Архивы за месяц Октябрь, 2020

Новый Ford Bronco встал на защиту лесов

Ford представил специальную версию возрожденного внедорожника Bronco, оснащенную оборудованием для тушения лесных пожаров.

Специальный Ford Bronco Wildland Fire Rig разработан совместно с американской компанией по производству одежды и товаров для любителей активного отдыха Filson при поддержке Национального фонда лесов США.

Новая «лесная» версия Wildland Fire Rig продолжает традицию, заложенную первым поколением Bronco. В знак уважения к предшественнику специальный внедорожник окрашен в зеленый оттенок Forest Service Green и оснащен набором пожарного оборудования. От стандартного внедорожника новинка отличается металлическим кенгурином с лебедкой, багажником со встроенной светодиодной секцией на крыше и оборудование для тушения пожаров, от топоров и резервуаров для воды до лопаты и бензопилы. Также в арсенале специального Bronco водяной насос высокого давления, 190- литровый бак для воды и стационарная катушка с пожарным шлангом.

Салон Bronco Wildland Fire Rig отделан огнестойким нейлоном и черной стеганой кожей, дверные ручки окрашены в зеленый цвет. На центральной консоли установили радиостанцию для связи на коротких волнах.

Ранее Ford объявил о создании фонд Bronco Wild Fund, который «нацелен» на сбор до 5 миллионов долларов в год на восстановление лесов и развитие различных программ, связанных с эко-проектами, включая программы стипендий через некоммерческие организации, такие как Outward Bound USA. В этот фонд будет поступать часть средств от каждого проданного Ford Bronco и Bronco Sport 2021 года. Также Ford передаст пожарным службам два Bronco Wildland Fire Rig и к концу 2021 года высадит 1 миллион деревьев.

Источник: Ford

Bronco на службе ее лесничества. Новинки мирового авторынка

Корпорация Ford в четверг, 22 октября, показала вариант внедорожника Bronco новой генерации под наименованием Wildland Fire Rig, предназначенный для предотвращения и тушения лесных пожаров.

Машина, созданная вместе с производителем экипировки для активного отдыха Filson, обзавелась доработками по технической части и особым оснащением. Специальный автомобиль обладает бело-зелёной окраской кузова, которая даёт отсылку к специальным Ford Bronco перовой генерации, состоявшим в автопарке Лесной службы США.

В отличие от базовой модели новинка получила металлический кенгурин с лебёдкой, расширители колёсных арок и секции со светодиодными панелями. В свою очередь, салон отделали огнестойким нейлоном и чёрной стёганой кожей, а на передней панели стоит отметить появление радиостанции, которая позволяет держать связь на коротких волнах.

Стоит сказать, что специальный внедорожник также обладает дополнительным оборудованием, вроде стационарной катушки с пожарным шлангом, бака для воды на 190 литров, водяного насоса высокого давления, а ещё бензопилы и многого другого.

Напомним, что новый внедорожник Ford Bronco показали летом нынешнего года. Машина, имеющая рамную конструкцию, предлагается в 3- и 5-дверном кузовах. Моторная гамма представлена 274-сильной «турбочетвёркой» объёмом 2,3 литра, а ещё двигателем V6 производительностью 314 л.с. на 3,7 литра. Совместно с агрегатами работает 7-ступенчатая МКПП либо 10-диапазонная АКПП.

Когда электрокары сравняются по цене с ДВСными авто?. Новости мирового авторынка

Согласно новому исследованию UBS, к 2024 году производство электромобилей будет стоить столько же, сколько и обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Это ускорит и сделает неизбежным отказ от транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, считают аналитики.

По оценке UBS, дополнительные затраты на производство электромобилей на аккумуляторных батареях по сравнению с автомобилями на ископаемом топливе уменьшатся до $1,9 тыс. на машину к 2022 году и полностью исчезнут к 2024 году, сообщает The Guardian. Исследование основано на детальном анализе аккумуляторов семи крупнейших производителей.

Крупные автокомпании неохотно переориентируют производство прибыльных моделей двигателей внутреннего сгорания на электрокары из-за дорогих аккумуляторов, которые обычно производят восточноазиатские компании, такие как южнокорейская LG Chem, японская Panasonic и китайская CATL. Аккумуляторы составляют от четверти до двух пятых стоимости всего автомобиля.

По прогнозам UBS, к 2022 году стоимость аккумуляторов упадет ниже $100 за киловатт-час. В банке заявили, что производители, пытающиеся удержать продажи двигателей внутреннего сгорания, рискуют остаться позади таких конкурентов, как Tesla и Volkswagen. Крупнейшая в мире автокомпания по объему продаж Volkswagen объявила об инвестициях €33 млрд в производство электрокаров.

В UBS предполагают, что быстрое снижение затрат на аккумуляторные батареи приведет к более быстрому переходу на электромобили, чем ожидалось ранее. Продажи электромобилей уже стремительно растут в ЕС и Китае, несмотря на удар по автомобильному рынку из-за коронакризиса.