Архивы за месяц Октябрь, 2020

6 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Украине появились новые «номера» с зелеными буквами и цифрами

Головной сервисный центр МВД презентовал «зеленые» номерные знаки для электрокаров, электромобилей-такси, электробусов и других типов электрического транспорта.


С 1 января 2020 года вступил в силу Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно создания доступа к инфраструктуре зарядных станций для электромобилей», который предусматривает зеленые номерные знаки для электрокаров.

Презентация номерных знаков для всех типов электрического транспорта состоялась сегодня в новом сервисном центре МВД №4649 во Львовской области, который будет обслуживать жителей села Зымна вода и Львовщины. «Зеленые» номера электрокаров, электромопедов и электромотоциклов представляют собой белую табличку с зелеными буквами и цифрами. Серии для всех типов электрических транспортных средств определены в ДСТУ 4278:2019.

«Зеленые» номерные знаки будут закрепляться только за транспортными средствами, которые приводятся в движение исключительно электродвигателем. Регистрация таких автомобилей будет осуществляться на общих основаниях.

Как расскащали в МВД, введение номерных знаков для электрических транспортных средств очень важно для Украины. Ежегодно продажи электромобилей возрастают и на сегодня уже зарегистрировано почти 23 тысячи таких автомобилей. При этом каждый год наблюдается тенденция к росту регистрации. В 2019 году было зарегистрировано на 77% электрических ТС, чем в 2018 году, а в этом — на 42% больше, чем за аналогичный период 2019 года.

Источник: ГСЦ

6 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz построит сразу шесть новых электромобилей. Новинки мирового авторынка

Компания Mercedes-Benz анонсировала расширение электрической линейки и объявила о появлении в ближайшие годы шести новых моделей. Речь идет в том числе о лифтбеке EQS и его кросс-варианте, а также компактах EQA и EQB.

Со слов производителя, первым свет увидит EQA — электрический вариант GLА. Его производство начнется до конца этого года. Премьеру кроссовера планировали провести ещё в III квартале, но из-за пандемии рыночный дебют пришлось немного сдвинуть. Следом за EQA появится EQB, причем оба вседорожника будут построены на электрифицированном варианте переднеприводной платформы MFA2.

Между тем лифтбеку EQS и последующим моделям достанется новая электрическая платформа MEA (Modular Electric Architecture). Её архитектура позволяет добиться высокой вариативности, поэтому из набора стандартизированных модулей и отдельных компонентов можно собрать основу с различной колесной базой, колеей и тяговой батареей. Первым «тележку» опробует EQS, который сейчас проходит ресурсные испытания на территории технологического центра в коммуне Иммендинген.

О силовой установке электромобиля по-прежнему нет никакой информации, но известен запас хода — 700 километров по циклу WLTP. Предвещавший серийный лифтбек концепт Vision EQS оснащался двумя электромоторам с комбинированной отдачей 476 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента и мог разгоняться до ста меньше чем за 4,5 секунды.

Сборку электрических лифтбеков наладят в Германии, на «заводе будущего» Factory 56 в Зиндельфингене. Там же выпускают новый S-Class. Тяговые батареи будут поставлять с предприятия, расположенного в районе Унтертюркхайм на востоке Штутгарта. Все это — часть стратегии Ambition 2039, согласно которой Mercedes-Benz станет CO2-нейтральным менее чем за 20 лет.

Вместе с тем к 2030 году больше половины проданных «Мерседесов» должны быть заряжаемыми гибридами и электромобилями. Помогать в достижении цели будут серийный кроссовер EQC и вэн EQV, компанию которым составят EQA, EQB, EQS (лифтбек и кроссовер), а также модели с индексами EQE.

6 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ducati Multistrada V4: новые подробности. Новости моторынка

Компания Ducati продолжает кампанию по продвижению нового мотоцикла Multistrada V4 и опубликовала вторую теорему, которая гласит:

“мощность равномерная и захватывающая по требованию”.

На самом деле рассказали не так много. Итальянцы утверждают, что Ducati Multistrada V4 будет производить 170 л.с. мощности во время своего дебюта. Цифра немного ниже ожидаемых 180 л.с., хотя этого вполне достаточно для мотоцикла категории турэндуро. Понятно дело, что Ducati Multistrada V4 не может иметь мощность супербайка. Вместо этого нам говорят ожидать мотоцикл, который имеет хорошую управляемость и низкий расход топлива, не учитывая высокую производительность.

В ближайшее время ждем больше информации о Multistrada V4. Болонский производитель должен опубликовать еще как минимум две теоремы до премьеры, которая состоится 15 октября.

Новый мотоцикл не дополнит текущий модельный ряд Multistrada, а полностью заменит его, что имеет смысл. Итальянцы стремятся сделать мотоцикл, который управляется и весит как Multistrada 950, а также производит мощность как Multistrada 1260.

  • Популярное видео