Архивы за месяц Ноябрь, 2020

Как обнаружить микротрещину на авто? Отвечает Apple. Техника и технологии

Набег Apple Inc. на автомобильную промышленность начался в 2015 году, когда начали появляться слухи о том, что технологическая компания разрабатывает автономный электромобиль. Этот продукт так и не был реализован, хотя недавно обнаруженная патентная заявка показывает, что компания по-прежнему проявляет интерес к автомобильной промышленности.

В патенте описывается технология, позволяющая обнаруживать трещины в лобовом стекле автомобиля. Новая технология Apple предполагает использование проводящей пленки между стеклами лобового стекла, через которую идет электричество для обнаружения любых повреждений стекла.

Это может показаться странным и дорогостоящим дополнением к транспортному средству, хотя Apple отмечает в документации, что ее система предназначена для обнаружения мелких трещин, которые могут повредить систему обогрева окон. Небольшие трещины могут вызвать коррозию и повредить эти жизненно важные нагревательные элементы, и своевременное обнаружение любых проблем может сэкономить деньги, хотя замена лобового стекла, высокотехнологичного или нет, стоит дорого.

Эта технология имеет несколько потенциальных применений, в том числе обнаружение взлома автомобиля. Теоретически система Apple могла бы деактивировать органы управления автомобилем, чтобы предотвратить кражу, если обнаружит существенное повреждение окон. Как и в случае с любой новой автомобильной техникой, новая система подключена к сети и может оповестить владельца по электронной почте или другим способом, например с помощью смартфона.

Редчайший Cizeta V16T султана Брунея выставлен на продажу. Автомобильные аукционы

Если вы не знакомы с Cizeta V16T, вы не одиноки, поскольку итальянский автопроизводитель столкнулся с трудностями. Тем не менее, он выставлен на продажу, и когда-то он принадлежал султану Брунея.

На фото представлена модель Cizeta V16T 1993 года выпуска. Авто построено на шасси # 101 по заказу компании Hong SEH Motors от имени известного автомобильного коллекционера. Прежде чем новинка прибыла в коллекцию султана, ее показали на Женевском автосалоне 1993 года.

Как и большинство автомобилей султана, он никогда не регистрировался и редко ездил. В результате это «по сути новый автомобиль с пробегом менее 966 км». V16T находится в демонстрационном состоянии, так как покраска безупречна и на нем нет никаких следов ржавчины. Даже шины считаются оригинальными, поскольку их код датирован 1993 годом. Интерьер в хорошем состоянии. Сиденья выглядят так, как будто они никогда не использовались. Автомобиль позиционируется как «лучший образец Cizeta, оставшийся на сегодняшний день в мире».

Над созданием модели трудился Марчелло Гандини, который также разработал ряд Lamborghini, включая Countach, Diablo и Miura. Учитывая это, а также тот факт, что он был создан бывшим инженером Lamborghini, неудивительно, что модель выглядит как разъяренный бык.

Однако есть одна большая разница, поскольку Cizeta приводится в движение 6,0-литровым двигателем V16, который имеет 64 клапана, 8 распределительных валов, 2 системы впрыска топлива, 4 головки цилиндров и 2 цепи привода ГРМ. Утверждалось, что массивный двигатель выдает 540 лошадиных сил и 542 Нм крутящего момента.

Curated не упоминает цену на своем веб-сайте, но Business Insider сообщает, что авто стоит 725 000 долларов. Это кажется разумным, учитывая редкость автомобиля и его происхождение.

И Lamborghini тужа же: преемник Aventador получит электромотор. Новинки мирового авторынка

Lamborghini Aventador представлен почти десять лет назад. Его преемник собираются представить уже в следующем году. О предстоящей модели ходило бесчисленное количество слухов, Car & Driver поговорила с главным техническим директором Lamborghini, который раскрыл некоторые подробности о суперкаре следующего поколения.

Мотор V12 стал частью истории Lamborghini с самого начала. Преемник Aventador продолжит предлагать двенадцать цилиндров. Тем не менее, в знак повышения стандартов экономии топлива и выбросов, автомобиль также будет иметь «гибридный двигатель».

Далее Реджиани сообщил, что V12 откажется от турбокомпрессоров, и отметил, что электрификация позволяет им восполнить недостатки безнаддувного мотора, особенно там, где крутящий момент слабый. Хотя он не стал вдаваться в подробности, Реджиани предположил, что автомобиль будет иметь передний электродвигатель.

На данный момент мало что известно об автомобиле. При этом слухи о нем ходят уже много лет. Хотя к этому следует отнестись с недоверием, некоторые предположили, что автомобиль будет оснащен полностью новым монококом из углеродного волокна и двумя передними электродвигателями.

Также были дикие заявления о номинальной мощности, но им не стоит особо доверять. Тем не менее, мы можем ожидать, что грядущая модель будет более мощной, чем Aventador S с 6,5-литровым V12 мощностью на 730 «лошадей» и 690 Нм крутящего момента. Он соединен с семиступенчатой коробкой передач и системой полного привода, которая позволяет купе разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды до достижения максимальной скорости 350 км/ч.