Архивы за месяц Ноябрь, 2020

Новый BRZ: очень веселый Subaru. Новинки мирового авторынка

Компания Subaru в среду, 18 ноября, продемонстрировала второе поколение спортивного купе BRZ.

Новинка оснащается модернизированным шасси и 2,4-литровым 228-сильным двигателем. Новый мотор обеспечивает более низкий центр тяжести и может функционировать вместе с 6-ступечатой МКПП либо АКПП, которая имеет новый режим Sport, позволяющий быстрее переключаться между скоростями.

Вес нового BRZ составляет 1315 кг, и добиться этого получилось за счёт алюминиевых крыши, передних крыльев и капота. Говоря о салоне модели, то здесь появились новая 7-дюймовая цифровая приборная панель, на которой могут отображаться различные сведения, а ещё мультимедийная система с 8-дюймовым экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. В свою очередь, дорогие комплектации спорткара также получат фирменную систему EyeSight Driver Assist Technology от Subaru.

Что касается габаритов новинки, то она стала на 30 мм длиннее предшественника, ширина аналогичная и ниже на 10 мм, а размер колёсной базы составляет 2575 мм, что на 5 мм больше уходящей модели. При этом японская компания пока не стала раскрывать динамические показатели обновлённого BRZ.

В Subaru отмечают, что наладят производство новой модели BRZ на своём предприятии в Японии. Продажи новинки должны стартовать осенью следующего года.

Киев откажется от маршруток?. Автомобильные новости Киева

Заместитель главы КМДА Александр Густелев сообщил, что закупка 200 новых автобусов для «Киевпасстранса» значительно улучшила транспортную ситуацию в столице. Уже сейчас удалось уменьшить интервалы движения транспорта на наиболее загруженных маршрутах на 15-20%. Но и это еще не предел.

По словам Густелева, 100 новых автобусов МАЗ уже работают на маршрутах, еще 100 новых МАЗов поступят в Киев до конца года. Это дает основания уже в 2021 году «Киевпасстрансу» отказаться от «таксомоторных» маршрутов.

Подробностей такого отказа Густелев не пояснил, однако подчеркнул, что такой отказ будет способствовать уменьшению заторов и улучшению экологической ситуации в Киеве.

Одним местом на двух креслах: у Lamborghini и Bugatti новый директор

Кресло гендиректора Lamborghini освободилось 25 сентября после ухода Стефано Доменикали. Издание Automotive News со ссылкой на немецкую газету Automobilwoche сообщает, что с первого декабря у руля компании встанет Стефан Винкельман. Он второй год руководит Bugatti, но теперь будет управлять одновременно двумя супербрендами. Такое решение якобы принял наблюдательный совет Audi, однако официального подтверждения нет.

Для 56-летнего уроженца Германии это будет второй срок в фирме из Сант-Агаты, ведь он рулил ею одиннадцать лет (2005–2016). Вряд ли на этот раз Винкельман задержится на посту надолго, так как VW Group хочет «избавиться» от Lambo.

Согласно последнему отчёту Lambo, марка пережила «лучший сентябрь за всю историю», поставив клиентам 738 машин. Всего в третьем квартале продано 2083 единицы. Рекорды ставятся и на производстве: в июле выпущен десятитысячный Urus, в сентябре той же отметки достиг Aventador.

Перспективы бренда Lamborghini (вместе с марками Ducati и Italdesign) остаются туманными. Вроде бы наблюдательный совет группы Volkswagen уже дал добро на «адаптацию корпоративной структуры» трёх итальянских «дочек», но конкретные меры не выработаны. Кажется, полная или частичная продажа Lambo исключена из повестки, а определённая самостоятельность через публичное размещение акций (IPO) всё ещё возможна.