Архивы за месяц Ноябрь, 2020

Абсолютно новий Toyota Yaris — розпочато приймання замовлень. Новости мирового авторынка

В Тойота Центр Київ «Автосаміт» на Харківському шосе 179

РОЗПОЧАТО ПРИЙМАННЯ ЗАМОВЛЕНЬ на абсолютно новий Yaris.

Щоб отримати консультацію телефонуйте: (044) 357-74-48

  • Це перший автомобіль на платформі TNGA-B, що гарантує неповторний стиль, компактні розміри, високу практичність, зручність та безпеку керування.
  • Завдяки новій гібридній системі четвертого покоління автомобіль має потужність у 116 кінських сил, низький рівень викидів CO2 — 85 г/км — та економно використовує 3,1 л пального на 100 км пробігу (у комбінованому циклі).
  • Оновлена підвіска гарантує дивовижну точність та плавність руху.

Деталі за посиланням: toyota.com.ua/absolyutno-novij-toyota-yaris-rozpochato-prijmannya-zamovlen

Абсолютно новий Yaris четвертого покоління — автомобіль, що відповідає вимогам міського стилю життя, і водночас керувати ним на заміських дорогах та шосе — саме задоволення.

Він створювався як автомобіль, яким зручно пересуватися залюдненими та вузькими вулицями міста, тому має компактні розміри й один із найкращих у своєму класі радіус розвороту. Водночас новий Yaris отримав просторий, зручний, якісно оздоблений салон, оснащений усім необхідним обладнанням для якісного підключення смартфонів та безперешкодного доступу до інформації.

Підсилюючи свою репутацію лідера сегмента, Toyota Yaris знову підіймає планку. Нова модель відтепер пропонується з опційним комплексом систем активної безпеки Toyota Safety Sense. Це ще більше підкреслює позицію Toyota щодо підвищення рівня безпеки на дорогах.

Завдяки цим системам, а також значно міцнішому кузову на платформі GA-B компанія Toyota має на меті зробити новий Yaris найбезпечнішим малолітражним автомобілем у світі.

Новий Yaris повертається до концепції «Великий малий», яка надихала розробників першого покоління моделі, однак у новій її інтерпретації — «Менш об’ємний і більш маневровий». Таким чином, мається на увазі енергійний, динамічний автомобіль, що завжди готовий вирушити в дорогу.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛАДНАННЯ

  • Високий рівень технічного оснащення новітнім бортовим обладнанням.
  • 10-дюймовий кольоровий проєкційний дисплей на лобовому склі.
  • Акцент на інтеграції зі смартфонами завдяки Apple CarPlay і Android Auto.
  • Бездротовий зарядний пристрій для смартфона, в якому достатньо місця для телефонів останнього покоління.

Новий Yaris буде доступний у 4 комплектаціях: Active, Elegant, Style і Premier Edition**.

Початкова комплектація Active уже оснащена таким обладнанням: протитуманні ліхтарі, підігрів передніх сидінь, клімат-контроль, мультимедійна система Toyota Touch 2 з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto і багато іншого.

Комплектація Elegant вирізняється світло-сірою панеллю приладів та частково шкіряним світло-сірим оздобленням сидінь із більш просунутим рівнем бортового обладнання.

Комплектація Style доступна з двокольоровим кузовом та повністю чорним салоном з темним оформленням стелі.

Yaris у комплектації Premier Edition поставляється з максимальним рівнем бортового оснащення та має ексклюзивні кольори екстер’єру — кораловий кузов і чорний дах.

Продажі Toyota Yaris в Україні розпочнуться вже у грудні 2020 р.

За додатковою інформацією щодо нового Toyota Yaris, включно з цінами, звертайтеся, будь ласка, до

Тойота Центр Київ «Автосаміт» на Харківському шосе 179

Щоб отримати консультацію телефонуйте: (044) 357-74-48

Деталі за посиланням: toyota.com.ua/absolyutno-novij-toyota-yaris-rozpochato-prijmannya-zamovlen

* Значення вказане умовно та може незначною мірою відрізнятися від робочого об’єму двигуна. Більш детальна інформація наявна в Тойота Центр Київ «Автосаміт» на Харківському шосе 179

** Наведені тут і далі назви комплектацій і кольорів кузова/салону є суто умовними, використовуються винятково заради зручності в розподілі наборів параметрів автомобіля та можуть відрізнятися або бути відсутніми в інших документах або матеріалах.

Toyota добавит агрессии C-HR. Новости мирового авторынка

Японский концерн Toyot добавил новый уровень отделки салона GR Sport в линейку C-HR 2021 модельного года для Европы. Новинка присоединится к модельному ряду с января. Цены будут объявлены дополнительно.

Toyota C-HR приобретет от создателей хромированную решетку радиатора и более агрессивно стилизованный передний сплиттер. Дополнять экстерьер будут эксклюзивные 19-дюймовые колеса, обутые в шины 225/45 Continental Premium Contact 6. Новинку можно будет заказать в одном из девяти двухцветных вариантах окраски, включая уникальный Dynamic Grey с черной крышей.

В салоне красуются специальные пороги, логотипы GR, алькантара и кожаная или тканевая обивка сидений как с красной, так и с серой прострочкой. Руль обтянут кожей, как и рычаг переключения передач с красной прострочкой и анимация запуска GR на TFT. Список стандартного оборудования довольно щедрый и включает в себя аудиосистему премиум-класса JBL, передние сиденья с электроприводом и подогревом, автоматически складывающиеся боковые зеркала, заднее защитное стекло, интеллектуальный вход и светодиодные фары дальнего света.

GR Sport оснащен новейшим вариантом опционного пакета Toyota Safety Sense с функцией экстренного рулевого управления, связанной с дневной системой помощи при движении на перекрестках, опцией отслеживания движения по полосе и адаптивным круиз-контролем.

В 2021 модельном году Toyota также представила новый C-HR C-HIC с четырьмя новыми двухцветными комбинациями цветов кузова, включая Oxide Bronze, с 18-дюймовыми легкосплавными дисками с 10 двойными спицами, кожаной обивкой Orchid / Black. Также у новинки будет серый потолок и электрически регулируемые передние сиденья.

C-HIC прибудет в европейские автосалоны в этом месяце.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Toyota C-HR от команды InfoCar.ua:

Lotus против Tesla: новые подробности о кроссовере Lambda. Новинки мирового авторынка

Кроссовер Lambda, с которым принадлежащая Geely британская марка Lotus надеется выбиться в лидеры люкс-сегмента и составить конкуренцию Тесле, продолжает обрастать подробностями. По данным Autocar, новинка выйдет на рынок с безальтернативной электрической силовой установкой, а не с гибридной, как сообщалось ранее.

Lambda предложат в двух модификациях: уже в «базе» кроссовер получит два электромотора, суммарная отдача которых составит около 600 лошадиных сил. В топовой версии мощность установки превысит 750 сил. Динамические характеристики пока неизвестны, однако ожидается, что благодаря легкому кузову он сможет составить конкуренцию Tesla Model X, которая в модификации Performance разгоняется с места до 97 километров в час за 2,6 секунды.

На одной зарядке кроссовер Lotus сможет проезжать не менее 360 миль (около 580 километров). Для сравнения, запас хода Model X в самой дальнобойной версии – почти 600 километров, однако мощный вариант Performance нуждается в подзарядке уже спустя 480 километров пути.

Проект кроссовера Lotus родился в 2016 году. Тогда планировалось оснастить новинку бензоэлектрической силовой установкой, позаимствованной у Polestar или Volvo, так же входящих в состав китайского концерна Geely. Однако с ростом популярности электрокаров британцы изменили планы и решили остановиться на «зеленых» двигателях.

Сторонний рендер Lotus Esprit

Базой для кроссовера станет платформа Scalable Product Architecture (SPA), на которой построены Volvo XC90, XC60 и гибридное купе Polestar 1. По габаритам модель будет схожа с BMW X5 и Mercedes-Benz GLE: длина Lambda составит 4,9 метра, ширина – порядка двух метров, а высота – 1,6 метра.

По планам Geely, Lambda должна стать самой продаваемой моделью Lotus. В течение нескольких лет компания собирается увеличить продажи марки с 1500 до 5000 экземпляров в год, сделав основными рынками сбыта Китай и США. Ожидается, что значительная доля продаж придется на новый гибрид Esprit с V6, который появится в 2021 году.

Ранее сообщалось, что сборка кроссовера Lotus будет налажена на заводе Zhejiang Geely Holding Group в китайском Ухане, способном выпускать до 150 000 автомобилей ежегодно. По новым данным, первая партия Lambda может быть изготовлена на предприятии Lotus в Хетеле, основанном в 1952 году, производственные мощности которого составляют до 10 000 машин в год.