Архивы за месяц Ноябрь, 2020

2 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Land Rover превратит Defender в переднеприводный кроссовер. Новинки мирового авторынка

Позднее для модели предложат полный привод и гибридную версию.

Слухи о доступном компактном Land Rover ходят уже много лет. Очередной порцией поделилось британское издание What Car.

Утверждается, что модель начального уровня, внешне стилизованная под Defender, выйдет в 2022 году. Она будет стоить около 25 тысяч фунтов ($32 300) – значительно меньше «старшего брата», за который в Великобритании просят от 42 920 фунтов ($55 400).

В отличие от экстерьера, оформлением салона новинка будет заметно отличаться от «Дефендера». Предполагается, что она получит упрощенный интерьер с меньшим числом функций комфорта и более дешевыми отделочными материалами. Из соображений практичности кузов сделают только пятидверный. 

Имя машины по-прежнему не раскрывается. По некоторым данным, это будет принципиально новое название, ранее не использовавшееся Jaguar Land Rover.

На старте продаж безымянная новинка получит 1,5-литровую бензиновую «турботройку», которой производитель уже оснащает ряд моделей, и передний привод. Позднее в качестве опции добавят полный привод, а в моторную гамму включат гибридную установку с возможностью зарядки от сети.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть крутой Telegram-канал?
и узнать результаты опроса

Заметим, что это далеко не единственная принципиально новая машина, над которой сейчас работают в JLR. Помимо следующих поколений уже существующих моделей, в планах компании значатся Jaguar J-Pace, Road Rover, электрический Jaguar XJ и некий кроссовер на топливных элементах.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Land Rover Defender от команды InfoCar.ua:

2 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Вслед за KIA: Hyundai создаст конкурента Land Cruiser. Новинки мирового авторынка

Представитель австралийского подразделения Hyundai подтвердил, что компания рассматривать возможность выпуска внедорожника, который смог бы составить конкуренцию Toyota Land Cruiser. Однако есть ряд условий для появления такой модели на рынке.

В разговоре с CarsGuide топ-менеджер Hyundai Australia Эндрю Туитахи пояснил, что автопроизводитель следит за ситуацией, и, «если в сегменте есть перспективы, то он приступит к активным действиям». При этом он добавил, что «в Австралии существуют серьёзные проблемы с выводом большого рамного внедорожника, однако большинство из них решаемы».

Некоторые подробности о будущем внедорожнике уже есть. Ему прочат турбодизель мощностью 278 лошадиных сил, который уже устанавливается на Genesis GV80, и рамную конструкцию. Однако официально эту информацию пока не подтвердили. Не обозначены и сроки появления такой модели на рынке.

На сегодняшний день самая крупная модель Hyundai – кроссовер Palisade. Её длина составляет 4981 миллиметр, ширина — 1976, высота — 1750, а колесная база равна 2901 миллиметру. В США флагман комплектуется 3,8-литровым V6 мощностью 295 лошадиных сил, в Южной Корее – 2,2-литровым дизелем (202 силы).

Ранее стало известно, что выпуск большого рамного внедорожника рассматривают и в KIA. Он получит новую раму лестничного типа, полноприводную трансмиссию с понижающей передачей и механические блокировки дифференциалов, а также внушительный дорожный просвет. Учитывая, что KIA входит в состав Hyundai Motor Group, рамный внедорожник могут оснастить всё тем же 3,0-литровым шестицилиндровым дизелем от Genesis GV80. Этот агрегат более мощный, тяговитый и экологичный, чем 2,8-литровый турбодизель Toyota 1GD-FTV.

Основными рынками для такой модели могут стать Австралия, Ближний Восток и Россия. По неофициальным данным, внедорожник представят в 2023 году.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Palisade от команды InfoCar.ua:

2 ноября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Jeep возродил Willys. Новинки мирового авторынка

В семействе пикапа Jeep Gladiator 2021 модельного года действительно появилась специальная версия Willys. Такие автомобили можно отличить по характерным наклейкам на капоте с названием серии, чёрной решётке радиатора, крыльям в цвет кузова и 17-дюймовым алюминиевым легкосплавным чёрным колёсам. Внедорожный потенциал четырёхдверки усилен внедорожными шинами BFGoodrich KM2 класса Mud-Terrain с внешним диаметром 32 дюйма, подножками от модификации Rubicon, а также задним дифференциалом с блокировкой.

В США за Jeep Gladiator Willys просят от $35 265, в которые не включена оплата доставки до дилера ($1495). Базовые машины получили Pentastar V6 3.6 (289 л.с. и 353 Нм), а за $4000 этот агрегат можно заменить дизелем V6 3.0 (264 л.с. и 599 Нм). Доплата за восьмиступенчатый «автомат» — $2000.

Пикап укомплектован подключаемым полным приводом Command-Trac 4×4 и двухступенчатой раздаткой с понижающим рядом (передаточное число — 2.72:1). Для Виллиса доступны восемь цветов кузова, среди которых есть не только сдержанные серые оттенки, но и яркие синие и красные.

Jeep Gladiator Willys оснащается атмосферным двигателем V6 3.6 или опциональным турбодизелем V6 3.0, двумя видами коробок передач на выбор и доступен только в относительно спартанских комплектациях Sport и Sport S. В базовом исполнении есть простой кондиционер, а сиденья с тканевой обивкой не оборудованы подогревом, как и боковые зеркала. За развлечение отвечает устаревшая мультимедийная система UConnect 3 с пятидюймовым дисплеем, поддержкой протокола Bluetooth и двумя USB-портами, а также аудиосистема с восемью динамиками.

  • Популярное видео