Архивы за месяц Сентябрь, 2020

Китайский Foton внаглую скопировал Ford F-150. Новинки мирового авторынка

В последние годы китайские производители стали отходить от практики бездумного копирования автомобилей известных брендов. Но некоторые марки все еще не могут отказаться от кальки и кульмана в попытках перенять дизайн. Теперь Foton скопировал Ford F-150 Raptor и назвал свою модель Da Jiang Jun, что переводится как «Большой генерал».

Презентация «Генерала» состоится 26 сентября, но первые фотографии уже опубликованы. Китайская новинка почти в точности копирует мощный американский пикап. При беглом взгляде можно даже не заметить подвоха.

Но небольшие отличия все же присутствуют. Ради упрощения формы фар у них пропала небольшая выемка со стороны решетки. Также сбоку нет фирменной фордовской ступеньки остекления на передней двери. А еще тут колесные арки сделаны более квадратными.

По данным Ford Authority, новый Foton по размерам будет ближе к Ford Ranger, чем к F-150 Raptor.

Ожидать сравнимой с оригиналом начинки тоже не приходится. Вместо 3,5-литрового V6 с двойным турбонаддувом автомобиль получит 2,0-литровые «турбочетверки»: одну бензиновую, одну дизельную. Возможно, появится и 2,5-литровый ДВС, работающий на «тяжелом» топливе. Пока точные характеристики не раскрываются. Ожидается, что мощность бензиновой версии составит около 238 л.с. Foton Da Jiang Jun планирует оснащать 8-ступенчатым «автоматом» ZF.

Цены «Большого генерала» пока не называются. Продажи в Китае начнутся до конца 2020 года.

BMW M3 и M4 засветили перед официальным дебютом. Шпионские фото автомобилей

Первые официальные изображения BMW M3 и M4 2021 года просочились в Сеть незадолго до того, как дуэт был официально представлен. Концерн может устроить показ этих моделей уже на этой неделе.

«Свежие» фото этих иномарок были впервые опубликованы в Instagram после того, как их показали в блоге BMW. На них видно, что M3 окрашен в яркий оттенок зеленого, а двухдверное M4 Coupe получило желтый цвет. M3 и M4 2021 года укомплектованы спорными новыми решетками радиатора с горизонтальными планками.

Дуэт отличается агрессивными капюшонами с эффектными вентиляционными отверстиями. У обоих также есть острые фары и агрессивная задняя панель с четырьмя выхлопными трубами и смелыми диффузорами. Задние фонари у М3 и М4 различаются. Внешний вид обязательно вызовет споры среди энтузиастов BMW и широкого автомобильного сообщества. При этом мало кто будет спорить с новой трансмиссией, которая используется в обеих моделях.

Двигатель представляет собой 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, полученный от X3 M и X4 M. В стандартной комплектации он выдает 473 «лошади» и 598 Нм крутящего момента. Те, кто потребует немного дополнительной мощности, смогут приобрести новые M3 и M4 в спецификации Competition с мощностью 503 лошадиных силы и 598 Нм крутящего момента. Большинство вариантов новых BMW M3 и M4 будут поставляться с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, ведущей на все четыре колеса. Однако будут доступны варианты с задним приводом и шестиступенчатая механическая коробка передач.

Citroen Jumper выйдет в ретрокузове

Мелкосерийную сборку ретро-версии фургона Citroen Jumper наладит итальянская компания FC Automobili.

Дебютный показ фургона Citroën Jumper в стилистике классического Type H образца 1947 года состоялся в апреле 2017 года. Комплект кузовных элементов для превращения современной модели в ретро-фургон разработали итальянские дизайнеры Фабрицио Каселани и Дэвид Обендорфер. Свою работу дизайнеры посвятили 70-летию культового Citroën Type H.

Превращение Jumper в Type H предусматривает замену передней кузова с установкой прямоугольной радиаторной решетки с большим логотипом посередине и круглой оптики. Также замене подлежат двери, крылья и задняя часть кузова. При этом габариты и общие очертания Jumper сохранятся.

Также будут предложены наборы для превращения Citroën Jumper в микроавтобус, грузовой фургон, фудтрак или кемпер. Всего выпустят комплекты обвесов для 70 автомобилей. Лицензию на производство приобрела итальянская компания FC Automobili, которая наладит мелкосерийное производство ретро-реплик в итальянском городе Соспиро, провинция Кремона. Клиентам планируют предложить широкий спектр опций для персонализации.

По предварительной информации, ретро-версию Citroen Jumper предложат с моторами мощностью от 110 до 160 л.с. Максимальная грузоподъемность фургона составит — от 1075 до 1945 кг. Стоимость трансформации не раскрывается.

Источник: Typeh