Архивы за месяц Ноябрь, 2020

Яркий VW Up! GTI сделали еще ярче!. Новости мировых тюнинг-ателье

Volkswagen Up! GTI с его мощным двигателем, мясистым звуком, жесткой подвеской, сделанным на заказ обвесом и тканевой обивкой — один из самых симпатичных городских автомобилей. Но владелец этого экземпляра хотел чего-то более яркого.

Все началось, когда он увидел, как тюнеры Milltek взяли на доработку крошечный GTI, поэтому автолюбитель обратился к Vilner Garage за чем-то похожим.

В свою очередь, болгарский тюнер проанализировал оригинальную работу и переосмыслил ее. В итоге авто получил живой узор для экстерьера, объединив черную, серую и красную графику на белом корпусе и украсив его цифрой 21, что имеет большое значение для владельца.

«Для нас не редкость, когда клиенты, которым нравится проект в Интернете, приходят к нам с идеей сделать свой автомобиль один на один с увиденным. Это технически невозможно, потому что художник не мог ни оставить личный отпечаток на своем творении, а копировать это неправильно. Milltek — отличная тюнинговая компания, а VW Up! Проект GTI справился с ними очень хорошо», — сказал Атанас Вильнер.

На этот раз компания Vilner не стала слишком сильно интересоваться интерьером, так что обивка из тартана все еще присутствует, наряду с красной строчкой, значками GTI и другими специфическими для модели вещами, которые устанавливают Up GTI! кроме стандартных вариантов.

Двигатель также остался без изменений: 1,0-литровый TSI развивает мощностью на 113 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента.

Трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, что позволяет Up! GTI разгоняется до 100 км за 8,8 секунды и достигает максимальной скорости 196 км/ч.

Hyundai и Kia получили многомиллионные штрафы за дефектные двигатели

Серия масштабных отзывных кампаний концерна Hyundai Motor завершится выплатами десятков миллионов долларов штрафов и обязательством повысить контроль качества выпускаемой продукции.

Hyundai Motor America объявила, что достигла соглашения с Национальным управлением безопасности дорожного движения США (NHTSA) об урегулировании ситуации с проблемными двигателями. Речь идет о двигателях семейства Theta II для автомобилей Hyundai Sonata 2011-2014, Santa Fe Sport 2013-2014, Kia Optima 2011-2014, Kia Sorento 2012-2014 и Kia Sportage 2011-2013. Во время механической обработки силовых агрегатов образовывалась металлическая стружка, которая приводила к преждевременному износу мотора с дальнейшим выходом из строя. Сервисные кампании начались еще в 2017-м году и формально заверш ились лишь сейчас.

Корейский концерн бесплатно заменил двигатели на проблемных автомобилях. Кроме этого Hyundai согласилась заплатить 54 млн долларов штрафа и инвестировать 40 миллионов долларов в улучшение контроля выпускаемой продукции. Ещё один штраф на 46 миллионов долларов компания выплатит, если не сможет вовремя выполнить требования NHTSA о повышении безопасности.

Kia, в свою очередь, согласилась выплатить штраф в размере 27 миллионов долларов и инвестировать 16 миллионов долларов в обновление производства. Потенциальный дополнительный штраф за невыполнение взятых обязательств — 27 миллионов долларов. 

По заявлению Hyundai Motor, компания создаст новые ИТ-системы, «чтобы лучше анализировать данные о безопасности и выявлять потенциальные проблемы», и создаст в США новую лабораторию для испытаний выпускаемой продукции. Кроме этого был объявлен повторный отзыв части автомобилей, которым ранее уже заменили моторы, для проверки правильности установки топливной магистрали. 

Источник: Car and driver

Ford и его новый электромобиль в Европе. Новинки мирового авторынка

Ford инвестирует в свой завод в Кельне, Германия, для переориентации производства на электромобили.

По сообщениям местных СМИ, Ford Motor выбрал свой завод в Кельне, Германия, для создания массового электромобиля на основе электрической архитектуры MEB от Volkswagen Group. Автопроизводитель инвестирует 1 миллиард евро в завод по производству электромобилей.

Ford предпочел Кельн своему заводу в Крайове, Румыния, сообщает Stadt-Anzeiger со ссылкой на источники, близкие к автопроизводителю. Также отмечается, что Крайова считается фаворитом производства электромобилей из-за более низких затрат на рабочую силу. при этом кельнский завод в настоящее время производит небольшой хэтчбек Fiesta.

Ford и VW Group в январе 2019 года объявили о сотрудничестве в создании коммерческих фургонов и пикапов среднего размера, которое впоследствии было расширено до автономных транспортных средств и электромобилей. Электромобиль Ford на базе MEB проектируется и конструируется в европейском центре разработок автопроизводителя в Меркенихе, недалеко от Кельна. Ожидается, что автомобиль поступит в продажу в 2023 году.

Ford рассматривает вопрос о добавлении второй модели на базе MEB в ассортимент своей продукции, заявил в марте Automotive News Europe президент Ford of Europe Стюарт Роули. По словам Роули, электромобили Ford будут сильно отличаться от автомобилей MEB, продаваемых VW.

Ford заявила, что планирует поставить более 600 тыс. автомобилей на базе MEB в Европу в течение шестилетнего периода, начиная с 2023 года.

Отметим, что первым автомобилем VW на базе MEB является хэтчбек ID.3, который поступил в продажу в Европе в сентябре. За ним последует кроссовер ID.4, ориентированный на рынки США и Китая.