Архивы за месяц Ноябрь, 2020

ПДД Украина 2020. Новые правила

В Украине вступили в силу изменения в Правила дорожного движения (ПДД). Новшества касаются водителей, пассажиров такси, велосипедистов и пешеходов.

Изменения в Правила дорожного движения утверждены постановлением Кабинета министров Украины №1105 от 11 ноября 2020 года. С полным текстом постановления можно ознакомиться на сайте Верховной Рады, а об основных нововведениях рассказал первый замначальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий. Вот они:

  • теперь водитель и пассажиры такси обязаны пристегиваться ремнями безопасности во время движения в населенном пункте. Правило распространяется и на инструкторов по вождению — они должны быть пристегнуты во время движения как в населенном пункте, так и за его пределами;
  • запрещается изменять размеры, форму, обозначение, цвет и размещение номерных знаков, наносить на них дополнительные обозначения или закрывать их, они должны быть чистыми и достаточно освещенными;
  • велосипедистам разрешено движение по полосе для маршрутных транспортных средств, обозначенной знаком 5.11 «Дорога с полосой для движения маршрутных транспортных средств»; 
  • в темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы на проезжей части или обочине обязательно должны использовать световозвращающие элементы (ленту, наклейку, жилет и т. п) или быть в одежде, которая имеет световозвращающие элементы.

Как сообщалось ранее, МВД предложило всем желающим усовершенстовать вопросы для экзаменов на знание ПДД. Своим варианты можно отправлять через форму на сайте Главного сервисного центра.

Источник: МВД

Audi будут обновлятся «по воздуху». Техника и технологии

Немецкий автопроизводитель теперь дает клиентам возможность впоследствии «поставить галочку» на опциях своего автомобиля Audi. С помощью функций по запросу можно активировать опции «по воздуху» на срок месяц, полгода или год. Доступный набор опций постепенно расширяется.

Опции, доступные через функции по запросу, разделены на три основные категории: технологии освещения, вспомогательные системы и информационно-развлекательные системы. Что касается технологии освещения, выбор в настоящее время состоит из ассистента дальнего света и пакета Matrix LED. Для вспомогательных систем доступен ассистент парковки, однако, согласно информации от Audi, в ближайшее время появятся функции распознавания дорожных знаков и адаптивного круиз-контроля. В информационно-развлекательной системе доступен интерфейс смартфо на, MMI Navigation plus, цифровое радио и виртуальная кабина.

Все эти дополнения можно заказать «по воздуху». Audi заявляет, что будет постепенно расширять набор опций в рамках функций по запросу. Самый дешевый вариант — ассистент дальнего света, который стоит 2,50 евро в месяц. MMI Navigation Plus в настоящее время является самым дорогим — 55 евро в месяц. Варианты на один месяц, шесть месяцев или один год доступны через «Функции по запросу». Чем больше срок, тем меньше ежемесячная сумма.

Приложение myAudi показывает, какие опции доступны в зависимости от номера шасси автомобиля. После оплаты авто получает желаемый вариант через интернет. Функции по запросу доступны для моделей Audi A4, A5 и e-tron с 2020 модельного года. A6, A7, Q5, Q7 и Q8 с 2021 модельного года. Для Audi A1, A3 и A8 такой вариант обновления все еще недоступен. Аналогичный подход Volkswagen использует и в моделях ID.

Пикап Ford Ranger стал более универсальным благодаря модели шасси с кабиной под переоборудование

Компания Ford впервые представила пикап Ranger в виде шасси с кабиной, которое можно переоборудовать под разнообразные цели — от автомобилей коммунальных служб до армейских машин.

Ford Ranger шасси с кабиной создан на базе пикапа в версии XL с однорядной кабиной. Учитывая, что автомобиль построен по принципу «кузов на раме», получился выносливый донор, который расширяет диапазон возможных вариантов переоборудования. Компания Ford рассчитывает, что комбинация таких характеристик шасси с кабиной Ranger, как полный привод, выносливость и экономичность дизельного двигателя EcoBlue, заинтересует клиентов из сферы строительства, коммунальных служб, производителей транспорта для специальных служб и ремонтно-восстанови тельных компаний.

Задняя рессорная подвеска автомобиля рассчитана на большие нагрузки, а на раму установлена плоская поверхность для монтажа надстроек. Полная масса автомобиля составляет 3270 кг, кроме того он способен буксировать прицеп массой до 3500 кг.

Версия с однорядной кабиной рассчитана на установку кузовов длиной 2518 мм. Клиренс до переоборудования составляет 237 мм, а спереди у модели короткий свес, что в совокупности обещает хорошие показатели преодоления бездорожья. Так, глубина преодолеваемого брода достигает 800 мм.

Под капотом такого Ford Ranger 2.0-литровый турбодизель EcoBlue мощность 170 л.с. и крутящим моментом 420 Нм. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

«Мы создали шасси с кабиной Ranger для клиентов, работающих в самых сложных условиях и нуждающихся в надежном внедорожнике для перевозки своих комплектов профессионального оборудования, — рассказал менеджер по переоборудованию коммерческих автомобилей компании Ford of Europe Пол Бейнс. — В сочетании с широкой сетью Ford, в которую входят компании по переоборудованию, шасси с кабиной Ranger позволит нашим клиентам справляться с задачами, где бы они ни работали».

Источник: Ford