Архивы за месяц Октябрь, 2020
22 октября, 2020 
свежачёк
Украина может начать выпуск собственных электрокаров. Новости мирового авторынка
Об этом сообщают на правительственном портале.
Совместную работу двух стран обсудили на встрече 22 октября министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий и старший вице-президент холдинга «VDL Group» Рольф-Ян Цвип.
Криклий подчеркнул, что Украина внедряет Национальную транспортную стратегию на период до 2030 года. Она призвана развивать городской электротранспорт в стране.
Министр отметил, что в Украине растет спрос на электрокары. Потому в городах необходимы сети зарядной инфраструктуры. А Цвип сообщил о готовности сотрудничать с Украиной.
В то же время политик и ученый Алексей Рябчин, пишет «Укравтопром», уверен, что в Украине могут частично, из компонентов, собирать электромобили, создавать рабочие места. Он не исключил возможности, что страна сможет полностью производить электрокары.
«Да, не хочется иметь «электрозапорожец», условно говоря, который будет некомфортный. Но Украина, как страна с развитым автопромом, вполне готова собирать электромобили, и это тоже их удешевит и позволит создать дополнительные рабочие места, загрузить наши промышленные предприятия», — подчеркнул Рябчин.
De Tomaso меняет гражданство
De Tomaso заявила о своем возвращении в бизнес летом прошлого года, представив на Фестивале скорости в Гудвуде эффектное купе P72. Предполагалось, что его выпуск наладят уже в 2020 году, но, как теперь выяснилось, марка все еще ищет производственную площадку. А заодно – новый дом для себя.
Компания объявила о решении полностью перебраться в США: в Америке расположатся штаб-квартира, дизайн-студия, сборочная площадка и все прочее. De Tomaso одновременно ведет переговоры с руководством нескольких штатов, но конкретное место пока не определено: окончательный выбор сделают в ближайшие шесть месяцев. Зато уже известно, что производство P72 по новому плану стартует в четвертом квартале 2022 года.
За возрождением De Tomaso стоит гонконгский инвестиционный фонд Ideal Team Ventures, который также владеет компанией Apollo Automobil Роланда Гумперта. Именно команда «Аполло» разработала P72, использовав в качестве основы карбоновое шасси своей модели Intensa Emozione. При этом пятилитровый двигатель V8 позаимствовали у Ford Mustang: после доработки в ателье Rousch он развивает свыше 700 л.с. и 825 Нм. Единственная доступная коробка передач – шестиступенчатая механика.
De Tomaso планирует символически ограничить тираж P72 72 экземплярами. Каждый будет стоить не менее 750 тысяч евро, при этом в компании говорят, что спрос уже превысил предложение.
