Архивы за месяц Октябрь, 2020

Обновленный VW Tiguan доступен для заказа. Новинки мирового авторынка

Британские дилеры открыли журнал заказов на обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan. Новинка предлагается по цене от 24 915 фунтов стерлингов.

Немецкий автопроизводитель опубликовал первые подробности о ценах на Volkswagen Tiguan 2021 модельного года в Великобритании. Обновленный кроссовер доступен по цене от 24 915 фунтов стерлингов ($32 400). В «базе» Tiguan оснащен 1,5-литровым двигателем TSI мощностью 128 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. С такой «начинкой» он способен развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды.

В стандартное оснащение Volkswagen Tiguan входят 17-дюймовые легкосплавные диски «Монтана», светодиодные фары, новая 8-дюймовая информационно-развлекательная система MIB3, а также системы Lane Assist, Front Assist, многофункциональная фронтальная камера и многое другое.

В качестве альтернативы 128-сильному двигателю для Tiguan в комплектации Life доступен 1.5TSI на 148 л.с. и такой же по мощности 2,0-литровый дизельный TDI. Стандартное оборудование включает 18-дюймовые легкосплавные диски «Франкфурт», рейлинги на крыше, тонированные задние стекла, кожаный мультируль, передние сиденья с поясничной опорой и трехзонный климат-контроль. Данная версия доступна по цене от 26 915 фунтов стерлингов ($35 000).

Завершается модельный ряд роскошной версией Elegance и спортивной R-Line. Покупатели смогут выбирать между 1,5-литровым TSI мощностью 148 л.с. и 2,0-литровым TDI мощностью 148 или 197 л.с. Все двигатели в этой комплектации работают в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Более мощный 2,0-литровый TDI с 197 л.с. также работает в паре с полным приводом VW 4Motion, функцией, которая является дополнительной в варианте TDI 148 л.с.

Новый Tiguan Elegance оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками «Окленд» цвета темного графита, матричными светодиодными фарами, панорамным люком, хромированной окантовкой окон, 30-цветным фоновым освещением, подогревом передних сидений и 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью. R-Line поставляется с 20-дюймовыми колесами «Мисано», заниженной спортивной подвеской, бамперами R, задним спойлером, светодиодными фарами Plus, спортивным рулем, подогревом передних сидений и системой Travel Assist.

Самым большим визуальным отличием обновленного компактного внедорожника является модернизированная передняя часть с новой более широкой решеткой радиатора, которая соответствует более крупным внедорожникам Touareg и Atlas, а также новые светодиодные фары. Задние фонари также получили новую световую подпись, а в салоне появились новое рулевое колесо и обновленная информационно-развлекательная система MIB3.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор VW Tiguan от команды InfoCar.ua:

Серийный Ford Bronco остался без съемного лобового стекла

Ford поделился новыми подробностями о возрожденном внедорожнике Bronco.

Появление возрожденного Ford Bronco вызвало много слухов о том, что он сможет предложить. Ожидалось, что внедорожник получит съемное лобовое стекло, как у его прямого конкурента Jeep Wrangler. Но до серии это решение так и не дошло, хотя у первых прототипов Bronco ветровое стекло снималось. Причины отказа от такой конструкции изданию Ford Authority пояснил главный инженер проекта Пол Рэйт.

По словам Рэйта, съемное лобовое стекло требовало некоторых изменений в конструкции, которые в последствие сказывались на безопасности внедорожника. Из-за небольшой толщины передних стоек инженерам пришлось бы отказаться от размещения в них подушек безопасности. В случае аварии с опрокидыванием, характерной для автомобилей с высоким дорожным просветом и короткой колесной базой, водитель и пассажиры Bronco были бы незащищены.

При этом насладиться встречным ветерком во время поездки, можно сняв крышу и боковые двери. Как утверждают в компании, с этим легко может справиться один человек. К тому же крыша у Bronco снимается по частям, тогда как у Jeep Wrangler для этого понадобиться еще один человек. Кроме того, грузовая платформа четырехдверного Bronco вмещает и крышу, и двери, чего не скажешь о Jeep Wrangler.

В конце августа в сети появилось видео экстремального заезда  Ford Bronco самому опасному горному маршруту в США — Hell’s Revenge в пустыне Моаб, штат Юта. В испытаниях принимали участие различные версии Ford Bronco. Например, с мягкой крышей и только с лобовым стеклом, с жестким верхом и без дверей. Возможно, опыт этого заезда и стал одной из причин отказа от съемного ветрового стекла.

Fiat 126 возрадится в виде электрокара?. Электромобили и электрокары

Итальянская дизайн-студия MA-DE Studio опубликовала изображения электрической реинкарнации классической модели Fiat 126. Новый проект получил название Fiat 126 Vision.

Судя по иллюстрациям, электромобиль сохранил узнаваемые формы оригинального 126-го с квадратной передней частью, имеющей капот типа раскладушки, пару светодиодных фар и небольшую радиаторную решётку в нижней области бампера.

Наряду с этим на боковинах воображаемого автомобиля можно заметить выдвигающиеся дверные ручки и две линии, одна из которых проходит вдоль всего кузова. Корма получила пару светодиодных фонарей и большое лобовое стекло, как у оригинальной модели.

Напомним, что Fiat 126 является культовой моделью итальянского автопроизводителя. Данная машина задумывалась в качестве преемника модели 500 и впервые была представлена на Туринском автосалоне в 1972 году. Как отмечается, производство этой модели было налажено на предприятиях бренда в Европе. В общей сложности с конвейера сошло 4,7 млн экземпляров.

К тому же совсем недавно отмечалось, что электрический Fiat 500 EV обзаведётся новой вариацией. Следует подчеркнуть, что основной особенностью такого варианта станет появление дополнительной двери для пассажира, открывающейся против хода движения.