Архивы за месяц Октябрь, 2020

Суперкар McLaren 765LT Strata Theme красят 450 часов. Новинки мирового авторынка

Отделение McLaren Special Operations (MSO) представило суперкар McLaren 765LT в новой спецверсии Strata Theme, одна окраска которого занимает 450 часов. За это время на кузов двухдверки наносят сложный рисунок из «стилизованных городских пейзажей, гоночной ливреи McLaren и выразительной геометрической графики».

Купе McLaren 765LT Strata Theme, со слов MSO, «воплощает в себе беспрецедентную энергию и скорость, даже в состоянии покоя». Особенность суперкара — сложная раскраска, которая начинается с нанесения на кузов оранжевого оттенка MSO Heritage Azores.

Затем капот красят красным колером MSO Heritage Memphis Red, а крылья — черным MSO Bespoke Cherry Black, переходы между которыми «маскируются» нанесенными вручную по трафарету «городскими пейзажами». Отличаются цветом даже тормозные суппорты: спереди они красные, сзади оранжевые.

Салон 765LT Strata Theme, напротив, выполнен преимущественно в тёмных тонах — красные акценты разбросаны по всей кабине, но они едва заметны. Сиденья суперкары отделаны алькантарой с лазерной перфорацией; на подголовниках размещены тисненые узоры и логотипы MSO. Графика с «городским пейзажем» есть даже на ключе зажигания — её нанесение занимает 14 часов.

Силовой агрегат у «Страты» такой же, как у обычного 765LT, — это V8 4.0 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 765 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Пару ему составляет семиступенчатый «робот» SSG. «Боевая» раскраска не повлияла на динамику, поэтому до «сотни» двухдверка по-прежнему разгоняется за 2,8 секунды, а до 200 — за семь секунд ровно. Максимальная скорость составляет 330 километров в час.

Обновленный Jaguar XF лишили двигателей V6. Новинки мирового авторынка

Вслед за обновленным кроссовером Jaguar F-Pace, представленным в середине прошлого месяца, дебютировало семейство XF. Его модернизацию провели по очень похожей схеме.

Здесь мы видим уже знакомое «лицо» с увеличенными радиаторной решеткой и боковыми воздухозаборниками, новые фары с J-образными ходовыми огнями, новые задние фонари. Задний бампер украшен хромированной полосой, добавлены свежие варианты колесных дисков на 18-20 дюймов.

Интерьер с трехспицевым рулем, виртуальными приборами, новым селектором трансмиссии и мультимедийной системой Pivi Pro скопирован у кроссовера. Информационно-развлекательный комплекс с изогнутым 11,4-дюймовым тачскрином и двумя SIM-картами, которым также оснащаются все последние новинки Land Rover, позволяет одновременно слушать музыку и загружать обновления ПО, одновременно подключать два смартфона через Bluetooth, поддерживает Android Auto и Apple CarPlay.

Подобно F-Pace, Jaguar XF получил систему активного шумоподавления, климатическую установку с ионизатором и фильтром PM2.5. Чего седану не досталось, так это новых рядных «турбошестерок» Ingenium – хотя старые V6 отправили в отставку. Теперь моторная гамма на европейском рынке состоит исключительно из двухлитровых четырехцилиндровых агрегатов того же семейства – бензиновых на 250 и 300 л.с. и дизельного на 204 л.с. Последнему по умолчанию положен стартер-генератор с ременным приводом, все три сочетаются только с восьмиступенчатым автоматом.

Электрокары Polestar 2 попали под тотальный отзыв

Марка Polestar отзывает все проданные электрические фастбеки Polestar 2.

Серийное производство фастбека Polestar 2 стартовало в марте 2020 года на заводе корпорации Geely в китайском городе Люцяо. За этот период компания успела доставить клиентам 2200 автомобилей, из них около 600 — в Швецию.

Все они попали под отзывную кампанию, причиной которой стал ряд программных ошибок, самая серьезная из которых — остановка двигателя прямо во время движения. Об этом сообщило шведское издание Dagens Industri. По информации журналистов, речь идет, как минимум, о трех зарегистрированных случаях.

Компания не сообщает, каким образом планирует устранить неполадку. Не исключено, что проблему удастся решить обновлением программного обеспечения «по воздуху». В любом случае, для клиентов работы будут бесплатными.

Мировая премьера Polestar 2 состоялась весной 2019 года на автосалоне в Женеве. Прием предзаказов на электрокар компания объявили сразу же после премьеры. На данный момент Polestar 2 доступен на десяти мировых рынках. Для бронирования необходимо внести возвращаемый депозит в размере 1000 евро. Как и в случае с автомобилями Volvo, «пятидверкой» можно будет владеть по подписке.

В первый год продаж будет предлагаться версия с 408-сильной силовой установкой, батареей на 78 кВт•ч и полным приводом. Запас хода — 470 км по циклу WLTP. С места до 100 км/ч полноприводный фастбек ускоряется менее чем за 5.0 секунд.