Архивы за месяц Октябрь, 2020

20 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

УкрАВТО выведет на украинский рынок новую марку автомобиля. Новости мирового авторынка

Корпорация УкрАВТО заинтриговала информацией об еще одной марке авто в своем дистрибуторском портфеле – название новинки пока не разглашают, но нового партнера озвучат в ближайшие месяцы. По неофициальной информации, речь идет о качественных автомобилях средней ценовой категории известного азиатского производителя.

«Наша уверенность в успехе нового проекта подкреплена уже существующим положительным опытом эксплуатации автомобилей этого бренда тысячами владельцев в Украине. Вскоре мы сообщим подробности и объявим конкурс на дилерство для формирования сервисно-сбытовой сети, покрывающей всю Украину», – отметил заместитель председателя правления корпорации УкрАВТО Вахтанг Васадзе.

В компании обещают, что дилерская сеть нового авто бренда будет соответствовать высоким стандартами качества обслуживания. А благодаря широкой сети собственных сервисных центров по всей территории Украины, им удастся вывести популярность марки на новый уровень. Официальная информация о партнёрстве будет озвучена в декабре 2020 года.

УкрАВТО – крупнейший отечественный производитель автомобилей, владеющий мощностями для полного цикла производства; официальный импортер и дистрибьютор автомобилей более чем 15 брендов; поставщик сервисных услуг и производитель запасных частей и аксессуаров с самой большой собственной сетью сервисных и дилерских центров в Украине.

20 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

KIA кинула перчатку в лицо BMW. Автопориколы и автоюмор

Американское подразделение KIA выпустило рекламный ролик, посвященный новому K5 GT. В видео утверждается, что корейский седан превосходит заднеприводный BMW 330i по управляемости и на разгоне на сухом асфальте. В качестве источника этих данных указано агентство AMCI.

Переднеприводный KIA K5 GT мощнее заднеприводного BMW 330i: первый комплектуется 2,5-литровым турбомотором мощностью 294 лошадиные силы и 422 Нм крутящего момента, в то время как «турбочетвёрка» 2.0 на 330i выдаёт 255 сил и 398 Нм момента. «На бумаге» баварский седан быстрее корейского: на разгон с места до 60 миль в час (97 километров в час) они тратят 5,6 и 5,8 секунды соответственно.

Диктор за кадром сравнивает модели по управляемости на сухом и влажном покрытии, а также по разгону на сухом асфальте, и озвучивает данные AMCI: BMW 330i по эти показателям проигрывает KIA K5 GT. Якобы поэтому водителям последнего «приходится соревноваться друг с другом».

Видео: Kia Motors America

KIA K5 GT дебютировал в июле этого года. Его оснастили «турбочетвёркой» T-GDI, которая работает в тандеме с восьмиступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Полноприводная трансмиссия с электрогидравлической муфтой подключения задней оси доступна в качестве опции. K5 GT на 1,6 секунды быстрее разгоняется до «сотни», чем Optima GT, которая комплектовалась 245-сильным двигателем.

20 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Honda сократила сроки отказа от ДВС

Через три года в модельной линейке японского производителя не будет автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Компания Honda решила немного подкорректировать свои планы касательно европейского рынка, и ускорила отказ от ДВС. Производитель заявил, что уже к 2022 году в модельной линейке марки останутся только электрокары и гибриды. Напомним, что раньше Honda уже неоднократно говорила об этом, но теперь запланированные сроки уменьшены на три года.

По информации The Times, первыми с европейского рынка исчезнут «дизели». Поставки дизельных Honda британским дилерам уже прекращены. Последние дизельные автомобили будут распроданы в ближайшие несколько недель.

Принятое производителем решение, как можно скорее избавиться от традиционных ДВС в Европе скорее вынужденная мера, продиктованная ужесточением норм вредных выбросов. Такие страны, как Великобритания, Германия, Ирландия и Нидерланды намерены полностью отказаться от автомобилей с ДВС через 10 лет. Раньше всех, в 2025 году, запрет на такие автомобили введет в Норвегии, а в 2040 году к этому списку присоединится Франция.

По мнению старшего вице-президента европейского подразделения Honda Яна Хауэллса, сократить выбросы парниковых газов можно, не запрещая бензиновые и дизельные автомобили. В частности, увеличив количество гибридных, электрических и водородных моделей. Об этом он заявил, критикуя решение правительства Великобритании.

У самой же Honda пока есть только один электрокар — хэтчбек Honda e. Также на рынке Европы марка предлагает гибриды CR-V и Jazz.

  • Популярное видео