Архивы за месяц Сентябрь, 2020

Пикап Ford Ranger обзавелся новой внедорожной версией

Ford представил «самый внедорожный Ranger заводской сборки» для рынка США — Ranger Tremor.

Отсутствия на рынке США экстремального пикапа Ford Ranger Raptor производитель решил компенсировать выпуском новой внедорожной версии Ranger Tremor, которая дороже базовой модели всего на 4 290 долларов. Внешне такой пикап можно отличить по отделке радиаторной решетки и дополнительной графике на кузове.

Объявленный как «самый внедорожный Ranger заводской сборки, когда-либо предлагавшийся в США», Ranger Tremor поставляется с лифт-комплектом подвески, новыми передними поворотными кулаками и 17-дюймовыми колесными дисками с 32-дюймовыми шинами Continental General Grabber A/TX.

Дорожный просвет пикапа увеличен до 229 мм, что на 19 мм больше, чем у обычного Ranger SuperCrew 4×4. Ход передней подвески увеличен до 152 мм, ход задней составляет 203 мм. Также внедорожному пикапу достались однотрубные амортизаторы FOX 2.0, специально настроенные амортизаторы, стальная защита днища и передней части кузова, блокируемый задний дифференциал и две дополнительные буксировочные проушины.

У системы Trail Control четыре ездовых режима. Плюс к этому пикапу перенастроили систему контроля тяги, чтобы помочь ускорению и сцеплению на гравийных покрытиях, а также улучшили углы подъезда, съезда и отрыва по сравнению с базовым SuperCrew 4×4.

На приборной панели появился вспомогательный блок питания с шестью переключателями для управления аксессуарами, такими как лебедки, фары и воздушные компрессоры. В интерьере замшевые вставки, черный декор и новая декоративная строчка.

Под капотом — бензиновый турбомотор 2.3 EcoBoost (274 л.с., 420 Нм), сопряженный с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — полный с электронной блокировкой заднего дифференциала.

На конвейер Ford Ranger Tremor встанет в начале 2021 года. Полноценная внедорожная версия Ford Ranger Raptor в «американской» спецификации может появиться у пикапа следующего поколения, которая выйдет в ближайшие несколько лет. Тогда, как дебют компактной версии Maverick ожидается в 2021 году.

Истоник: Ford

Hyundai и KIA отзывает около 190 000 автомобилей. Отзывы автомобилей

Корейские автопроизводители отзывают примерно 190 000 моделей Tucson и Stinger из-за опасности возгорания, связанной с ABS.

Hyundai известно о 12 возгораниях в моторном отсеке, одной аварии и отсутствии травм, связанных с отзывом, в то время как KIA расследует причины шести возгораний, выявленных в моделях Stinger 2019 года. Автопроизводители считают, что проблема связана с неисправностью гидравлического электронного блока управления (HECU) тормозной системы.

В отзыве участвуют около 180 000 моделей Hyundai Tucson 2019-2021 модельного года, а также около 9 000 KIA Stinger 2019 модельного года. Hyundai заявляет, что существует риск возгорания как при работающем автомобиле, так и при выключенном зажигании. Владельцам рекомендуется хранить свои автомобили на открытых площадках до тех пор, пока они не будут отремонтированы.

Auto News сообщает, что проблема связана с потенциально неисправной печатной платой в HECU, которая может привести к внутренней коррозии и со временем вызвать короткое замыкание.

Представитель Hyundai Майкл Стюарт сообщил Consumer Reports, что если потребители замечают сигнальную лампу ABS на приборной панели, они должны немедленно связаться с местным дилером Hyundai и отключить 12-вольтовую батарею, ожидая ее обслуживания и ремонта.

Стюарт добавил, что этот отзыв не связан с еще одним отзывом, связанным с ABS, объявленным на прошлой неделе для 600 000 моделей Hyundai и KIA. Этот отзыв также относится к HECU, расследование показало, что тормозная жидкость может протекать внутри HECU, потенциально вызывая короткое замыкание и повышая риск возгорания моторного отсека во время движения или стоянки.

Попавшие под отзыв модели Hyundai Tucson были произведены с 1 сентября 2018 года по 31 июля 2019 года и с 1 декабря 2019 года по 31 марта 2020 года и 23 июня 2020 года. Модели KIA Stinger производились с 21 июня 2018 года по 9 июля 2019 года.

Mercedes-Benz сможет чинить автомобили удалённо. Техника и технологии

В этом специалистам компании поможет технология очков дополненной реальности.

Вскоре для того, чтобы побыстрее справиться с неисправностью автомобилей Mercedes-Benz, не потребуется ехать к дилеру. Личное присутствие инженеров заменят менее квалифицированные рабочие, которые приедут к машине и при помощи очков дополненной реальности Hololens 2 проведут осмотр и ремонт авто.

Работает новая система Mercedes-Benz Virtual Remote Support довольно просто: в режиме реального времени эксперт удалённо даёт советы, на что следует обратить внимание при диагностике, а если что-то будет непонятно — при помощи специального устройства «нарисует» на диагностируемом авто стрелки или схему.

Сообщается, что система находилась в процессе тестирования более двух лет в США и теперь готова начать развёртывание в дилерской сети Mercedes-Benz USA. Ожидается, что новая технология позволит компании увеличить пропускную способность мастерских, тем самым повысив уровень удовлетворённости клиентов.