новый Raptor базируется на представленном летом 2020 года F-150 четырнадцатого поколения. По традиции «заряженный» пикап имеет более грозный дизайн, усиленную раму и особую подвеску. Новинка получила новые амортизаторы Fox LiveValve с внешними резервуарами и электронным управлением жесткостью, а также оригинальную пятирычажную схему задней подвески. Дорожный просвет с использованием увеличенных колес составил 333 мм, а ходы подвески выросли до 356 мм спереди и до 381 мм сзади, что на 25% больше, чем у первого «Раптора».

F-150 Raptor

1

2

В базовое оснащение вошли вездеходные шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, которые теперь предложены не только в разновидности с диаметром 35 дюймов, но и в 37-дюймовой версии. Угол въезда составил 33,1 градуса, а съезда — 24,9 градуса. Грузоподъемность увеличена на 90 кг, до 635 кг. Масса буксируемого прицепа — до 3720 кг.

Силовой агрегат пока не изменился, это 3.5-литровый битурбодвигатель V6 EcoBoost в сочетании с 10-ступенчатым «автоматом» и полным приводом с многодисковой муфтой подключения передних колес. Характеристики двигателя пока не раскрываются, на предыдущем «Рапторе» он выдавал 457 л.с. и 692 Нм. Сзади по умолчанию установлен дифференциал с электромеханической блокировкой, кроме того можно заказать передний самоблокирующийся дифференциал Torsen.

 

1

2

Расширен список ездовых режимов электроники: зимний Slippery, буксировочный Tow/Haul, Sport, Normal, Off-Road, Baja, а также Rock Crawl для поездок по каменным глыбам. А ещё пикап получил новую выпускную систему с управляемым звуком, который меняется в рамках режимов Quiet, Normal, Sport и Baja. Объем топливного бака Ford Raptor — 136 л, которых по замерам производителя хватит, в среднем, на 805 км пробега.

В салоне виртуальная «приборка» на 12-дюймовом экране и медиасистема с возможностью обновления по беспроводному подключению. В числе опций: спортивные кресла-ковши Recaro и преобразователь для подключения внешних электроприборов мощностью до 2 кВт.

Продажи Ford Raptor третьего поколения начнутся в США летом 2021 года. А в 2022 году должен появиться Raptor R с двигателем V8, о котором пока нет официальных данных. По слухам, это будет 5,2-литровый компрессорный мотор от Mustang Shelby GT500, где он выдает 760 л.с.

Источник: Ford

5 февраля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Nissan случайно показал загадочный спорткар Z-серии. Новинки мирового авторынка

Компания Nissan провела онлайн-трансляцию, во время которой представила обновленный внедорожник Pathfinder и пикап Frontier. В ходе презентации специалисты подключились в дизайн-студию марки, где на заднем плане промелькнул загадочный серый спорткар Z-серии.

В студии дизайна Nissan инженеры проектируют новые прототипы, которые впоследствии могут пойти в серию. В настоящий момент специалисты готовят к дебюту прототип Z Proto. Во время презентации желтый спорткар с черной крышей, который станет заменой 370 Z, частично попал в кадр. Однако больший интерес представляет серый концепт на заднем плане, который на несколько мгновений появился в трансляции.

По слухам, Nissan разрабатывает серийную версию следующего автомобиля Z-серии, которая будет называться 400 Z. Из-за плохого качества стоп-кадра четко разглядеть прототип довольно сложно. Можно отметить, что новый концепт выглядит выше, анонсированного ранее Z Proto. Кроме того, загадочный автомобиль отличается узко посаженными передними фарами и более угловатым дизайном нижней части кузова.

Пока неизвестно, является ли данный концепт одной из версий будущего Z Proto или же Nissan планирует выпуск совершенно иной модели. В любом случае представители марки намеренно продемонстрировали автомобиль во время презентации, чтобы еще больше подогреть интерес к грядущему дебюту.

В середине января австралийское издание CarExpert обнаружило в базе патентного ведомства изображения серийной версии, которая практически не отличается от представленного в прошлом году прототипа Nissan Z Proto. По всей видимости, положительные отзывы сделали свое дело, и автопроизводитель решил не вносить изменения в облик серийной версии спорткара Z.

  • Популярное видео