Архивы за месяц Ноябрь, 2020

25 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz улучшил американские фургоны. Новинки мирового авторынка

Mercedes-Benz Metris – это североамериканский аналог европейских V-класса и Vito, появившийся в 2015 году. Сегодня в США представили обновленный вариант, который сам производитель называет следующим поколением.

В линейку входят грузовой и пассажирский вэны, а также кемпер Metris Getaway. У первой модели имеется два варианта колесной базы – на 3,2 и 3,43 метра, две другие доступны только в стандартном исполнении. В ходе рестайлинга машины обзавелись новой радиаторной решеткой с хромированной отделкой в качестве опции, колесами на 16 и 17 дюймов и дополнительными цветами кузова. В салоне поменялся дизайн воздуховодов, вместо тканевой отделки Tunja предложили Caluma, тоже тканевую.

В плане оснащения обновленные Mercedes-Benz Metris могут похвастаться информационно-развлекательными системами Audio 30 и Audio 40 с 7-дюймовым тачскрином, LTE-модемом и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также улучшенной камерой заднего вида с монитором в салонном зеркале. Кроме того, вэны получили систему предотвращения столкновений Active Distance Assist, адаптивный круиз-контроль Active Distance Assist Distronic, систему помощи при выезде с парковки задним ходом.

Семиступенчатый автомат во всех версиях заменили на девятиступенчатый. Двухлитровую 211-сильную бензиновую «турбочетверку» Metris сохранил. У американских дилеров обновленные машины появятся в первой половине следующего года.

Ранее в этом году Mercedes-Benz модернизировал электрический eVito для Европы: коммерческой модели досталась начинка от пассажирского EQV.

25 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Европе ополчились на подключаемые гибриды. Новости мира гибридных авто

Европейская климатическая группа призвала местные власти перестать предоставлять подключаемым гибридам налоговые послабления и разного рода субсидии. Специалисты уверены, что такие машины вредят окружающей среде сильнее, чем нам рассказывает реклама.

Подключаемые гибриды выделяют намного больше CO2, чем нам рассказывают автопроизводители. К такому выводу эксперты пришли по итогам независимых испытаний: они протестировали три внедорожника разных марок: BMW X5, Volvo XC60 и Mitsubishi Outlander PHEV.

Результаты экологов не устроили. Причем в своих оценках авторы этого исследования были довольно резки. Так, по их мнению, подключаемые гибриды создавались не для реального вождения, а для лабораторных исследований и налоговых льгот. Поэтому властям надо перестать поддерживать подобного рода транспорт за счет налогоплательщиков.

Агентству Reuters удалось получить комментарий от компаний, чьи авто фигурировали в проведенных тестах. Так в Volvo напомнили, что всех их машины отвечают актуальным требованиям по выбросам. В Mitsubishi же заявили, что такие независимые проверки могут показать ненадежные результаты.

В целом же за три квартала 2020-го подключаемым гибридам принадлежит почти половина всех продаж электрических или электрифицированных авто на территории ЕС.

24 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Не хотите продавать электромобили? Получите $500.000 от Cadillac. Новости мирового авторынка

General Motors объявил о желании ускорить процесс к переходу на выпуск только электромобилей. В связи с этим американский концерн предлагает каждому официальному дилеру Cadillac от 300 000 до 500 000 долларов, если тот откажется от продаж электрических моделей.

По мнению представителей General Motors, всеобщая электрификация автомобильной промышленности неизбежна. В связи с этим американский концерн принял решение в ближайшие несколько лет увеличить вложения в производство электрических моделей на 35% и к 2030-му превратить, например, Cadillac в производителя исключительно электромобилей.

Первенцем марки на этом поприще станет кроссовер Lyriq. Его рыночный запуск запланирован на 2022 год. Правда, не все дилеры готовы к такой резкой трансформации и не желают вкладываться в обучение сотрудников, переоборудование сервисов и установку зарядных станций, как этого от них требует GM. Теперь у таких фирм будет возможность отказаться от продажи электрических моделей и получить компенсацию в размере 300–500 тысяч долларов.

Дилерские центры должны оповестить головную компанию о своем решении до 30 ноября 2020 года. В случае согласия с условиями, General Motors единовременно выплатит представителям отступные, причем за ними сохранится право продавать новые машины бренда в течение всего следующего года, а подержанные — вплоть до 2024-го.

В середине июля в целях стимуляции спроса на «зеленый» транспорт власти Германии и Франции начали выдавать гражданам щедрые субсидии. Благодаря им лизинговые платежи при покупке электрокаров сравнялись со средним счетом за услуги мобильной связи.

  • Популярное видео