Китайская марка NIO собирается уже в следующем году выйти на европейский рынок. Об этом, со ссылкой на собственные источники, пишет издание Gasgoo. Компанию выхода на рынки стран Евросоюза китайцы назовут в честь Марко Поло.

Предположительно, компания уже набирает персонал для работы в европейском представительстве. Первым рынком для NIO должна стать столица Дании Копенгаген, где местные власти собираются запретить продажи бензиновых машин уже с 2023 года.

Планы NIO можно считать скромными. За первые два года китайская компания собирается продать только семь тысяч электромобилей. Впрочем, в целом NIO нельзя назвать сверхкрупным автоконцерном. В октябре, например, компания впервые преодолела порог продаж в пять тысяч машин в месяц.

В настоящее время модельный ряд NIO состоит из трех электрических кроссоверов. Это флагманская модель ES8, более компактный ES6, а электрическое кросс-купе EC6. Собственного завода у NIO нет, контрактную сборку осуществляет JAC.

Напомним, что европейцам марка NIO должна быть известна в первую очередь благодаря участию в гонках Формулы Е. Пилот команды NIO Нельсон Пике-младший выиграл первый сезон ФЕ, однако затем коллектив превратился в аутсайдера чемпионата.

На 47 км дороги с цементобетонным покрытием трассы Н-31 Днепр-Царичанка-Кобеляки-Решетиловка устроен проезд по двум сторонам.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию Службы автомобильных дорог в Полтавской области.

Также сообщается, что еще 8 км проезда полностью завершены по одной стороне.

Работы продолжаются в Решетиловском и Кобеляцком районах.

Отмечается что толщина верхнего слоя — 26 см. До этого было уложено еще два слоя дорожной одежды по 30 см и 18 см.

Ранее мы писали, что 31 октября в рамках реконструкции дороги Н-31 Днепр-Решетиловка, на отдельных участках строящегося обхода Решетиловки дорожники начали устройство слоев дорожной одежды. Подрядчики выполняли следующие работы: отсыпку земляного полотна, проведение стабилизации основы, устройство слоя цементогрунта, устройство слоя постного бетона.

В июле подрядчик информировал, что на тот момент проезд был готов по двум сторонам на 22 км бетонной дороги, а еще на 44 км была закончена укладка дорожной одежды.