Архивы за месяц Сентябрь, 2020

15 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen готовит семиместный кроссовер

Премьера нового кроссовера для китайского рынка состоится на автосалоне в Пекине в конце сентября.


Китайское издание CarNewsChina опубликовало фотографии нового серийного кроссовера Volkswagen. Семиместная новинка построена на базе концепта Volkswagen SMV, представленного в 2019 году на автосалоне в Шанхае.

В основе модели лежит растянутая версия платформы MQB, используемая в недавно вышедшем минивэне Volkswagen Viloran. Серийным производством минивэна занимается совместное предприятие SAIC-VW, новый семиместный кроссовер построен компанией FAW-VW.

В «китайской» модельной линейке марки ему отведена ступень чуть ниже Volkswagen Teramont/Atlas. Автомобили будут схожи размерами и пропорциями. Длина кроссовера составит 5160 мм, колесная база — 3000 мм. Единственное отличие — кроссовер FAW-VW получит обычные распашные двери вместо раздвижных. От минивэна «семиместник» унаследует и 2.0-литровый двигатель TSI мощностью 220 л.с.

Влияние Teramont заметно и в салоне с широким плоским центральным туннелем и встроенным пространством для хранения «мелочевки». Небольшой, как для такого габаритного автомобиля, центральный дисплей с обеих сторон окружен аналоговыми кнопками. Цифровая приборка с визуально довольно большим и изогнутым дисплеем.

Больше информации о новом кроссовере Volkswagen появится во время официальной премьеры. 

15 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen намекнул на быструю зарядку ID.4. Видео новинок авторынка

Немецкий автопроизводитель выпустил очередной видеотизер, рассказывающий об особенностях нового электрокара Volkswagen ID.4. В этот раз немцы решили рассказать о зарядке.

Мировая премьера Volkswagen ID.4 еще только предстоит, поэтому немецкая марка активно подогревает интерес поклонников к своей «зеленой» новинке.

Накануне был обнародован любопытный тизер. Короткий видеоролик, размещенный на YouTube, показывает нам, что немецкий электрокар получит функцию быстрой зарядки. На тизере для Европы ID.4 подключили к сети быстрой зарядки IONITY. Подробностей о мощности зарядки нет, однако при внимательном просмотре ролика можно сделать определенные выводы.

Так, портал insideevs.com называет следующие цифры: время для 84-95% SOC составило 18 минут; средняя мощность 84-95% SOC — 32 кВт. Цифры весьма достойные. Как правило, большинство современных электромобилей быстро подзаряжаются от 10 до 80%. А вот с последними процентами часто немного тормозят.

Пиковая мощность зарядки в ID.4, по всей видимости, составит порядка 125 кВт, как на том же ID.3. В любом случае все будет зависеть от комплектации и емкости батареи.

Напомним, европейцам марка предложит ID.4 и с трехфазными бортовыми зарядными устройствами. Их ожидаемая мощность — 11 кВт и 22 кВт. Напомним, топовый Volkswagen ID.4 сможет похвастаться запасом хода свыше 500 километров.

15 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Audi представила обновленный Audi S3. Новинки мирового авторынка

Обнародованный в прошлом месяце седан мощностью на 306 л.с. был одобрен для потребления в США. Новый Audi S3 седан (и пятидверный Sportback) выглядит просто фантастически.

S3, который будет конкурировать с Mercedes-AMG A35 и BMW M235i Gran Coupe, скорее всего, появится сразу после своего более скромного собрата, Audi A3 2022 года. Эта модель была подтверждена для запуска в конце 2021 года, поэтому S3 в дилерских центрах стоит ждать не раньше декабря следующего года.

Спортивный седан оснащен 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим исключительно с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Глобальная модель будет производить мощные 306 лошадиных сил и 295 400 Нм, но Audi USA будет производить больше, чем уходящий седан S3, который составляет 288 л.с. и 380 Нм.

S3 получил подвеску на 0,6 дюйма ниже, чем стандартный A3. Опция спортивной подвески S с регулировкой амортизаторов обеспечивает большую регулируемость, повышая комфорт и производительность в зависимости от выбора режима движения. Адаптивные амортизаторы изменяют расход масла, реагируя на изменение дорожных условий за несколько тысячных долей секунды. Появились вентилируемые дисковые тормоза для четырех колес, модулируемые новым электрическим усилителем тормозов.

Внутри и снаружи S3 явно напоминает своего собрата A3, но он соответствует требованиям Audi Sport. Более агрессивная передняя панель имеет необычный закрытый капот, напоминающий представителей компании RS, в то время как оригинальные четырехгранные выхлопные патрубки большого диаметра немного оживляют заднюю часть.

Спортивные сиденья S с регулируемой мощностью имеют ромбовидную прострочку, отличительную черту Audi, а сенсорные дисплеи A3, ориентированные на водителя, остаются неизменными. S3 получит 10,1-дюймовый центральный сенсорный экран и стандартную 10,3-дюймовую цифровую приборную панель, а 12,3-дюймовая приборная панель Audi Virtual Cockpit станет опцией. По цене Audi S3 2022 года должен быть очень конкурентоспособным с BMW M235i Gran Coupe за 45 500 долларов и еще не оцененным Mercedes-AMG A35. Нынешний S3 предлагается от 43000 долларов. В связи с этим стоит ждать, что за спортседан 2 022 года запросят 45000 долларов или больше.

  • Популярное видео