Архивы за месяц Ноябрь, 2020

Honda опередила Теслу в продаже автономных авто. Новости мирового авторынка

Премиальный седан Honda Legend с технологией автономного вождения получил сертификат безопасности в Японии.

По данным японского телеканала NHK, Министерство государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма выдало сертификат безопасности компании Honda на премиальный седан Legend, который оснащается специальным оборудованием для беспилотного вождения.

Таким образом, компания Honda намерена первой в мире начать продажи автомобилей с третьим классом автоматизации по международной классификации, которая включает всего шесть уровней.

Третий уровень автоматизации позволяет транспортному средству двигаться без участия водителя в потоке по скоростному шоссе, а также самостоятельно тормозить, ускорять и обгонять более медленный автомобиль.

Однако водитель все равно обязан следить за дорогой и при необходимости быстро отреагировать на экстренную ситуацию. В компании отмечают, что скорость движения на скоростных трассах у машины будет ограничена для повышения безопасности.

Также рекомендуем посмотреть подробный тест-драйв Honda Legend от команды InfoCar:

Видео: В Австрии испытали летательный костюм с моторами BMW i

Австрийский парашютист Питер Зальцманн испытал вингсьют с системой ускорения от компаний BMW и Designworks. Она позволяет разгоняться в воздухе до 300 км/ч.

Вингсьют — специальный костюм-крыло, конструкция которого позволяет набегающим потоком воздуха наполнять крылья между ногами, руками и телом пилота, создавая тем самым аэродинамический профиль, чтобы пилот мог выполнять планирующие полеты после прыжка с высокой скалы или летательного аппарата. Обычно при таких прыжках можно развить скорость около 100 км/ч, однако компании BMW i и Designworks разработали дополнительное устройство, которое позволяет ускоряться до 300 км/ч.

Дополнительная двухмоторная система электрического привода с карбоновыми винтами импеллерами и компактным накопителем энергии интегрирована в переднюю часть костюма крыла, и во время полета находится в районе груди парашютиста. Мощность каждого мотора составляет 7.5 кВт. Винты вращаются со скоростью 25 000 оборотов в минуту, а запаса заряда литиевой батареи хватает на 5 минут полета. Вся конструкция весит 12 кг.

От идеи вингсьюта до её воплощения в реально работающий механизм прошло 3 года. Экстремал Питер Зальцманн принимал непосредственное участие в разработке проекта и испытаниях, которые проводились в аэродинамической трубе исследовательского центра BMW в Мюнхене.

Первый полет изначально планировалось совершить в городе Пусан (Южная Корея), однако из-за пандемии коронавируса, место испытаний перенесли в Австрийские Альпы. Там 33-летний Зальцманн прыгнул с вертолета на высоте 3000 метров в сопровождении коллег в классических костюмах без моторов. После активации устройства, австриец начал быстро ускоряться и опередил других пилотов.

Источник: BMW

На продажу выставлена лучшая BMW M3?. Автомобильные аукционы

В США выставили на продажу «заряженный» BMW M3 CRT. Немецкий автопроизводитель выпустил всего 67 подобных автомобилей.

Нью-Йоркский автосалон Autosport Designs опубликовал объявление о продаже невероятно редкого седана BMW M3 CRT с пробегом всего 804 км. Примечательно, что тираж автомобилей данной спецверсии составил всего 67 экземпляров, и выпускались они исключительно в Европе.

Аббревиатура CRT расшифровывается как Carbon Racing Technology и указывает на обильное использование углепластика в конструкции седана. Данный материал использован для создания капота, крыши, элементов переднего бампера, спойлера и спинок передних сидений. Благодаря применению композитных материалов удалось снизить массу автомобиля на 70 кг.

Также седан получил спортивную подвеску с регулируемыми амортизаторами, усиленный подрамник, шестипоршневые тормозные механизмы, титановую выхлопную систему, а также облегченные колесные диски. Интерьер модели отделан чёрно-красных тонах, а рулевое колесо отделано алькантарой.

BMW M3 CRT приводит в движение 450-сильный двигатель V8, доставшийся модели от купе M3 GTS. Благодаря этому мотору седан разгоняется до 100 км/ч всего за 4,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 290 км/ч.

Предыдущий владелец купил этот автомобиль в Италии, но не стал регистрировать машину и привез ее в США. Здесь процедура получения права использования его на дорогах стоила владельцу более 40 тысяч долларов, но он не проехал на машине и сотни километров.

К сожалению, автосалон не раскрывает стоимости этого автомобиля. Новый такой BMW M3 CRT предлагался в Германии от 130 тыс.